Kako sprati hladilni sistem motorja
Vsebina
Običajno se voznikom poleti pojavi problem izpiranja hladilnega radiatorja motorja z notranjim zgorevanjem. Prav v vročini se motor z notranjim zgorevanjem najpogosteje pregreje zaradi nezadostnega hlajenja, zaradi umazanije hladilnega radiatorja. Zgradba sistema je taka, da do zamašitve in nezadostnega odvajanja toplote ne prihaja samo zaradi zunanjih dejavnikov, kot so umazanija, naplavine in vse ostalo, s čimer se avtomobil srečuje na naših cestah, ampak tudi zaradi notranjih dejavnikov – produktov razgradnje antifriza, rje, obseg znotraj sistema.
Za izpiranje hladilnega sistema motorja z notranjim zgorevanjem je mogoče uporabiti več metod. Katerega izbrati, je odvisno od stopnje onesnaženosti. Glavna stvar je, da se izognete banalnim napakam pri izpiranju sistema.
Čiščenje z destilirano vodo
Ta metoda je primerna za nova vozila, ki nimajo vidnih vidnih znakov kontaminacije. Za to pranje potrebujejo destilirano vodo, kar bo odpravilo pojav vodnega kamna v radiatorju. Očitno voda iz pipe, ki vsebuje veliko soli in nečistoč, ne bo delovala (po uporabi vode iz pipe se spomnite svojega grelnika vode). Čista voda se vlije v radiator in avto začne teči v prostem teku. Po 20 minutah delovanja v tem načinu se voda izprazni in nalije nova voda.
Čiščenje z nakisano vodo
V hladilnem sistemu motorja z notranjim zgorevanjem se lahko pojavi vodni kamen, ki bo sčasoma preprosto zamašil sistem in otežil ali celo onemogočil njegovo delovanje. Običajno umivanje z vodo tukaj žal ne bo pomagalo. Za pranje v tem primeru pripravimo posebno rahlo kislo raztopino, ki ji dodamo kis, kavstično sodo ali mlečno kislino.
Izpiranje s takšno raztopino je podobno izpiranju z destilirano vodo, z edino razliko, da se po prostem teku avtomobila tekočina ne izčrpa, ampak pusti 2-3 ure v sistemu. Po največ treh takšnih postopkih bo ves kamen odstranjen. Nato morate sistem enkrat sprati z destilirano vodo, kot je opisano zgoraj.
Pri čiščenju citronska kislina ti Za 5 litrov vode bo potrebnih 100-120 g., in če se boste umivali raztopina kisa, potem je treba delež vzeti z izračunom za 10 l. voda 500 ml. 9% kis.
Izpiranje hladilnega sistema na Renaultu
Izpiranje hladilnega sistema na Audiju 100
Nekateri lastniki avtomobilov celo uporabljajo kavstiko pri izpiranju, vendar morate biti zelo, zelo previdni, ker lahko uporabite kavstično sodo Samo za splakovanje bakrenih radiatorjev! Raztopino za takšno pranje pripravimo na osnovi 1 litra destilirane vode, 50–60 g sode. Aluminijasti radiatorji in bloki cilindrov, tudi to korodira!
Čiščenje s posebno opremo
Med vsemi možnimi možnostmi čiščenja hladilnega sistema so v prodaji posebne tekočine. V svoji sestavi imajo različne kemične raztopine, ki so sposobne odstranite najresnejši vodni kamen in usedline znotraj sistema. Hkrati so izdelki nežni do elementov avtomobila in jih ne poškodujejo. Takšna orodja je mogoče kupiti v prodajalnah avtomobilov, način njihove uporabe pa je naveden na embalaži. Vendar je pomen enak kot pri vodi - izdelek se vlije v radiator in avto deluje v prostem teku. Po izpiranju morate izdelek sprati z destilirano vodo.
Čiščenje zunanjih elementov radiatorja
Hladilni sistem zahteva vzdrževanje ne le od znotraj, ampak tudi od zunaj. Umazanija, prah, pesek, kosmi se zamašijo med rebri radiatorja in poslabšajo izmenjavo toplote z zrakom. za čiščenje radiatorja uporabite čistilno sredstvo ali splakovanje s curkom vode.
Bodite zelo previdni pri pritisku vode in fizičnem udarcu, lahko zvijete rebra hladilnika, kar bo dodatno poslabšalo okvaro hladilnega sistema.
