Kako prodati svoj električni avto za več

Zdravje akumulatorja električnih vozil: glavna referenčna točka pri prodaji rabljenih avtomobilov

Stanje vlečne baterije je osrednji element pred preverjanjem kupiti rabljen električni avto... Dejansko električno vozilo za razliko od toplotnega kolega ne zahteva veliko vzdrževanja, saj ima približno 60 % manj delov. Kljub temu bi moralo biti zdravje avtomobilskega akumulatorja stvar vašega natančnega nadzora in prav je tako. Če želite prodati svoj rabljen električni avto, morate tvegati v svojo korist. 

Tega ne moremo narediti dovolj akumulator je osrednji del električnega vozila. Zapomni si to zmogljivost vlečne baterije zmanjšati po potrebi: to se imenuje fenomen staranje, kar bomo razložili v drugem članku... Dejansko med njegovo uporabo parazitske reakcije vodijo do razgradnje baterijskih celic. staranje baterije. Zato je zelo verjetno, da se mu je zdravje poslabšalo, ko se odločite prodati svoj rabljen avto, po več letih dobrega in zvestega služenja. Staranje baterije v električnem vozilu samo po sebi ni problem. To je faza prodaje, če ni zanesljivih in preglednih informacij o njej, ki lahko postane taka.

Pomanjkanje informacij in preglednosti glede baterije električnega vozila zapravlja vaš čas in denar. 

Raziskavo, ki sta jo skupaj izvedli Autovista Group in TÜV * osvetljuje odločilno naravo baterije pri prodaji rabljenih električnih vozil. To poudarja dejstvo, da pomanjkanje preglednosti glede zdravja baterije preprečuje, da bi vozilo doseglo svoj potencial celotne vrednosti na rabljenem trgu. Glede na raziskave, Potrdilo o akumulatorju vašega vozila lahko doda 450 € k vrednosti vašega rabljenega električnega vozila.

Raziskave potrjujejo negativni vpliv asimetrije informacij med kupci in prodajalci na rabljen električni avto... Pravzaprav kupci niso vedno seznanjeni s stanjem akumulatorja, ki je glavni sestavni del vozila. Zato se trudijo oceniti pravo kakovost vozil na trgu, čeprav bi bili nedvomno pripravljeni plačati več za vozilo z boljšo baterijo. Zato je motnost vsepovsod zdravstveno stanje baterije električnega vozila ovira pri nakupu.

Vendar, tako kot pri vsakem rabljenem trgu, vse oznake in certifikati pošiljajo potencialnim kupcem pozitivne ali negativne signale, ki jih usmerjajo k najboljšim razpoložljivim ponudbam. To teorijo je že izpostavil nemški ekonomist George Akerlof, Nobelov nagrajenec za ekonomijo iz leta 2001. Asimetrija informacij na trgu rabljenih avtomobilov (v angleščini »limone«) po njegovih besedah ​​vodi v beg najboljših modelov. za katere prodajalci niso zadovoljni s cenami. Zato je njihov gospodarski rezultat nezadovoljiv, saj na trgu ostajajo le modeli nizke kakovosti. 

Preverite stanje akumulatorja vašega rabljenega električnega vozila: dodana vrednost za prodajo

Vendar se baterije starajo neenakomerno, odvisno od modela, saj imajo električna vozila zelo različne pogoje uporabe in shranjevanja. Kot je poudaril Christoph Engelskirchen, gospodarski direktor skupine Autovista: “Način ravnanja z baterijo v 8 ali 10 letih ima velik vpliv na njeno vsakodnevno delovanje, vendar proizvajalci avtomobilov v zvezi s tem ne zagotavljajo vedno preglednosti.»Res je, da proizvajalci ne dovoljujejo vedno natančnega spremljanja obrabe akumulatorja vozil. Čeprav integrirajo to storitev, ostajajo informacije omejene in se nanašajo predvsem na preostalo avtonomijo. Certifikat je mogoče dobiti neposredno pri tretji osebi, na primer potrdilo, ki ga ponuja Lepa baterija... Tako boste hitreje in po ugodnejši ceni prodali svoje rabljeno električno vozilo. 

V isti študiji Autovista Group navaja, da poročilo uporabnost akumulatorja električnega vozila lahko da do 450 € dodatnih stroškov. To velja predvsem za modele segmenta C, torej kompaktne avtomobile velikosti od 4,1 do 4,5 metra, ki ostajajo najbolj zastopani med vsemi voznimi parki v Franciji in Evropi. Dejansko bodo kupci ob različnih ponudbah bolj prepričani v rabljeno električno vozilo, ki ga poznamo pri natančnost, preglednost in zanesljivost zdravje baterije. Tako bodo ti potencialni kupci ponavadi plačali več, da bi model dobili v dobrem stanju. S tem se izognemo stroškom zamenjave baterije, ki lahko znašajo tudi do 15 evrov. 

Certificiranje stanja akumulatorja je najboljši način, da potencialne kupce prepričate o vrednosti vašega vozila na trgu rabljenih avtomobilov. Certifikat Lepa baterija vam omogoča, da v petih minutah opravite diagnostiko kar od doma in s tem pomirite potencialne kupce. Prejeli boste točne, pregledne in neodvisne informacije. Ta dokaz preglednosti in integritete vam bo pomagal prodaja vašega električnega avtomobila je enostavnejša, hitrejša in po ugodnejši ceni, kot je pokazala študija Autovista Group in TÜV.

* Združenje za tehnični pregled: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Vir:

• AKERLOF, George. Trg limon: negotovost kakovosti in tržni mehanizem. 1870
• Twaice, Whitepaper Poročilo o zdravju baterije, »Twaice, Autovista Group in TÜV Rheinland preučujejo vpliv obdelave baterij na preostalo vrednost električnih vozil« 03