Pregled Infiniti QX80 2018
Testna vožnja

Pregled Infiniti QX80 2018

Svet visokih, velikih luksuznih SUV-jev, kot je Infiniti QX80 najnovejše generacije, zaseda tisti redek zrak, visoko na avtomobilskem trgu, ki ga nikoli ne bom dihal – in to mi ustreza.

Vidite, kakorkoli občudujem te plišaste avtomobile, tudi če bi imel denar in željo, da bi jih kupil, bi me zelo skrbelo naključne poškodbe zunanjosti (nakupovalni vozički ali senzorično parkiranje drugih voznikov) ali poškodbe v notranjosti ki jih povzročajo otroci (slabost).v avtu, razlita hrana ali pijača, kri zaradi udarcev bratov in sester v drugi vrsti), da se med vožnjo nikoli ne morem popolnoma sprostiti. (Novice: od Infinitija sem slišal, da ima oblazinjenje QX80 premaz, ki odbija umazanijo.)

Ti dragi karavani imajo zagotovo svoje oboževalce in zdaj, z obsežnimi zunanjimi in nekaj notranjimi spremembami, ali QX80 na osnovi Nissan Patrol Y62 res ponuja nekaj, kar ga loči od drugih vrhunskih velikih SUV-jev? Preberi več.

80 Infiniti QX2018:S Premium
Varnostna ocena-
tip motorja5.6L
Vrsta gorivaVrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva14.8 l / 100 km
Iztovarjanje8 sedežev
Cena za$65,500

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 7/10


Cene se niso spremenile: obstaja en model in še vedno stane 110,900 $ pred-promet, in ta cena ne vključuje barve, razen standardnega Black Obsidian; kovinska barva stane dodatnih 1500 $. Spremembe, ki presegajo standardni seznam funkcij prejšnjega modela, vključujejo 22-palčna 18-kraka kovana platišča iz lahke litine (z 20"), 8.0" barvni zaslon na dotik Infiniti InTouch (od 7.0"), novo barvno obrobo Espresso Burl, novo kromirano obrobo po obodu , posodobljeni šivi oblazinjenja po vsem, vzorec prešitega usnja na sedežih, novi žarometi, LED meglenke in drugo. Ni Apple CarPlay ali Android Auto.

QX80 ima 22-palčna 18-kraka kovana lita platišča.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 7/10


Večina oblikovnih sprememb prenovljenega QX80 se nanaša na zunanjost in vključujejo predvsem nove LED žaromete s preoblikovanim, elegantnejšim, a agresivnejšim sprednjim delom od predhodnika z mehkejšimi, bolj okroglimi oblinami.

Pokrov novega QX80 je 20 mm višji kot prej in je bil podaljšan za 90 mm; stranske stopnice so bile raztegnjene za 20 mm širše, električna prtljažna vrata pa so bila preoblikovana tako, da vključujejo ostrejše, tanjše zadnje LED luči, odbijač pa je vizualno širši.

Celotna karoserija ima višje vizualno težišče zahvaljujoč tej zadnji seriji oblikovnih sprememb, zaradi katerih je SUV višji, širši, širši in bolj kotni.

Celotna karoserija ima višje vizualno težišče zahvaljujoč tej zadnji seriji oblikovnih sprememb, zaradi katerih je SUV višji, širši, širši in bolj kotni.

Notranjost vključuje večjo in debelejšo prenovljeno sredinsko in zadnjo konzolo ter prej omenjene vrhunske dodatke, kot so ogrevan volanski obroč, oblečen v usnje, posodobljeni šivi oblazinjenja, vzorec pol-anilinskega prešitega usnja na vratih in sedežih ter nerjavno jeklo . jeklene pragove vrat, ki vse dodajajo vrhunski občutek.

Notranjost vključuje večjo in krajšo predelano sredinsko in zadnjo konzolo.

QX80 je videti bolje, kot je bil, a ker je bil prejšnji precej težak za oči, lahko različica 2018 še vedno polarizira mnenja.

Kako praktičen je notranji prostor? 7/10


QX80 je velik avtomobil – dolg 5340 mm (z medosno razdaljo 3075 mm), širok 2265 mm in visok 1945 mm – in ko sedite v njem, se zdi, da so se oblikovalci in inženirji Infinitija zagotovo trudili, da bi kar najbolje izkoristili prostor, ki je bil namenjen njim. Zdi se, da voznik in potniki ne žrtvujejo ne sloga ne udobja.

In v tem velikem odprtem prostoru v notranjosti kabine se je enostavno udobiti. Površine, ki so mehke na dotik – vratne plošče, naslonjala za roke, obrobe sredinske konzole – in sedeži so ne presenetljivo mehki in podpirajo, vendar ponavadi postanejo spolzki pri hitrem premikanju. spremembe hitrosti ali smeri ali pri vzpenjanju po strmih hribih izven ceste. (Zabavno je bilo gledati, kako potniki na sprednjih sedežih drsijo notri med ciklom 4WD)

Če ste odprti, vam bodo dobro postregli; velik predal za rokavice; Shranjevanje sončnih očal nad glavo; na sredinski konzoli je zdaj prostoren predal za shranjevanje pametnega telefona; dvojna držala za skodelice so povečana za namestitev dveh 1.3-litrskih skodelic z ročaji (v primerjavi z eno 1.3-litrsko skodelico in 950 ml posode); vrata USB so premaknjena na drugo stran sredinske konzole, da je lažje dosegljiva; Prostor za shranjevanje pod naslonom za roke sovoznika je zdaj 5.4-litrski predal, ki lahko sprejme do tri navpične 1.0-litrske steklenice ali tablete.

QX80 ima skupno devet držal za skodelice in dva držala za steklenice.

Obstaja sončna streha, če želite naravno svetlobo od zgoraj.

Potniki v drugi vrsti imajo zdaj 8.0-palčne zaslone za zabavo (v primerjavi s 7.0-palčnimi) in dva dodatna vrata USB.

Potniki v drugi vrsti imajo zdaj 8.0-palčne zaslone za zabavo.

Nastavljivi sedeži v drugi vrsti so dovolj enostavni za upravljanje, tretja vrsta pa se zloži in nagne v moč 60/40.

QX80 je na voljo v konfiguraciji s sedmimi in osmimi sedeži, s konfiguracijo zadnjih sedežev z dvema ali tremi sedeži.

V prtljažniku je 12V vtičnica.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 7/10


Prejšnja generacija 5.6-litrski bencinski motor V8 ([email protected] in [email protected]) ostaja, prav tako sedemstopenjski samodejni menjalnik s prilagodljivim prestavljanjem. Ima tudi Infinitijev All-Mode AWD sistem, ki ponuja nastavitve Auto, 4WD High in 4WD Low ter terensko primerne načine (pesek, sneg, skale).




Kako je voziti? 7/10


V svetu luksuznih SUV-jev je velik kralj in ta stvar je vsekakor na robu velikega, vendar se pogosto ne zdi preveč obsežna za svoje dobro ali preveč obsežna, da bi jo lahko obvladala z natančnostjo v živahnem jutranjem prometu v Melbournu. .

Med tem dogodkom smo se precej vozili - avtoceste, zaledne ceste, makadamske ceste in spodobna količina 4WD vožnje - in presenetljivo, presenetljivo je bilo precej dobro, še posebej, ko takšne stvari običajno kažejo gladko vožnjo in vodljivost. stara slabo vzmetna sedežna garnitura na kolesih.

Vendar pa se je na trenutke zdelo težko in je pokazal precejšnje nagibanje karoserije pri zavijanju pri hitrosti ali celo nekaterih odsekih počasnega, poskočnega brezpotja, zato ne bi rad doživel, kako bi bilo brez hidravličnega nadzora gibanja karoserije. Vendar smo mu bili pripravljeni odpustiti vsakršno nihanje, ko se je začelo tisto zdravo renčanje V8, ko smo mu dali brco.

QX80 se je na trenutke počutil težkega na vrhu in je pokazal precejšnje nagibanje karoserije.

Kombinacija 22-palčne pnevmatike/kolesa ni način, po katerem bi se odločil, če bi QX80 uporabljal za kakršno koli terensko vožnjo, a glede na to smo z njimi ravnali povsem v redu, s tlakom v cestnih pnevmatikah, bolj spodobno terensko vožnjo zanka.

Ima oddaljenost od tal 246 mm in kote 24.2 (vstop), 24.5 (izstop) in 23.6 (prihod).

QX80 ima vijačne vzmeti povsod in so ga ujeli šele, ko je zapeljal skozi nekaj nepričakovanih lukenj na makadamski cesti.

QX80 ima vijačne vzmeti povsod in so ga ujeli šele, ko je zapeljal skozi nekaj nepričakovanih lukenj na makadamski cesti.

Ta model Infiniti ima zahtevano težo 2783 kg, vendar ne bi uganili, da je to veliko sodov, saj so ga vozili po strmih in spolzkih grmovnih cestah, po globokih blatnih kolotekah, po mastnih skalah in skozi več kolen. globoke blatne jame. enostavno. Bilo je tako enostavno kot vlečenje, preklapljanje med načini terena in izbira nastavitev: 4WD High, 4WD Low ali Auto. Ima zaklepni zadnji diferencial in zelo učinkovit sistem za nadzor spusta po hribu, ki smo ga preizkusili na nekaterih precej strmih odsekih poti.

Lepo je videti, da se proizvajalci avtomobilov ne bojijo svojih športnih terencev, tudi dragih luksuznih, ob zagonu izpostaviti spodobni terenski zanki, saj to kaže, da so prepričani v svoje sposobnosti.

Največja vlečna moč QX80 z zavorami je 3500 kg in 750 kg (brez zavor).

Koliko goriva porabi? 6/10


QX80 naj bi porabil 14.8 l/100 km. Menimo, da je številka porabe goriva zelo optimistična, in če so lastniki QX80 navdušeni nad vleko čolnov – kot verjame Infiniti – ali če se odločijo za 4WD, se bo ta številka hitro povzpela veliko višje.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

4 let / 100,000 km


garancija

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10


QX80 nima varnostne ocene ANCAP. Standardne varnostne tehnologije vključujejo opozorilo o mrtvih kotih, inteligentni parkirni sistem, zaviranje v sili naprej, preprečevanje zapustitve voznega pasu (vključno z opozorilom o zapustitvi voznega pasu), pomoč pri razdalji in opozorilo o predvidljivem trčenju naprej, Infiniti Smart Rear View Mirror/Patrul (ki lahko prikazuje video iz vozila) . kamera je nameščena na vrhu zadnjega vetrobranskega stekla) in še več. Ima dve točki ISOFIX na sedežih v drugi vrsti.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10


Garancija 100,00 letnik/12km. Servisni interval je 10,000 mesecev / 1346.11 km. Skupni stroški v treh letih znašajo XNUMX USD (vključno z DDV). 

Presoja

Bencinski QX80, pravzaprav bleščeči Y62 Patrol, je radovedna zver; velik, drzen premium SUV, ki je veliko bolj primeren za trge ZDA in Bližnjega vzhoda kot naš. Vendar pa ima premium občutek, je zelo gladek za vožnjo, spremembe zunanjosti in notranjosti pa so izboljšale, kar je bil doslej sporen model za znamko z majhno, a naraščajočo bazo oboževalcev. Infiniti je v letu 83 prodal 80 prejšnjih QX2017 in upa, da bo v letu 100 prodal 2018 novih vozil; imajo svoje službe, a če je zaupanje v blagovno znamko vredno nekaj prodaje, kdo ve, bi morda celo presegli tono.

Je QX80 vreden svoje visoke cene ali pa je le preveč denarja za nekaj, kar nima niti osnovnih povezovalnih funkcij?

Dodaj komentar