Kako odpeljati avto na popravilo

Za lastnike motornih vozil lahko znani stari rek preoblikujemo takole: ne odrecite se popravilu in servisu avtomobila. Prej ali slej se vsak voznik znajde v situaciji, ko mora iti na servis. No, če težava ni preveč resna in jo je mogoče odpraviti v pol ure v prisotnosti stranke. Toda pogosto so potrebna resna popravila, za katera morate avto pustiti na servisu več dni. Kaj se bo z njim v tem času delalo, lastnik ne bo mogel nadzorovati. In lahko se zgodi karkoli - zamenjava delov, kraja stvari, izčrpavanje bencina, škoda iz malomarnosti ali zlonamernega namena. In kakovost izvedenih popravil se včasih izkaže za nezadovoljivo. Da bi odpravili ali vsaj zmanjšali verjetnost takšnih neprijetnih presenečenj, morate svoj avto predati servisni organizaciji v skladu z določenimi postopki in pravili. Tudi če ste že kontaktirali ta servisni center in dobro poznate ljudi, ki delajo v njem. 

Priprava na potovanje v avtoservis

Прежде чем ехать на СТО, тщательно вымойте машину. Грязь может скрыть какие-то дефекты, а на чистом кузове гораздо легче будет разглядеть даже самые незначительные трещины, царапины или иные повреждения, которые будут зафиксированы в акте сдачи-приема. Если будет поврежден во время выполнения ремонтных работ, можно будет предъявить обоснованные претензии. Если же не вымыть машину перед сдачей, работники сервиса могут сослаться на то, что дефект просто не был виден под грязью.

Vse dragocenosti, orodje in pripomočke pustite doma ali v garaži, da ne premamite mojstrov, ki bodo delali na vašem stroju. Seveda niso vsi potencialni tatovi, a nikoli ne moreš vedeti vnaprej. Iz prtljažnika odstranite rezervno pnevmatiko, dvigalko, črpalko in rezervne dele, ki jih običajno nosite s seboj. Povsem mogoče je odstraniti metlice brisalcev in druge enostavno razstavljive dele, ki ne bodo potrebni med popravilom ali med prevzemom popravljenega avtomobila. Ne pozabite pogledati v predal za rokavice, morda je ostalo tudi kaj dragocenega.

Ne peljite avtomobila na popravilo s polnim rezervoarjem. Včasih se na bencinskih servisih izčrpa bencin. Zato je bolje, da pustite toliko, kot je potrebno, da pridete do avtoservisa in po prejemu avtomobila s popravila - do bencinske črpalke.

Dobro premislite in po potrebi naredite seznam težav, ki jih je treba rešiti. Pravilno besedilo je zelo pomembno. Navedite potrebo po zamenjavi določenega dela le, če ste popolnoma prepričani, da je to vir težave. Če takšnega zaupanja ni, je bolje, da preprosto opišete, kaj vam pri obnašanju avtomobila ni všeč. Na primer, lahko naročite zamenjavo in obrtniki bodo opravili ustrezno delo. Toda vzrok okvare se lahko izkaže za drugačnega in potem boste zapravili denar za popravila, ki niso bila potrebna, vendar bo težava ostala. Bolje je zahtevati, da odpravite, na primer, udarec v območju sprednjega vzmetenja.

Da vam na bencinskem servisu ne bi prodali rezervnih delov po previsokih cenah, je koristno, da se vnaprej seznanite s trenutnimi cenami delov, ki jih bo v vašem avtomobilu domnevno treba zamenjati. To je mogoče storiti npr.

Oblikovanje odnosov s storitveno organizacijo

Ko greste v servisni center, vzemite s seboj dokumente - svoj potni list, potni list za avtomobil in potrdilo o registraciji vozila. Potrebovali jih boste, ko boste vozilo oddali v popravilo.

Čeprav Pravila za opravljanje storitev vzdrževanja in popravil ne prepovedujejo ustnega dogovora med stranko in avtoservisom, ne zanemarite priprave pisne pogodbe. Tak sporazum bo olajšal reševanje sporov, po potrebi tudi na sodišču. In hkrati bo povečala odgovornost izvajalcev.

Če boste stroj pustili v hrambo servisni organizaciji, je zelo priporočljivo skleniti pogodbo o vzdrževanju in popravilu. V drugih primerih se lahko omejite na delovni nalog ali račun.

Pogodba mora vsebovati:

1. Podatki o naročniku in izvajalcu.

2. Podroben seznam del, ki jih je treba opraviti.

Prepričajte se, da ni artiklov, ki so enaki, vendar se ponavljajo pod različnimi imeni, da vam ne bo treba dvakrat plačati za isto stvar. Prav tako seznam ne sme vsebovati del in storitev, ki jih niste naročili.

Pogosto se med načrtovanim vzdrževanjem vsiljujejo nepotrebne storitve v avtoservisu, pri čemer se izkorišča dejstvo, da stranka nima jasne predstave o tem, kaj točno je vključeno v to. Dodatne storitve so dodatni stroški, zato si vnaprej preberite vse, kar je povezano z rednim vzdrževanjem v navodilih za uporabo. In se strinjate z dodatnim delom le, če uslužbenec avtoservisa poda tehtne argumente v prid njihovi nujnosti. V dvomljivih primerih je smiselno opraviti dodatno diagnostiko v neodvisnem diagnostičnem centru. Toda stranka bo morala plačati za to.

Včasih se že med popravilom odkrijejo skrite napake in je potrebno opraviti dela, ki niso navedena v naročilu. V tem primeru mora biti lastnik obveščen in podati soglasje. Bolje je, da se stranka osebno oglasi na servisu, da se prepriča, da ni zavedena in da spremeni naročilo.

3. Časovna razporeditev popravil ali vzdrževanja.

Če roki niso določeni, se lahko popravilo zavleče za dalj časa.

4. Stroški dela in postopek plačila.

5. Seznam rezervnih delov in potrošnega materiala, ki jih mora zagotoviti izvajalec.

Bodite prepričani, da se dogovorite o njihovi kakovosti, sicer lahko namestite poceni dele nezanesljivih proizvajalcev ali rabljene rezervne dele.

Za njihovo kakovost je odgovoren avtoservis. Če uslužbenec servisa vztraja drugače, je bolje poiskati drugega izvajalca.

6. Seznam rezervnih delov in potrošnega materiala, ki ga zagotovi stranka.

Če ima del serijsko številko, jo je treba navesti. Nadomestne dele, ki jih prinese naročnik, mora pregledati servisni mehanik, ki potrdi njihovo uporabnost ali opozori na napake.

7. Garancijske obveznosti in seznam dokumentov, ki jih je treba izdati naročniku po opravljenem popravilu.

Začetek garancijske dobe je datum, ko je popravljeno vozilo ali njegovi deli izročeni stranki.

Za diagnostiko ali druge storitve, ki ne vplivajo na zasnovo vozila, seveda ne bi smeli zahtevati garancije.

Papirologije obravnavajte s polno odgovornostjo in skrbno preverite vse podatke, ki so v njih vneseni.

Oddaja in prevzem vozila v hrambo

Postopek prenosa vključuje hkratno prisotnost lastnika vozila in pooblaščenega predstavnika servisne organizacije, ki izvaja vzdrževanje in popravilo.

Najprej se preveri dokumentacija za avto in specificira prijava naročnika.

Nato se vozilo pregleda in preveri tehnično stanje. Vse obstoječe zunanje poškodbe morajo biti evidentirane v potrdilu o prevzemu, ki se izda na podlagi pregleda. Treba je opozoriti na stanje karoserije, odbijačev, stekla, žarometov in drugih zunanjih elementov.

Ločeno označite vse, tudi manjše, napake, ki niso vključene v načrt popravila in ne bodo odpravljene. Še enkrat vas opozarjamo, da je v interesu stranke, da preda avto v najčistejši obliki. Mimogrede, ustrezen element je običajno na voljo v potrdilu o prevzemu.

Prav tako bi morali popraviti notranje stanje kabine. Fotografirajte, lahko postanejo dodaten argument na sodišču, če pride do tega.

Dokument navaja podatke o potnem listu in tehnične lastnosti avtomobila ter njegovo opremo. Tukaj je treba opozoriti, ali obstajajo metlice brisalcev, rezervno kolo, gasilni aparat, komplet prve pomoči, vlečna vrvica, avdio sistem in druga elektronika.

V akt obvezno zabeležite serijsko številko. Obstajajo primeri, ko se servisna baterija zamenja s staro, ki izdihne.

Morda je vredno zapisati serijske številke nekaterih drugih delov ali sklopov, na primer motorja.

Bodite pozorni na pnevmatike, zlasti na datum izdaje. Enostavno jih je zamenjati z okvarjenimi ali bolj obrabljenimi.

Zabeležite (fotografirajte) odčitke kilometrine. V prihodnje boste lahko sklepali, ali je vaš avto med popravilom zapustil meje servisa.

S prevzemom vozila v hrambo se izvajalec zavezuje, da bo zagotovil njegovo popolno varnost. Servisna organizacija odgovarja za kakršno koli škodo, ki nastane na vozilu med popravilom, vključno s krajo ali popolnim uničenjem, na primer zaradi požara.

Bolj resno ko pristopite k dostavi vašega avtomobila v avtoservis, večja je verjetnost, da bo izvajalec naročilo obravnaval z vso odgovornostjo. In pravilno in natančno izdelani dokumenti vam bodo omogočili, da zahtevate popravek slabo opravljenega dela in računate na nadomestilo za škodo, če obstaja.