Kako zamenjati antifriz v avtomobilu
Vsebina
Vsak motor z notranjim zgorevanjem med svojim delovanjem proizvaja toploto. Da bi dosegli njegovo stabilno in dolgotrajno delovanje, je treba to toploto nekako odstraniti.
Danes obstajata le dva načina hlajenja motorjev, s pomočjo zraka iz okolice in s pomočjo hladilne tekočine. Ta članek se bo osredotočil na motorje, hlajene na drugi način, in na tekočine, ki se uporabljajo za hlajenje oziroma na njihovo zamenjavo.
Od samega pojava motorjev z notranjim zgorevanjem (ICE) do sredine 20. stoletja je bilo njihovo hlajenje izvedeno z navadno vodo. Kot hladilno telo je voda dobra za vse, vendar ima dve pomanjkljivosti, zmrzne pri temperaturah pod ničlo in izpostavi elemente pogonske enote koroziji.
Da bi se jih znebili, so izumili posebne tekočine - antifrize, kar v prevodu pomeni "nezmrzovanje".
Kaj so antifrizi
Danes je večina antifrizov narejenih na osnovi etilen glikola in so razdeljeni v tri razrede G11 - G13. V ZSSR je bila kot hladilna raztopina uporabljena tekočina, ki se je imenovala "Tosol".
V zadnjem času so se pojavile tekočine na osnovi propilen glikola. To so dražji antifrizi, saj imajo višje zmogljivostne lastnosti.
Seveda je najpomembnejša lastnost hladilne raztopine njena sposobnost, da ne zmrzne pri nizkih temperaturah, vendar to ni njena edina funkcija, druga enako pomembna funkcija je mazanje komponent hladilnega sistema in preprečevanje njihove korozije.
Za opravljanje funkcij mazanja in preprečevanja korozije namreč antifrizi vsebujejo široko paleto dodatkov, ki imajo daleč od večne življenjske dobe.
In da hladilne raztopine ne izgubijo teh lastnosti, je treba te raztopine občasno spreminjati.
Interval menjave antifriza
Intervali med menjavami hladilne tekočine so odvisni predvsem od vrste antifriza.
Najenostavnejše in najcenejše hladilne rešitve razreda G11, ki vključujejo naš antifriz, ohranijo svoje lastnosti 60 kilometrov ali dve leti. Antifrizi višjega razreda trajajo dlje in jih je treba menjati veliko manj pogosto.
Na primer, tekočine razreda G12, ki jih je mogoče navzven razlikovati po rdeči barvi, ne izgubijo svojih lastnosti 5 let ali 150 kilometrov. No, najnaprednejši, propilen glikol antifrizi, razreda G000, služijo vsaj 13 km. In nekaterih vrst teh rešitev sploh ni mogoče spremeniti. Te antifrize je mogoče razlikovati po svetlo rumeni ali oranžni barvi.
Izpiranje hladilnega sistema
Pred zamenjavo antifriza je priporočljivo izplakniti sistem, saj se med delovanjem v njem nabira umazanija in ostanki motornega olja, ki zamašijo kanale in poslabšajo odvajanje toplote.
Najlažji način za čiščenje hladilnega sistema je naslednji. Star antifriz je treba izprazniti in ga en ali dva dni napolniti z navadno vodo. Nato odcedite, če je odcejena voda čista in prozorna, potem lahko vlijete svežo hladilno raztopino.
Toda to se zgodi izjemno redko, če sploh, zato ga morate po enkratnem izpiranju hladilnega sistema izplakniti še enkrat. Za pospešitev tega postopka lahko sperite s sredstvom za odstranjevanje vodnega kamna.
Po tem, ko se to sredstvo vlije v hladilni sistem, je dovolj, da motor z notranjim zgorevanjem deluje približno 5 minut, po katerem se lahko šteje, da je hladilni sistem očiščen.
Postopek zamenjave hladilne tekočine
Spodaj je mini navodilo za tiste, ki se odločijo zamenjati hladilno tekočino v svojem avtomobilu.
- Najprej morate najti odtočni čep. Običajno se nahaja na samem dnu hladilnega radiatorja;
- Pod odtočno luknjo zamenjajte nekakšno posodo s prostornino najmanj 5 litrov;
- Odvijte čep in začnite odvajati hladilno tekočino. Ne smemo pozabiti, da ima hladilna tekočina takoj po izklopu motorja zelo visoko temperaturo, in če začnete odvajati tekočino takoj po izklopu motorja, se lahko opečete. To pomeni, da bi bilo pred začetkom postopka odvajanja pravilno pustiti, da se antifriz nekaj časa ohladi.
- Po končanem odvajanju tekočine je treba odtočni čep zaviti;
- No, zadnji postopek je polnjenje antifriza.
Med postopkom zamenjave hladilne tekočine je potrebno preveriti stanje komponent hladilnega sistema.
Najprej morate vizualno oceniti stanje vseh povezav in se prepričati, da so tesni. Nato se morate z dotikom dotakniti elastičnosti vseh gumijastih delov hladilnega sistema.
Sposobnost mešanja različnih vrst tekočin
Odgovor na to vprašanje je zelo preprost in kratek, brez antifriza, različnih vrst ni mogoče mešati.
To lahko privede do pojava nekaterih trdih ali želejastih usedlin, ki lahko zamašijo kanale hladilnega sistema.
Poleg tega lahko zaradi mešanja pride do penenja hladilne tekočine, kar lahko privede do pregrevanja pogonskih enot in zelo resnih posledic ter dragih popravil.
Kaj lahko nadomesti antifriz
Med delovanjem motorja z notranjim zgorevanjem včasih pride do kršitve tesnosti hladilnega sistema in motor se začne segrevati.
Če nimate možnosti, da hitro odpravite težavo, morate pred obiskom servisne postaje doliti hladilno tekočino. V tem primeru lahko dodate navadno vodo, po možnosti destilirano.
Vendar se moramo zavedati, da takšno dolivanje poveča zmrzišče antifriza. Se pravi, če je prišlo do razbremenitve sistema pozimi, je treba čim prej odpraviti puščanje in spremeniti hladilno raztopino.
Koliko hladilne tekočine je potrebno za zamenjavo?
Natančna količina hladilne tekočine je navedena v navodilih za uporabo za vsak model avtomobila. Vendar pa obstaja nekaj skupnih točk.
Na primer, pri motorjih do 2 litra se običajno uporablja do 10 litrov hladilne tekočine in najmanj 5 litrov. To pomeni, da se antifriz prodaja v pločevinkah po 5 litrov, potem boste morali za zamenjavo hladilne tekočine kupiti vsaj 2 pločevinki.
Če pa imate majhen avto s prostornino 1 liter ali manj, potem vam bo verjetno zadostoval en kanister.
Povzetek
Upam, da ta članek dovolj podrobno opisuje postopek zamenjave hladilne tekočine. Toda hkrati se veliko operacij izvaja od pod avtomobilom in jih je treba izvajati bodisi v jami bodisi na dvigalu.
Torej, če na kmetiji nimate jame ali dvigala, bo zamenjava precej zamudna. Avto boste morali dvigniti in biti pripravljeni opraviti veliko dela, medtem ko ležite na hrbtu pod avtomobilom.
Če niste pripravljeni prenašati teh nevšečnosti, potem je v tem primeru bolje, da uporabite storitve bencinskega servisa. Sama operacija zamenjave hladilne tekočine je ena najcenejših v ceniku bencinskega servisa.
