Kako očistiti lambda sondo
Upravljanje strojev

Kako očistiti lambda sondo

Senzor kisika (aka lambda sonda) naj bi določal koncentracijo prostega kisika v izpušnih plinih motorja z notranjim zgorevanjem. To se zgodi zahvaljujoč analizatorju O2, ki je vgrajen vanj. Ko je senzor zamašen z negorljivimi sajami, bodo podatki, ki jih daje, napačni.

Če se težave z lambdo odkrijejo v zgodnji fazi, jih bo pomagala odpraviti obnovitev senzorja za kisik. Čiščenje lambda sonde z lastnimi rokami vam omogoča, da jo vrnete v normalno delovanje in podaljšate njeno življenjsko dobo. A to ne drži v vseh primerih, učinkovitost pa je odvisna od uporabljenih sredstev in načina uporabe. Če želite izvedeti, ali čiščenje lambda sonde pomaga pri različnih okvarah, kako jo očistiti saj in kako - preberite članek do konca.

Ocenjeni vir lambda sonde je približno 100-150 tisoč km, vendar se zaradi agresivnih dodatkov za gorivo, nizkokakovostnega bencina, izgorevanja olja in drugih težav pogosto zmanjša na 40-80 tisoč. Zaradi tega ECU ne more pravilno dozirati bencina, mešanica postane pusta ali bogata, motor začne delovati neenakomerno in izgubi oprijem, na plošči se pojavi napaka "Check engine".

Pogoste težave s senzorjem za kisik

okvare lambda sonde po navedbah proizvajalcev ni mogoče odpraviti, v primeru okvare pa jo je treba zamenjati z novo ali postaviti zatič. V praksi pa lahko, če pravočasno opazite težavo v delovanju, njegovo življenjsko dobo nekoliko podaljšate. Pa ne samo zaradi čiščenja, temveč tudi zaradi spreminjanja kakovosti goriva. Če govorimo o onesnaženju, potem lahko očistite lambda sondo, tako da začne dajati pravilne odčitke.

Bolje je oživiti lambdo šele po predhodni diagnostiki in preverjanju, ker je možno, da bo to le izguba časa.

Težave s senzorjem za kisik kažejo napake od P0130 do P0141, pa tudi P1102 in P1115. Dekodiranje vsakega od njih neposredno kaže na naravo okvare.

Če se osredotočimo na vzrok, na podlagi predhodnih podatkov pri preverjanju senzorja za kisik, bo mogoče približno reči, ali je smiselno čiščenje.

Znaki okvare LZZakaj se to dogaja?Kako se avto obnaša?
Razbremenitev trupaNaravna obraba in pregrevanje senzorjaTežave z XX, obogatena mešanica vstopi v motor z notranjim zgorevanjem, poveča se poraba goriva, močan vonj iz izpuha
Pregrevanje senzorjaTo se zgodi z nepravilnim vžigom: z zlomljeno tuljavo ali žicami, nepravilno usklajenimi ali umazanimi svečamiMožne so težave z XX, produkti zgorevanja izgorevajo v izpušnem traktu, motenje motorja, izguba oprijema, streli v dušilniku, poki v dovodu
Blokada stanovanjaPojavi se zaradi polnjenja z nizkokakovostnim bencinom ali kopičenja usedlin zaradi velike kilometrine avtomobilaNestabilno delovanje motorja z notranjim zgorevanjem, izguba oprijema, povečana poraba goriva, močan vonj iz izpušne cevi
Poškodovana napeljavaOžičenje gnije, zlomi se na mrazu, pride do kratkega stika z maso itd.Nestabilno delovanje motorja v prostem teku, rahla izguba odziva in oprijema motorja, povečanje porabe plina
Uničenje keramičnega dela LZPo udarcu v senzor, na primer po nesreči, dotiku ovire z deli izpušnega sistema ali neprevidnem popravilu izpušnega traktaNestabilno delovanje v prostem teku, potrojevanje, povečana poraba, izguba oprijema

Kot lahko vidite, se vse vrste težav s senzorjem kisika kažejo kot isti simptomi. To je posledica dejstva, da če lambda posreduje napačne podatke o sestavi mešanice v ECU, "možgani" začnejo nepravilno dozirati gorivo in regulirati čas vžiga. Če senzorja sploh ni signala, ECU preklopi motor z notranjim zgorevanjem v zasilni način delovanja s "povprečnimi" parametri.

Če diagnostika ni odkrila mehanskih težav s senzorjem (zlomljeni deli, deformacije, razpoke), ampak le osnovno onesnaženje njegovega grelnega dela ali samega občutljivega elementa, ga lahko poskusite obnoviti. Toda preden očistite senzor kisika iz ogljikovih usedlin, se morate prepričati, da njegovo ožičenje deluje (morda bo dovolj, da odpravite odprto vezje, očistite kontakte ali zamenjate čip), pa tudi normalno delovanje sistem za vžig.

Ali je mogoče očistiti lambdo?

Obnovitev delovanja senzorja kisika v garažnih pogojih je možna, če govorimo o njegovi kontaminaciji z usedlinami produktov zgorevanja goriva. Fizično pokvarjen senzor je neuporabno čistiti, treba ga je zamenjati. Če najdete samo umazano lambda sondo, jo bo razogljičenje vrnilo v življenje. Ali je mogoče očistiti lambda sondo, ni vredno skrbeti. Ker je ta senzor zasnovan za delovanje v agresivnem okolju vročih plinov, se ne boji vročine, pranja in nekaterih jedkih kemikalij. Samo za izbiro sredstva, s katerim bo čiščenje varnejše, bo treba določiti vrsto senzorja.

Značilna srebrnkasta kovinska prevleka na delovni površini senzorja kaže na prisotnost svinca v gorivu. Njegov glavni vir je aditiv TES (tetraetil svinec), ki ubija katalizatorje in lambda sonde. Tudi njegova uporaba je prepovedana, lahko pa se ujame v "zažgan" bencin. Senzorja kisika, poškodovanega s svincem, ni mogoče obnoviti!

Pred čiščenjem lambda sonde iz ogljikovih usedlin določite njegovo vrsto. Obstajata dve osnovni vrsti:

Levo cirkonij, desno titan

  • Cirkonij. Senzorji galvanskega tipa, ki med delovanjem ustvarjajo napetost (od 0 do 1 volta). Ti senzorji so cenejši, nezahtevni, vendar se razlikujejo po nizki natančnosti.
  • Titan. Senzorji uporovnega tipa, ki med delovanjem spreminjajo upornost merilnega elementa. Na ta element se napaja napetost, ki se zmanjša zaradi upora (variira v območju 0,1-5 voltov), ​​s čimer signalizira sestavo mešanice. Takšni senzorji so natančnejši, nežnejši in dražji.

Vizualno je mogoče ločiti cirkonijevo lambda sondo (senzor za kisik) od titanovega po dveh znakih:

  • Velikost. Senzorji kisika iz titana so bolj kompaktni in imajo manjše navoje.
  • Žice. Senzorji se razlikujejo po barvah pletenice: prisotnost rdečih in rumenih žic zajamčeno označuje titan.
Če ne morete vizualno določiti vrste lambda sonde, poskusite prebrati oznako na njej in jo preveriti v skladu s katalogom proizvajalca.

Čiščenje lambde pred onesnaženjem se izvaja z aktivnimi kemičnimi dodatki, kot so kisline in organska topila. Cirkonijeve senzorje, ki so manj občutljivi, lahko čistimo z agresivnimi koncentriranimi kislinami in topili, medtem ko titanovi senzorji zahtevajo bolj nežno ravnanje. Ogljikove usedline na lambdi druge vrste je mogoče odstraniti samo z bolj razredčeno kislino ali organskim topilom.

Kako lahko očistim lambda sondo

Ko se odločite, kako očistiti lambda sondo iz ogljikovih usedlin, morate takoj zavreči potencialno agresivne lastnosti, ki uničijo senzor. Glede na vrsto senzorja so ti:

  • za cirkonijev oksid (ZrO2) - fluorovodikova kislina (raztopina fluorovodika HF), koncentrirana žveplova kislina (več kot 70% H2SO4) in alkalije;
  • za titanov oksid (TiO2) - žveplovo kislino (H2SO4), vodikov peroksid (H2O2), amoniak (NH3), prav tako ni zaželeno izpostaviti senzorja segrevanju v prisotnosti klora (na primer v klorovodikovi kislini HCl), magnezija , kalcij, keramika lahko z njimi reagira.

Prav tako je treba uporabiti snovi, ki so kemično aktivne in agresivne glede na ogljikove usedline, vendar nevtralne - glede na sam senzor. Obstajajo 3 možnosti za čiščenje ogljikovih usedlin na senzorju za kisik:

Ortofosforna kislina za čiščenje lambda sonde

  • anorganske kisline (žveplova, klorovodikova, ortofosforna);
  • organske kisline (ocetna);
  • organska topila (lahki ogljikovodiki, dimeksid).

Vendar čiščenje lambda sonde z ocetno kislino ali poskusi odstranjevanja usedlin z malto citronska kislina bo popolnoma neuporabna. Spodaj preberite, kako očistiti senzor lambda sonde z različnimi kemikalijami.

Čiščenje lambda sonde naredite sami

da vam čiščenje lambda sonde doma ne vzame veliko časa, si lahko v tabeli ogledate pričakovani rezultat in čas, porabljen pri uporabi enega ali drugega orodja. To bo pomagalo ugotoviti, kako in kako očistiti senzor kisika z lastnimi rokami.

RešitevRezultatČas čiščenja
Čistilo za ogljikove hidrate (čistilo za uplinjač in plin), organska topila (kerozin, aceton itd.)Bo šel za preprečevanje, se ne spopada dobro s sajamiGostih usedlin skoraj nikoli ni mogoče očistiti, vendar hitro izpiranje omogoča, da majhne usedline izperete že v zgodnji fazi.
DimeksidPovprečna učinkovitostLahke usedline izpere v 10-30 minutah, močne usedline pa šibko
Organske kislineOdstranjujejo ne zelo močno onesnaženje, vendar so relativno dolgo časa neučinkoviti proti gostim sajam
Fosforjeva kislinaDobro odstranjuje oblogeRelativno dolgo, od 10-30 minut do enega dneva
Žveplova kislina Od 30 minut do nekaj ur
Klorovodikova kislina
Da očistite lambda sondo doma in se ne poškodujete, potrebujete gumijaste (nitrilne) rokavice in očala, ki se tesno prilegajo obrazu. Tudi respirator ne bo motil, kar bo zaščitilo dihala pred škodljivimi hlapi.

Pravilno čiščenje senzorja za kisik ne bo delovalo brez takšne opreme:

Kako očistiti lambda sondo

Kako očistiti lambda sondo - video s postopkom čiščenja

  • steklene posode za 100-500 ml;
  • sušilnik za lase, ki lahko proizvede temperaturo 60-80 stopinj;
  • mehka krtača.

Pred čiščenjem sonde lambda je priporočljivo, da jo segrejete na temperaturo nekoliko pod 100 stopinj. Temu je namenjen sušilec za lase. Nezaželena je uporaba odprtega ognja, ker pregrevanje škoduje senzorju. Če greste predaleč s temperaturo, se bo takšno čiščenje lambde z lastnimi rokami končalo z nakupom novega dela!

Nekateri senzorji za kisik imajo zaščitni pokrov, ki nima velikih odprtin, ki preprečujejo dostop do keramične delovne površine in izpiranje ogljikovih oblog. Za odstranjevanje ne uporabljajte žag, da ne poškodujete keramike! Največje, kar lahko storite v tem primeru, je narediti več lukenj v ohišju, pri čemer upoštevajte varnostne ukrepe.

Čiščenje s fosforno kislino

Čiščenje cirkonijeve lambda sonde s pretvornikom rje

Čiščenje lambde s fosforno kislino je priljubljena in dokaj učinkovita praksa. Ta kislina je zmerno agresivna, zato lahko razgradi ogljikove in druge usedline, ne da bi poškodovala sam senzor. Koncentrirana (čista) kislina je primerna za cirkonijeve sonde, razredčena kislina pa za titanove sonde.

Uporablja se lahko ne samo v čisti obliki (težko ga je najti), ampak tudi v tehničnih kemikalijah (spajkalna kislina, kislinski tok, pretvornik rje). Pred čiščenjem senzorja kisika s takšno kislino ga je treba segreti (glej zgoraj).

Čiščenje lambda sonde s pretvornikom rje, spajkanjem ali čisto fosforno kislino je sestavljeno iz naslednjih korakov:

  1. Stekleno posodo napolnite z dovolj kisline, da potopite lambda sondo z rezbarjenjem.
  2. Senzor za potop delovni konec v kislino, pri čemer pusti zunanji del nad površino tekočine in pritrdite v tem položaju.
  3. Senzor namočite v kislino od 10-30 minut (če je depozit majhen) do 2-3 ur (močno onesnaženje), potem lahko vidite, ali je kislina odplaknila ogljikove usedline.
  4. Za pospešitev postopka lahko posodo s tekočino segrejete s sušilcem za lase ali plinskim gorilnikom in vodno kopeljo.
Tudi ortofosforna ali ortofosfatna kislina ni zelo agresivna, vendar lahko draži kožo in sluznico telesa. Zato morate zaradi varnosti z njim delati z rokavicami, očali in respiratorjem, in če pride na telo, sperite z veliko vode in sode ali mila.

Goreče usedline ogljika na senzorju za kisik po čiščenju s kislino

Drugi način čiščenja lambda sonde s kislino je z ognjem:

  1. Senzor z delovnim delom potopite v kislino.
  2. Za kratek čas pristavimo na ogenj, da se kislina začne segrevati in izhlapeva ter se reakcija pospeši.
  3. Senzor občasno namočite v kislino, da obnovite film reagenta.
  4. Po namočenju ga ponovno segrejemo nad gorilnikom.
  5. Ko se usedline odstranijo, del sperite s čisto vodo.
Ta postopek je treba izvesti previdno, senzorja ne približujte preblizu gorilnika. Senzor ni zasnovan za delovanje pri temperaturah nad 800-900 stopinj in lahko odpove!

Odgovor na vprašanje, ali je lambdo mogoče očistiti s fosforno kislino, je v praksi odvisen od stopnje kontaminacije. Možnosti za izpiranje svetlih oblog so precej velike, obstojne okamenele obloge pa se ne bodo tako zlahka izprale. Ali pa se morate namakati zelo dolgo (do enega dneva) ali uporabiti prisilno ogrevanje.

Čiščenje s čistilom za uplinjač

Čiščenje lambde s čistilom za uplinjač in dušilno loputo je običajen postopek, vendar ni tako učinkovit kot pri kislini. Enako velja za hlapna organska topila, kot so bencin, aceton, ki sperejo najlažjo umazanijo. Carbcleaner je v tem pogledu boljši zaradi svoje aerosolne osnove in pritiska, ki zbije delce umazanije, vendar je odgovor na vprašanje, ali je možno očistiti lambda sondo čistil za uplinjač, ​​pogosto negativen. Običajno se sperejo le majhne usedline, to pa je samo razvajanje.

Takšno zdravljenje se lahko občasno uporablja v preventivne namene, s čimer se z njega izperejo lahke usedline, ko se šele začnejo oblikovati.

Čiščenje lambda sonde z žveplovo kislino

Čiščenje lambda sonde z žveplovo kislino je bolj nevaren, a zelo učinkovit način za odstranjevanje velikih ogljikovih usedlin s površine senzorja. Preden očistite lambda sondo doma, jo morate nabaviti tudi v koncentraciji 30-50%. Primeren je elektrolit za akumulatorje, ki ima ravno pravšnjo koncentracijo in se prodaja v avtohišah.

Žveplova kislina je agresivna snov, ki povzroča kemične opekline. Z njim morate delati samo z rokavicami, očali in respiratorjem. V primeru stika s kožo je treba mesto kontaminacije obilno sprati z raztopino sode 2-5% ali milnico, da nevtralizirate kislino, v primeru stika z očmi ali hudih opeklin pa se takoj posvetujte z zdravnikom. pranje.

Z uporabo takšnega kislinskega čistila za lambda sondo lahko uspete celo v boju proti onesnaževalcem, ki jih ni mogoče odstraniti z drugimi sredstvi. Postopek čiščenja je naslednji:

  1. Potegnite kislino v posodo do nivoja, ki vam omogoča, da potopite senzor vzdolž niti.
  2. Potopite senzor in ga pritrdite navpično.
  3. Lambda sondo namočite v kislino za 10-30 minut in jo občasno premešajte.
  4. Pri obstojnem onesnaženju - podaljšajte čas izpostavljenosti na 2-3 ure.
  5. Po čiščenju senzor sperite in obrišite.

Postopek lahko pospešite s segrevanjem, vendar se izogibajte pregrevanju in izhlapevanju kisline.

Podobno deluje tudi klorovodikova kislina, ki pa je tudi bolj agresivna, zato se uporablja v nižji koncentraciji in zahteva večjo previdnost pri rokovanju. Klorovodikova kislina je na primer v nekaterih čistilih za umivalnike.

Odgovor na vprašanje, ali je mogoče lambda sondo očistiti z žveplovo ali klorovodikovo kislino, je pozitiven samo za cirkonijeve senzorje kisika. Klorovodikova kislina je kontraindicirana za titanov DC (titanov oksid reagira s klorom), žveplova kislina pa je dovoljena le v nizkih koncentracijah (približno 10%).kjer ni zelo učinkovito.

Čiščenje lambda sonde z dimeksidom

Nežen način je čiščenje senzorja za kisik z dimeksidom, zdravilom dimetil sulfoksida, ki ima lastnosti močnega organskega topila. Ne reagira s cirkonijevimi in titanovimi oksidi, zato je primeren za oba tipa DC, pri tem pa izpira tudi del ogljikovih usedlin.

Dimeksid je zdravilo z močno prodorno sposobnostjo, ki prosto prehaja skozi celične membrane. Sama po sebi je varna, vendar močno diši in lahko škodljivim snovem omogoči vstop v telo iz usedlin na senzorju za kisik. Z njim je treba delati v medicinskih rokavicah in respiratorju, da zaščitite kožo in dihala.

Čiščenje lambda sonde z dimeksidom se začne s pripravo čistila, ki začne kristalizirati pri temperaturi +18℃. da bi ga utekočinili, morate vzeti steklenico zdravila in jo segreti v "vodni kopeli".

Rezultat čiščenja z dimeksidom po 20 minutah

pravilno je, da lambda sondo očistite z dimeksidom na enak način kot pri uporabi kislin, le da jo občasno segrevate. Delovni del senzorja kisika je treba potopiti v posodo s pripravkom in ga hraniti v njej, občasno premešati. Čiščenje lambde z dimeksidom zahteva segrevanje ne toliko za pospešitev postopka kot za preprečitev kristalizacije!

Običajno zadostuje že pol ure do ene ure izpostavljenosti. Neuporabno je dolgo časa hraniti senzor v čistilniku, kar se ni raztopilo v eni uri, verjetno ne bo zapustilo v enem dnevu.

Če vas po čiščenju z enim izdelkom rezultat ni zadovoljil, potem lahko senzor prenesete tudi v drugega, le ne pozabite dobro izprati, da preprečite neželeno kemično reakcijo.

Kako ne očistiti lambda sonde na avtu

osnovno priporočilo, kako ne čistiti lambda sonde z lastnimi rokami - brez upoštevanja navodil glede združljivosti kislin z materialom senzorja. Ne storite pa tudi naslednjega:

  • Hitro ogrevanje in hlajenje. Zaradi temperaturnih sprememb lahko keramični del senzorja (isti cirkonijev ali titanov oksid) poči. Zato senzorja ne pregrevajte in ga nato potopite v hladno čistilo. Če proces pospešimo s segrevanjem, mora biti kislina topla, prinesti na ogenj pa kratkotrajno (v nekaj sekundah) in ne blizu.
  • Mehansko odstranite ogljikove usedline. Abrazivna sredstva poškodujejo delovno površino senzorja, zato ga lahko po čiščenju s smirkovim ali pilico zavržete.
  • Poskusite očistiti s tapkanjem. Če z njim močno potrkate, je verjetnost, da boste saje odluknili, majhna, tveganje za razbitje keramike pa je zelo veliko.

Kako ugotoviti učinkovitost čiščenja lambda sonde?

Rezultat čiščenja lambda sonde

Čiščenje lambda sonde ni rešitev za vse težave. Kemično aktivni dodatki lahko odstranijo le usedline in usedline, katerih skorja preprečuje, da bi senzor zaznal kisik v izpušnih plinih.

Ali čiščenje lambda sonde pomaga, je odvisno od tega, kako obstojno je bilo onesnaženje, in od odsotnosti drugih težav s sistemom za gorivo in sistemom za vžig.

Če DC pušča, odčitkov ni mogoče primerjati z "referenčnim" zrakom, je keramični del zlomljen, razpokan zaradi pregrevanja - po čiščenju se ne bo nič spremenilo. Rezultata ne bo, tudi če ogljikove obloge odstranimo le z železne zaščite, saj je sam senzor v notranjosti.

Kako preveriti lambda sondo po čiščenju

Če želite preveriti lambda sondo po čiščenju, je priporočljivo, da se povežete z ECU prek OBD-2 in izvedete popolno ponastavitev napake. Po tem morate zagnati motor, ga pustiti teči, voziti avto in znova prešteti napake. Če je postopek uspešen, bo lučka Check Engine ugasnila in napake lambda se ne bodo več pojavile.

Senzor lahko preverite brez skenerja OBD-2 z multimetrom. Če želite to narediti, poiščite signalno žico v njeni razvrstitvi in ​​izvedite naslednje postopke.

  1. Zaženite motor z notranjim zgorevanjem in ga ogrejte, da DC doseže delovno temperaturo.
  2. Vklopite multimeter v načinu merjenja enosmerne napetosti.
  3. Povežite se z lambda signalno žico (glede na pinout), ne da bi odklopili čip s sondo "+" in s sondo "-" na maso.
  4. Oglejte si odčitke: med delovanjem bi morali nihati od 0,2 do 0,9 volta in se spremeniti vsaj 8-krat v 10 sekundah.

Grafi napetosti senzorja kisika v normi in v primeru okvare

Če odčitki plavajo - senzor deluje, vse je v redu. Če se ne spremenijo, na primer ves čas ostanejo na ravni približno 0,4-0,5 voltov, bo treba senzor zamenjati. Nespremenljive mejne vrednosti (približno 0,1-0,2 ali 0,8-1 voltov) lahko kažejo tako na okvaro senzorja kisika kot na druge okvare, ki vodijo do nepravilne tvorbe mešanice.

Kako očistiti lambda sondo

Ali je čiščenje senzorja kisika koristno?

Končno lahko posredno ugotovite učinkovitost čiščenja tako, da se malo vozite z avtomobilom. Če se ponovno vzpostavi normalno delovanje senzorja za kisik, bo prosti tek postal bolj gladek, potisk ICE in odziv plina se bosta vrnila v normalno stanje, poraba goriva pa se bo zmanjšala.

Vendar ni vedno mogoče takoj razumeti, ali je čiščenje lambda sonde pomagalo: ocene kažejo, da morate brez ponastavitve računalnika včasih potovati dan ali dva, preden se pojavi učinek.

Dodaj komentar