Kako vzdrževati plinske instalacije, da bodo avtomobili dobro delovali na utekočinjen plin

Za pravilno delovanje avtomobilskega sistema LPG mora voznik poskrbeti zanj. V nasprotnem primeru avto ne bo samo bolj gorel, temveč bo povečal tudi tveganje za resne poškodbe motorja.

Glavna naloga avtomobilske plinske instalacije je pretvorba goriva iz tekočega v plinasto in dovajanje motorja. Pri starejših avtomobilih z uplinjačem ali enotočkovnim vbrizgom se uporabljajo enostavnejši sistemi – vakuumski sistemi druge generacije. Takšna instalacija je sestavljena iz jeklenke, reduktorja, elektromagnetnega ventila, sistema za nadzor doze goriva in mešalnika, ki meša plin z zrakom. Nato ga poda naprej, pred loputo za plin.

Dosledna vgradnja – vzdrževanje vsakih 15 km

Turbo v avtu - več moči, a tudi več težav

– Pravilno vzdrževanje takih naprav – zamenjava filtrov – na vsakih 30 km vožnje in preverjanje programske opreme – na vsakih 15 km vožnje. Stroški pregleda in filtrov znašajo približno 60 PLN, pravi Wojciech Zielinski iz Awresa v Rzeszowu.

Za avtomobile z večtočkovnim vbrizgom se uporabljajo bolj zapleteni sekvenčni sistemi. Takšna namestitev je dodatni elektronski modul. Tu se plin dovaja neposredno v zbiralnik. Bolj zapleten sistem zahteva pogostejše preglede.

Vožnja na zemeljski plin CNG. Prednosti in slabosti, stroški predelave avtomobila

- Voznik takšnega avtomobila mora obiskati servis vsakih 15 tisoč kilometrov. Med obiskom mehanik brez napak zamenja dva filtra goriva. Eden je odgovoren za plin v tekoči fazi, drugi pa za plinasto fazo. Avto je povezan tudi z računalnikom. Po potrebi se montaža dodela. Posledično se plin pravilno dovaja in zgoreva. Stroški takšne spletne strani so 100 PLN, pravi Wojciech Zieliński.

Poskrbite za menjalnik

Pri vozilih na plinski pogon je ena najpogostejših okvar menjalnik (tudi uparjalnik). To je del, kjer se plin spreminja iz tekočine v plin. Menjalnik odloča, koliko goriva bo motor prejel. Eden od elementov uparjalnika je mehka tanka membrana. Ona je tista, ki se kot odgovor na spremembo vakuuma odloči, koliko plina bo dovajala motorju. Sčasoma guma postane trša in uparjalnik postane nenatančen.

Kalkulator LPG: koliko prihranite z vožnjo na avtoplin

Če ga voznik pelje previdno, motor ne bo mogel izgoreti vbrizganega plina. HBO je zapravljen. Simptomi vključujejo vonj po neizgorelem plinu, ki ostane za vozilom, zadušitev motorja med vožnjo. Spomnimo se, da tako izgubljamo denar, saj namesto goriva v naš avto pride bencin v zrak.

Težava postane še hujša, če se voznik obnaša agresivno. Močno obremenjen menjalnik ne dohaja dovoda plina, zaradi česar je mešanica goriva preveč pusta. To pomeni zvišanje temperature zgorevanja, kar posledično vodi do hitrejše obrabe sedežev in glave ventilov skupaj s tesnili.

Plinska napeljava - kateri avtomobili so boljši z LPG?

»Potem lahko, zlasti pri novejših avtomobilih, stroški popravila dosežejo tudi več tisoč zlotov,« pravi Stanislav Plonka, avtomehanik iz Rzeszowa.

Težave z menjalnikom se pogosto kažejo z zastajanjem motorja in težavami pri prehodu na LPG. Popolna regeneracija uparjalnika stane približno 200-300 PLN. Njegovo vzdržljivost med normalnim delovanjem mehaniki ocenjujejo na približno 70-80 tisoč. km.

Pazite, kje točite gorivo

Enako pomembno vprašanje je točenje goriva na preizkušeni postaji.

– Na žalost je kakovost plina na Poljskem zelo nizka. In slabo gorivo pomeni težave z opeko med vgradnjo, pravi Wojciech Zieliński.

Plinske inštalacije – koliko stane vgradnja, komu to koristi?

Kot pojasnjujejo mehaniki, v procesu prehoda iz tekočega v hlapno stanje iz plina nizke kakovosti izpadeta parafin in smola, ki onesnažujeta sistem. Zamašene šobe in reduktor delujejo nenatančno in neenakomerno. Ali moram v avtomobilu na plin uporabiti drugo olje in vžigalne svečke?

- Ne. Sveče, filtre za gorivo, zrak in olje je treba zamenjati po enaki kilometrini kot pred vgradnjo plinskega sistema. Tudi mi uporabljamo isto olje. Priprava na motorje na utekočinjeni plin je običajna marketinška poteza. »V smislu viskoznosti in mazljivosti danes večina patentiranih standardnih olj izpolnjuje vse zahteve,« pravi Wojciech Zieliński.

Kalkulator LPG: koliko prihranite z vožnjo na avtoplin

Gubernija Bartosz

fotografija Bartosz Guberna