Oddelek: Nove tehnologije - energetski duet
Pokroviteljstvo: Delphi. V servisih pooblaščenih proizvajalcev avtomobilov niti enega kupca niso ogrozili tako imenovani ponarejeni izdelki, ki naj bi jih vgrajevali v samostojne avtoservise.
Oddelek: Nove tehnologije
Upravni odbor: Delphi
Poleg tega, da to ne drži, ima tak klepet svoje prednosti. Proizvajalci rezervnih delov za prosti trg so začeli posvečati več pozornosti rezultatom testiranja in raziskav izdelanih delov in sklopov.
En primer so komponente krmiljenja in vzmetenja Delphi Automotive, ki so bile podvržene vrsti testov. Dosegli so enake rezultate kot pri testiranju tovarniških izdelkov originalne opreme oziroma znotraj toleranc. Vsi deli Delphi, namenjeni neodvisnemu trgu, gredo skozi isti postopek pregleda (PPV) in prevzema (PPAP). PPV potrjuje, da bo izdelan del deloval natanko tako kot prototip, na katerem je bil izdelan, PPAP pa zagotavlja, da vsi deli izpolnjujejo zahteve inženirskega vzorca.
Kroglični zatiči in stabilizatorji so bili preizkušeni glede lomnega navora, gladkega teka, trdnosti in skladnosti z dimenzijami.
Skupni natezni preskus
Meri silo, potrebno za izvleko sklepa iz vtičnice. Pozitiven rezultat testa zagotavlja, da del zdrži sile, ki delujejo nanj, medtem ko je vozilo v gibanju. Če je sila, potrebna za izvlečenje krogličnega zgloba iz njegovega sedeža, manjša od vrednosti, določene za tovarniško konfiguracijo, obstaja nevarnost okvare krogličnega zgloba med premikanjem.
Delphi spojine so bile v tem testu ugotovljene znotraj sprejemljive tolerance 1 %.
Test okvare sklepov
Meri silo, potrebno za zlom sklepa. Podobno kot pri preskusu zloma sklepa – če je sila, potrebna za zlom krogličnega zgloba s sedeža, nižja od vrednosti, določene za originalno opremo, lahko spoj med premikanjem odpove. V tem primeru bo voznik izgubil nadzor nad smerjo vožnje, ker kolo ni več pritrjeno na nihajno roko.
Delphi spojine so bile v tem testu ugotovljene znotraj sprejemljive tolerance 1 %.
