Kako goljufati v avto servisih

v članku:

Slavni ideološki borec za bankovce Ostap Bender je imel 400 razmeroma poštenih načinov, kako vzeti denar. Zaposleni na sodobnih bencinskih servisih, ki se ukvarjajo s popravilom in vzdrževanjem avtomobilov, bi morda lahko bistveno obogatili izkušnje "velikega stratega".

Avtoservis je področje dejavnosti, kjer je veliko možnosti za manipulacijo, zavajanje in pridobivanje denarja iz nič. To nikomur ni skrivnost, a kljub temu potreba prisili voznike, da občasno uporabljajo storitve servisnih centrov. Navsezadnje ni vsak voznik sposoben prepoznati in odpraviti napak, ki so se pojavile v njegovem avtomobilu. Nekateri za to nimajo časa ali ustreznih pogojev, drugi enostavno ne razumejo dobro zgradbe avtomobila. Da, in same okvare so lahko takšne, da jih je skoraj nemogoče obravnavati v garaži. Potencialno lahko vsaka stranka avtoservisa postane žrtev denarne ločitve, če je preveč zaupljiva ali nepozorna. Toda najbolj ranljiva kategorija avtomobilistov v tem smislu so ženske.

Koristno je, da vozniki poznajo načine, s katerimi prevaranti v avtoservisih naredijo manj in vam pogoljufajo vaš težko prisluženi denar. Vnaprej opozorjen je vnaprej oborožen.

Kako izbrati pravi servis

Včasih so popravila nujna in takrat se morate obrniti na najbližji avtoservis, kar morda ni najboljše.

Da bi se izognili takšni višji sili, je bolje, da vnaprej poiščete nekaj servisnih centrov na podlagi priporočil prijateljev in pregledov na internetnih forumih. Preden jim zaupate resno delo, naredite nekaj preprostih popravil na njih. Videli boste, kako delujejo, in si boste lahko o njih ustvarili predhodno mnenje.

Bodite pozorni na recepcijo. Ugledni bencinski servisi skrbijo za čistočo in urejenost. No, če na stenah vidite potrdila o kvalifikacijah delavcev, cenik ali seznam del in storitev, ki označuje standardne ure.

Izogibajte se bencinskim servisom, ki so pripravljeni poprijeti za vsako delo in popraviti vsak avto. To lahko pomeni, da imajo strokovnjake širokega, a ne preglobokega profila, podrobnosti, ki vam bodo tam dobavljene, pa verjetno ne bodo izvirne. Še posebej bodite pozorni na avtoservis, ki se nahaja ob avto tržnici, kjer prodajajo rezervne dele sumljivega izvora ali rabljene. Obstaja velika verjetnost, da bodo deli, ki bodo nameščeni na vašem avtomobilu, prišli od tam.

Najbolj kakovostna popravila lahko pričakujemo na servisih, ki servisirajo samo določene znamke avtomobilov ali so specializirani za določena dela, na primer popravljajo samo menjalnike ali izvajajo izključno karoserijska dela. Običajno imajo visoko usposobljene delavce, kakovostne dele in materiale, trgovsko diagnostično opremo in pogosto video nadzorovana popravila. Tudi sporna vprašanja se z njimi običajno lažje rešujejo. Toda tudi v tako uglednih podjetjih ni absolutne gotovosti, da vam ne bo treba plačati veliko več, kot je v resnici potrebno. Ne varajo povsod in ne vsakogar, lahko pa povsod in kogarkoli.

Kako se obnašati v avtoservisu

Pravilno vedenje ne bo nujno popolnoma odpravilo prevare, bo pa znatno zmanjšalo njeno verjetnost.

Ne bodite preveč leni, da vnaprej preučite napravo svojega avtomobila. V priročniku za uporabo, popravila in vzdrževanje boste našli veliko koristnih informacij. Hkrati pa sploh ni nujno, da vse temeljito poznamo. Goljufi so običajno dobro seznanjeni s psihologijo in vsaka stranka ne bo prevarana. Dve ali tri testna vprašanja, ki vam jih bo postavil mojster, mu bodo pomagala razumeti, ali se lahko vzrejate in kako veliki. Če ste prepoznani kot amater, potem bodo temu primerno tudi "servirali". V tem primeru je koristno vzeti s seboj bolj izkušeno osebo, ki bo znala predlagati, katera od predlaganih del so odveč in jih je treba izločiti iz delovnega naloga.

Enako pomembno je krmarjenje po stroških popravil in vzdrževanja ter cenah rezervnih delov in materialov. Potem vas bo serviser težje prepričal, da je velik znesek normalen, pravijo, da so vsi takšni.

Sploh ni potrebno dati avtomobila v popravilo na prvi izbrani servis. Če obstaja kakršen koli dvom o resničnosti obsega in stroškov dela, lahko diagnostiko opravite v drugem servisnem centru. Prav tako vas mora opozoriti, če vam takoj rečejo nekaj, kot je "zapustite avto, bomo videli." To je prvi znak, da se pripravljajo na ločitev od vas.

Ne pozabite naročiti, tudi če je popravilo manjše. V tem primeru bodo dejanja zaposlenih na bencinskem servisu določena z ustreznimi zakoni in predpisi. Avtoservis bo odgovoren za to, kar počne z vašim avtomobilom, vi pa boste imeli dokument, s katerim boste po potrebi lahko uveljavljali popravilo napak ali škodo.

Obstajajo skrite napake, ki se pojavijo že med popravilom. Avtoservis ni upravičen opravljati dodatnih del brez pridobitve soglasja naročnika in brez usklajevanja dodatnih stroškov z njim. Pred dogovorom je treba razjasniti, ali je cena končna in vključuje stroške potrošnega materiala in vseh pomožnih postopkov. Tega ne smete storiti po telefonu, bolje je uporabiti besedilno sporočilo ali SMS - to bo odpravilo nesporazume in popravilo dogovor.

Kako ogoljufati kupce na bencinskih servisih in kako ne postati žrtev prevare

1. Najenostavnejši in najpogostejši način goljufanja je dodajanje nepotrebnih artiklov v naročilo. Druga možnost je, da se isto delo dvakrat ali trikrat vnese z različnimi izrazi. Izračun na neznanje ali nepazljivost stranke. Pred prenosom stroja v popravilo natančno preučite seznam del, prosite za pojasnilo o vsakem spornem predmetu. In ko prevzamete avto po popravilu, se prepričajte, da so vsa naročena dela dejansko opravljena.

2. Zamenjava servisnih delov, ki še niso izčrpali svojega vira.

Ko sprejmete delo, prosite za ogled odstranjenih delov, da se prepričate, ali jih je res treba zamenjati. Zakonsko so vaši in imate pravico, da jih vzamete s seboj. Toda zelo pogosto obrtniki temu nasprotujejo na vse možne načine, saj lahko podrobnosti namestijo drugi stranki in prejmejo dodaten dohodek. Zato je bolje, da ta trenutek določite vnaprej, da vam kasneje ne bodo povedali, da so bili stari deli odvrženi in da so smeti samo odpeljali. Takšna izjava je skoraj XNUMX% lažna. Bodisi odstranjeni del še ni izčrpal svojega vira ali pa sploh ni bil spremenjen.

3. Vgradnja nekvalitetnih ali predelanih delov po ceni originalnih.

Zahtevajte embalažo in dokumentacijo vgrajenih delov. Če je mogoče, preverite serijske številke vgrajenih delov glede na tiste, ki so navedene v spremnih dokumentih.

4. Delovna tekočina se ne spremeni v celoti, ampak delno. Na primer, izpusti se le polovica starega olja, nastali presežek pa gre nato na levo. Osebna prisotnost med delom bo pomagala preprečiti takšno prevaro.

Pogosto se stranki ponudi nenačrtovana zamenjava motornega olja ali antifriza, ki naj bi bil že umazan in neuporaben. Ne strinjaj se. Delovne tekočine v avtomobilu se menjajo strogo po predpisih - po določeni kilometrini ali času delovanja.

5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

6. Vključitev v oceno kot ločeno postavko stroškov potrošnega materiala. Poleg tega so res potrebna maziva, na primer 50 gramov, vendar gredo v cel kozarec. Gre za neupravičeno goljufanje, ki ga najdemo tudi med »uradniki«.

V strošek osnovnega dela so praviloma vključeni stroški potrošnega materiala in dodatkov - kombinezoni, čistila, maziva itd.

7. Zamolčanje resničnih vzrokov okvare.

Pogosto je za to kriva stranka sama, ki pride na servis in zahteva popravilo na primer menjalnika, ker je tako svetoval sosed v garaži. Glavni sprejemnik lahko takoj ugane, da je problem veliko preprostejši, vendar bo ostal tiho. Ali pa se bo izvedelo kasneje. Kontrolna točka bo menda popravljena - navsezadnje ste sami vprašali! In za to zahtevajo veliko denarja. In prava okvara se "nenadoma" pokaže kot dodatno delo.

Zaključek: diagnozo zaupajte strokovnjakom. Bolje je, da to storite v dveh različnih podjetjih in primerjate rezultate.

8. Včasih je mogoče v pomnilnik alarma dodati dodaten obesek za ključe, ki ga bodo kasneje dali ugrabiteljem. Ko prevzemate avto po popravilu, to obvezno preverite. Kako - glejte navodila za alarm. Če najdete dodaten ključ, obvestite policijo in čim prej spremenite kode.

Relativno varni v tem smislu so »uradniki« in ugledni servisni centri, ki se poskušajo izogibati očitnemu kriminalu. Delo avtomehanikov in njihov dostop do avtomobilov je tam strogo nadzorovan, zato se potencialni napadalec verjetno ne bo upal na takšno avanturo.

9. Popravila avtomobila so vedno povezana s tveganjem nenamerne škode. V spodobnem podjetju bodo napako odpravili na svoje stroške. In nepošteno se bodo skušali izogniti odgovornosti in reči, da je bilo tako. Da bi se izognili takšni situaciji, je treba pri predaji avtomobila v popravilo v potrdilo o prenosu zabeležiti vse napake, ki so trenutno na voljo. In ko prevzamete avto s popravila, ga morate natančno pregledati od zunaj, od spodaj in znotraj kabine.

10. Ni nujno, da v vsakem avtomehaniku vidite morebitnega tatu, a izguba zapuščenih osebnih stvari, orodja in opreme se zgodi. Lahko zamenjajo diske, akumulator, izčrpajo "odvečen" bencin.

Vse, kar ni potrebno za popravilo, je bolje pustiti doma (v garaži). V potrdilo o prevzemu vnesite celoten komplet stroja ter navedite serijsko številko baterije, datum izdelave in vrsto pnevmatik. Potem nikogar ne bo mikalo, da bi nekaj ukradel ali zamenjal. Ko prevzemate avto po popravilu, se prepričajte, da je vse na svojem mestu.

Namesto zaključka

Do zdaj smo govorili o tem, kako brezvestni delavci avtoservisov v iskanju dobička goljufajo avtomobiliste. Toda ali ima stranka vedno prav? Kot kaže praksa, ne vedno. Stranka je včasih tudi zvita, zahteva popravila pod garancijo, čeprav je sam očitno kršil pravila delovanja. Prihaja do nesramnosti, groženj, širjenja negativnih informacij. Na posebej zvitih lahko postavijo nekakšno "črno piko" in o tem obvestijo kolege na drugih bencinskih servisih.

V arzenalu maščevalnih avtomobilskih proizvajalcev je nekaj trikov, ki jih je mogoče neopazno potegniti in ki se bodo čez nekaj časa izkazali za zelo neprijetne. Da situacije ne bi pripeljali do skrajnosti, obstaja preprost način - medsebojno spoštovanje in poštenost.