Kako kupiti rabljen avto? Vodnik za kupce

Kupil bom avto, t.j. oglase in ogled ponudb

Široka izbira in nešteto ponudb za prodajo rabljenih avtomobilov vam daje svobodo izbire. Po drugi strani pa ima vsako mesto, kjer so na voljo, svoje značilnosti, prednosti in slabosti.

Nič novega ni, da je razmeroma enostaven in univerzalen dostop do hitrega interneta spremenil svet v globalno vas, kjer so vsebine zdaj bolj dostopne kot kdaj koli prej. To velja tudi, morda še posebej, za vse vrste prodajnih ponudb, kjer je ponudba avtomobilov velika skupina.

Kje lahko torej najdete ponudbo rabljenih avtomobilov?

Najprej na posebnih avtomobilskih oglasnikih, kjer najdemo veliko ponudb s fotografijami in opisi.

Rabljena vozila lahko iščemo tudi na znanih dražbenih portalih ali standardnih oglasnikih. Njihove prednosti in slabosti so podobne: preprosto iskanje in veliko ponudb.

Oglaševanje na družbenih omrežjih je vse bolj priljubljeno, kar je priročno, saj jih danes uporablja že skoraj vsak. Je pa iskanje (scrollanje) precej oteženo, v samih oglasih pa pogosto manjkajo osnovni podatki kot je cena ali kontakt s prodajalcem.

Če vemo, kakšen avto želimo kupiti, lahko obiščemo spletno stran avto kluba te znamke. Avtomobili, ki jih ponujajo ljubitelji znamke, so običajno v zelo dobrem stanju. Po drugi strani pa lahko obvezna registracija v takšnem klubu in kar nekaj oglaševanja postane ovira.

Če zapustimo digitalni svet, se splača obiskati avtomobilsko tržnico ali salon z rabljenimi avtomobili, kjer si lahko avtomobile ogledamo v živo, opravimo testno vožnjo in na licu mesta opravimo vse formalnosti.

Drugo mesto za iskanje rabljenih avtomobilov so trgovske mreže, ki jih povezujemo s prodajo novih avtomobilov. Vse pogosteje pa ponujajo tudi rabljene avtomobile, pogosto kupljene kot nove pri tem trgovcu. To so stroji izpred mnogih let, tehnično preizkušeni, včasih z garancijo.

Na večini teh mest, predvsem na internetu, lahko svojo željo po nakupu avtomobila izrazite tudi sami: preprosto napišete oglas »KUPITE AVTO ZNAMKE XXX« in podrobno opišete, kakšno vozilo iščete in katero. za vas pomembno in kaj je nesprejemljivo. To zagotavlja, da nas kontaktirajo samo tisti, ki imajo izdelek, ki ga iščemo.

Že v fazi ogledovanja oglasov lahko mnoge od njih zavrnemo: če je opis oglasa zelo jedrnat ali napolnjen s pretirano lepimi slogani, če prodajalec ne želi navesti številke VIN, ne daje jasnih odgovorov. , le ena fotografija na oglas, če je preveč »šik« ali nenaravno neurejen. Prav tako nas mora skrbeti manjša okvara, ki jo lahko odpravimo (v tem primeru jo bo popravil prodajalec sam), čepi različnih barv ali neprilegajoči se elementi karoserije in karoserije. Zavedajte se, da lahko neobičajno nizka kilometrina pomeni poskus prevare. Povprečno letno število prevoženih avtomobilov pri nas se po ocenah Eurotaxa giblje od 10,5 do 25,8 tisočakov. km.

Nakup rabljenega avtomobila – na kaj si morate zapomniti?

Če se odločimo za nakup rabljenega avtomobila, se ne zavajajmo z “ljubeznijo na prvi pogled” – natančno ga preglejmo in prodajalcu postavimo številna vprašanja o stanju in delovanju avtomobila. Navsezadnje je nekdo že vozil avto, zato ni nujno, da je popoln. Preverimo:

• notranjost vozila,
• telo,
• motorni prostor,
• Zahtevani dokumenti.

Povprašali bomo, kdaj je bil servis opravljen (lepo bi bilo imeti potrdilo, vsaj račun), kdaj je bilo menjano olje, filtri in krmiljenje (bolje po nakupu avtomobila, vendar nam bo to znanje omogočilo preveriti, kako prodajalec je poskrbel za avto). Preverimo kilometrino avtomobila – ali se ujema s podatki v oglasu in fotografijami v njem. Splača se uporabiti tudi stran https://historiapojazdu.gov.pl/, kjer najdete potek in zgodovino pregledov na regionalnih bencinskih servisih.

Že na tej stopnji je vredno preveriti cene za popravilo najpogostejših okvar tega avtomobila (če so zamenjave, potem to ni slaba novica). Ne pozabite preveriti številke VIN: ujemati se mora na identifikacijski kartici, na ploščici na vetrobranskem steklu in na elementih karoserije (običajno na stranskem stebričku, desnem blatniku, sprednji pregradi, nosilnem okvirju na desnem kolesu). Ne pozabite preveriti dokumentov: ali ima avto veljaven tehnični pregled, ali ima kartico vozila in veljaven tehnični pregled ter ali je lastnik avtomobila oseba, ki nam ga prodaja.

Preverite notranjost izbranega avtomobila

Zdi se, da je notranjost le vizualna in udobna težava. Vendar pa lahko prekomerna obraba nekaterih komponent kaže več prevoženih kilometrov, kot jih kaže števec kilometrov.

Preverite: sedeže, volan, stopalke, prestavne ročice, kljuke na vratih, gumbe na armaturni plošči.

• Horn - ali deluje? V nasprotnem primeru ne boste prejeli povratne informacije.
• Volan – ne pozabite, da ima lahko zračno blazino, tako da, če je kaj narobe z njim (barva, obrabljenost, neravnine) – bi nas to moralo skrbeti.
• Okna - vsako od njih spustite do samega dna in preverite, ali mehanizmi delujejo. Če slišite šumenje, je zelo verjetno, da so ščetke motorja obrabljene. Ko so popolnoma izrabljeni, okna ne boste mogli zapreti.
• Ogrevano zadnje steklo – ko smo že pri steklih, preverite, če gretje zadnjega stekla deluje – težave se lahko pojavijo pozimi.
• Klimatska naprava in dovod zraka – Neprijeten vonj je okvara filtrov klimatske naprave ali glivice. Če se zrak v nekaj minutah ne ohladi za 1°C, je pokvarjen.

Oglejte si avto od zunaj

Ko pride čas, da si avto ogledamo od zunaj, ne gre le za praske in odrgnine na laku. Tu je treba še veliko delati. Spodaj ga bomo opisali korak za korakom:

• Prvi vtis so udrtine, praske, razlike v odtenkih lakov. Ne pozabite, da je to rabljen avto, zato ima morda nekaj znakov uporabe – vendar vedno vprašajte o razlogih zanje. Razlike v odtenku laka so lahko posledica prebarvanja odbijača, saj je bil opraskan, pa tudi na primer popolne zamenjave vrat po resnem upogibu krila.
• Odmiki - skrbno preverite reže med deli karoserije, vrati, žarometi in drugimi deli - lahko so znak, da je bil avto poškodovan v nesreči.
• Lak - z uporabo preprostega merilnika je vredno preveriti njegovo debelino. Zakaj? Rezultati meritev nam bodo pokazali, kdaj in v kolikšni meri so bili izvedeni popravki kositra. Povprečna debelina tovarniškega laka je približno 70 mikronov - 100 mikronov (japonski avtomobili), 100 mikronov - 160 mikronov (evropski avtomobili), če so velika odstopanja od teh vrednosti, lahko to pomeni, da je bil element lakiran. To ne izključuje nujno avtomobila kot možnega nakupa, vendar moramo videti, zakaj so bile te prilagoditve narejene.
• Rja - preverite pragove, podvozje, dna vrat, prtljažnik in blatnike.
• Steklo - praske in odrgnine ter oznake (številke) na steklu, ki vam povedo ali so vsa očala istega letnika. Če ne, potem je bil eden zamenjan.
• Svetilke - o nepravilnostih in vrzeli pri njih smo že pisali. Vredno je preveriti, ali so dolgočasni ali zažgani.
• Pnevmatike / Gume - vredno je preveriti njihovo stanje, stopnjo obrabe in datum izdelave. Seveda je to eden izmed najbolj izkoriščanih elementov avtomobila, vendar novi komplet pomeni dodatne stroške, ki jih moramo upoštevati. Neenakomerno obrabljene pnevmatike so znak, da morda obstaja težava s poravnavo koles.
• Platišča – ko smo že pri gumah, preverimo platišča: ali so počena? Njihova menjava je že velika količina.
• Ključavnice/ključavnice - ali centralno zaklepanje deluje na vseh vratih?

Vredno se je za trenutek ustaviti pri pokrovu motorja in pogledati v motorni prostor ter preveriti:

• Čistoča – ko je preveč čista, smo lahko prepričani, da je bila posebej pripravljena za pregled. Nihče od nas ne čisti motornega prostora. Morda želi prodajalec nekaj prikriti.
• Olje je še ena zadeva, ki zelo dobro deluje in se redno preverja ali bi se vsaj moralo. Prenizko ali previsoko je signal, da lahko pride do težav z puščanjem olja ali gorenjem. Preverite tudi dno pokrova odprtine za točenje olja – bela prevleka bi morala biti velik opozorilni znak.
• Hladilna tekočina - barva rje in oljnih madežev bi morala takoj pritegniti našo pozornost, saj lahko napovedujejo okvaro tesnila glave valja in vsi vozniki se bojijo teh besed.
• Jermeni (večinoma zobati) - dobro jih je zamenjati po nakupu rabljenega avtomobila, zato se na pregledu pogledajo le možni vzroki nepravilne obrabe - obrabljeni, umazani, počeni?

Avto od zasebnika ali iz parcele - kje kupiti rabljen avto?

Kot smo omenili na samem začetku, obstaja veliko krajev, kjer lahko iščete rabljene avtomobile. Veliko seznamov prihaja od zasebnih lastnikov, medtem ko drugi prihajajo iz komisijskih ali trgovskih mrež.

Pri nakupu avtomobila pri zasebniku lahko računamo na nižjo ceno kot v trgovini z rabljenimi stvarmi – prvič, se lahko pogumneje pogajamo, drugič, provizij za posrednike in trgovine z rabljenimi izdelki ni. Nimamo pa podpore v formalnih zadevah (zavarovanja, različne oblike financiranja).

Pri nakupu rabljenega avtomobila v rabljeni trgovini boste pogosteje naleteli na uvožene primerke. To ni nujno slaba stvar, vendar je vredno vedeti. Cenovno je lahko možnost nakupa serije manj donosna, saj se ceni prišteje posredniška provizija. Vendar pa vam trgovina z rabljenimi izdelki daje možnost, da si na enem mestu ogledate nekaj ali okoli ducat avtomobilov in se vam ni treba naročati. Rabljeni avtomobili so običajno skrbno pregledani, dokumenti urejeni, poleg tega pa nam ni treba skrbeti za formalnosti – pri nas lahko zavarovanje sklenemo na licu mesta ali izberemo ustrezne načine financiranja (kredit, lizing). Podpora trgovca z rabljenimi avtomobili nam lahko omogoči tudi, da posvetimo pozornost avtomobilu, na katerega prej nismo pomislili.

Nakup rabljenega avtomobila - Finance

Povprečne cene rabljenih avtomobilov je zelo težko določiti. Sestavnih delov, ki vplivajo na končno ceno avtomobila, je toliko, da jih sploh ni mogoče postaviti v nobeno vilico. Ceno določata predvsem znamka in leto izdelave avtomobila. Pomembna je tudi kilometrina avtomobila – manj ko je prevoženih, dražji je, saj je avtomobil manj rabljen. Domači avto od prvega lastnika bo dražji od uvoženega (zgodovina ni znana) enega od lastnikov v vrsti. Toda avto iste znamke, istega letnika od prvega lastnika iz Poljske - ima lahko še vedno drugačno ceno. Zakaj? Pomembno je tudi splošno vizualno stanje avtomobila, njegova dodatna oprema, nedavno popravilo ali dodaten komplet pnevmatik. Če so nekateri avtomobili v določenem obdobju izjemno modni in priljubljeni, bodo dražji. Najpogosteje pri nakupu rabljenega avtomobila iščemo 3-4 leta star avto, ki je že doživel največji padec vrednosti, pa še precej mlad in nerabljen. Njegova kilometrina bi morala biti v območju 50-70 tisoč. km. Pri izbiri takšnega družinskega avtomobila moramo biti pripravljeni porabiti od 60 do 90 tisoč rubljev. zlot. Pri izbiri cenejšega manjšega avtomobila se lahko njegova cena giblje od 30 do 40 PLN. zlot. Najti moramo zanimiv primer.

*vir: www.otomoto.pl (junij 2022)

Avto v potrošniškem kreditu s fiksno obrestno mero

Čeprav gre za rabljen avto, vam njegove cene ne omogočajo vedno nakupa za gotovino. Avtomobilska posojila najdete v ponudbi številnih bank. Posojilo lahko porabite tudi za obvezna plačila (zavarovanje, registracija avtomobila) ali prve obiske pri mehaniku (da vas spomni, kaj morate zamenjati po nakupu avtomobila: olje, filtre in krmiljenje).

Raiffeisen Digital Bank (blagovna znamka Raiffeisen Centrobank AG) z letno obrestno mero 11,99 % ponuja posojilo z 0 % provizijo do 150 PLN. PLN s financiranjem do 10 let in fiksno obrestno mero. To posojilo je mogoče uporabiti za kateri koli namen, vključno z nakupom rabljenega avtomobila. Seveda pa je odobritev kredita odvisna od pozitivne ocene kreditne sposobnosti in kreditnega tveganja stranke.

viri:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Debelina avtomobilskega laka - plasti, vrednosti in meritve

Reprezentativni primer potrošniškega posojila: efektivna letna obrestna mera (APR) je 11,99 %, skupni znesek posojila: 44 EUR, skupni znesek za plačilo: 60 63 PLN, fiksna obrestna mera 566 % na leto, skupna vrednost posojila: 11,38 PLN 18 ( vključno z: 966 % provizije (0 EUR, obresti 0,0 18 PLN), 966 mesečnih plačil 78 PLN in zadnje plačilo 805 PLN ocena kreditne sposobnosti in kreditnega tveganja stranke.

Sponzorirani članek