DIY avtomobilski strešni prtljažnik
Vsebina
Strešna ograja je dobra možnost za pritrditev kosovnega tovora na streho. Avto ne bo izgubil videza. Tirnice ne vplivajo na aerodinamične lastnosti in porabo goriva. Ni jih mogoče odstraniti iz avtomobila (za razliko od domače košare za prtljažnik, škatle, ki jih je neprijetno prenašati prazne).
Redni prtljažnik v avtomobilu ne zadovolji vedno voznika. Če morate prepeljati velik tovor, pojdite v naravo, glavni tovorni prostor morda ne bo zadostoval. Številni modeli avtomobilov so opremljeni s standardnimi strešnimi nosilci, obstajajo tovarniška mesta za namestitev. Toda v nekaterih avtomobilih ni lukenj za pritrditev tirnic ali prečnih nosilcev. Izhod bo škatla za prtljago, ki jo naredite sami, na strehi avtomobila ali originalni izdelek.
Sorte debla
Prtljažnik na vrhu avtomobila se običajno uporablja redko: nosilec za kolesa, na primer, bo morda potreben večkrat na leto. Zato imajo lastniki raje odstranljive strukture, ki jih je po potrebi enostavno namestiti in jih je prav tako enostavno razstaviti. Vsak prtljažnik zmanjša aerodinamične lastnosti avtomobila, poveča porabo goriva in lahko oteži nadzor.
Izdelki se razlikujejo po dizajnu, materialu, vrsti vgradnje in namenu. Glede na to, kakšen tovor je načrtovan za prevoz, izberite vrsto prtljage. Za dolga potovanja bo priročno uporabiti ekspedicijsko, če je načrtovan en sam prevoz kanistra ali koles, je dovolj, da namestite vzdolžni ali prečni profil.
Po zasnovi
Najpogostejši modeli:
- prečke;
- avtomatska škatla;
- posredovanje;
- specializirano.
Nosilec za kolesa
Specializirani strešni nosilci so zasnovani za prevoz določenih predmetov in imajo posebne ključavnice, pritrdilne elemente in trakove, na primer za namestitev čolna ali kolesa. Na strehi ni vedno mogoče prevažati prevelikega tovora (po pravilih štrleči del prtljažnika spredaj ne sme viti več kot 20 cm nad vetrobransko steklo, tovor ne sme štrleti za skupnimi merami avtomobila) . Za obsežne prevoze je bolje uporabiti vlečno kljuko in prikolico.
Ekspedicijski oddelki so košare s stranicami, ki so nameščene na prečkah (tirnicah) ali imajo individualno zasnovo in so nameščene na strehi.
Autoboxi so trdi in mehki. Lahki zaprti predelki so izdelani pod določeno blagovno znamko, imajo optimalne oblike za izravnavo zmanjšanja aerodinamike in pritrdilne elemente. Togi garderobni kovčki so namenjeni prevozu osebnih stvari.
Prečke. Najpogostejši razred je varjena ali pvc konstrukcija v obliki prečno nameščenih trakov. Na prečnih panelih lahko pritrdite tovor, namestite košaro ali prtljažnik s stranico. Univerzalni dizajn je primeren za prevoz tovora nepravilnih oblik.
Imenovanje
Za minibuse se uporabljajo jeklene strešne letve in prečke, ki na dveh nosilcih prenesejo do 150 kg teže. Za osebna vozila je standardna teža prtljage (skupaj s težo prtljažnika) do 75 kg.
Plastične škatle, nameščene na aluminijastih palicah, lahko naložijo do 70 kg. Če se za prečke uporablja lahka plastika, skupna nosilnost ne sme presegati 50 kg.
Po čl. 12.21 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije mora biti tovor na strehi togo pritrjen, ne sme spreminjati težišča avtomobila, ovirati pogleda. Če tovor štrli čez dimenzije avtomobila spredaj in zadaj za več kot 1 meter, na straneh za več kot 0,4 m, je treba po obodu obesiti opozorilne luči in znak "prevelik tovor".
Glede na gradivo
Nosilnost prtljažnika je odvisna od materiala izdelave: mehkejši ko je material, manjšo težo lahko namestimo nanj.
Jeklene košare so težke, težko jih je montirati in odstraniti, vendar zdržijo 150 kg. Če so preobremenjeni ali nepravilno razporejeni, lahko pritrdilni elementi prečk upognejo streho.
Strešni prtljažnik
Aluminijaste prečke so najpogostejši material, ne oksidirajo, so lahke, prenesejo obremenitve do 75 kg. Če se upognejo zaradi velike gravitacije, se bo streha upognila.
Iz ABS plastike. Za vzdolžne tirnice se uporabljajo lahke, toge plošče, izdelki s kovinskim vložkom lahko prenesejo največjo obremenitev. Tirnice so nameščene na rednih mestih.
Kako narediti svoj strešni prtljažnik
Dobra možnost za prihranek denarja bi bila izdelava prtljažnikov. Prednosti:
- ureditev predelka za posebne potrebe;
- enostavnost razstavljanja, za posamezne pošiljke;
- namestitev na prečke mreže ali trde škatle, ki ščiti stvari.
Pred delom se oblika konstrukcije natančno izmeri v skladu z dimenzijami avtomobila. Za streho, daljšo od 2 metrov, potrebujete prtljažnik za 6 nosilcev, za limuzine in kombilimuzine je dovolj, da naredite 4 pritrdilne elemente. Risbo avtomobilskega strešnega prtljažnika lahko narišete z lastnimi rokami, lahko vzamete skico iz interneta ali si jo izmislite.
Kaj boste potrebovali?
Za domači prtljažnik se uporablja aluminijast profil s prerezom 20x30. Cevne konstrukcije se vzamejo, če je v prtljažniku nameščena deska, kot zgornji zaščitni nosilec. Za prečke in prečke se uporablja kvadratni profil. Kaj bo potrebno:
- polavtomatski varilni stroj;
- ruleta, ravnilo;
- mlinček s kompletom diskov;
- vrtalnik, vrtalnik;
- jeklene plošče za proizvodnjo pritrdilnih elementov;
- temeljni premaz, avtolak.
Predmeti za delo
Najboljše mesto za pritrditev konstrukcije bodo žlebovi. Objemke so nameščene v odtoku, vrtanje strehe ni potrebno.
Proizvodni proces
Najprej morate narediti tirnice, ki bodo postale nosilni okvir. Podnožje je mogoče izdelati po obodu strehe in nanj privariti prečke. In lahko se omejite na dve letvi, na kateri bo privarjenih 2-5 prečnih aluminijastih letvic. Poenostavljen prtljažnik minimalno zmanjša aerodinamični koeficient, vendar poveča težo prostora. Na prečke lahko namestite zaprt organizator ali škatlo.
Delovni plan:
- Izmerite in odrežite aluminijasti profil - 2 vzdolžni trakovi, 3 prečne.
- Očistite ureznine. Če je osnova odprta, lahko upognete konce, namestite plastične čepe, napolnite s peno.
- Zvarite osnovo vzdolžnih in prečnih trakov.
- Očistite šive. Aluminija ni treba obdelati z antikorozivnim sredstvom.
- Konstrukcijo ojačamo s steklenimi vlakni, ki jih nanesemo na peno in prilepimo na prečke.
- Pobarvajte podlago.
Če je prtljažnik v obliki košare, boste morali zvariti zgornjo podlago manjšega oboda, privariti stranske letve na dno, upogniti trakove (da dobite stožec) in privariti zgornji rob. Čeprav to ni dobra ideja, saj bo prtljažnik težko odstraniti, predal bo težak, kar bo slabo vplivalo na skupno nosilnost.
Strešni nosilec avtomobila
Namestitev na streho se izvaja na pritrdilnih elementih, ki so nameščeni na odtoku. Vnaprej so pripravljene objemke, ki so na eni strani tesno pritrjene na streho, na drugi strani pa držijo prtljažnik. Za objemke se uporabljajo jeklene plošče (kot možnost lahko vzamete objemko za dušilec). Del je primeren za pritrditev tovornega prostora, ima optimalno togost.
Strešni prtljažnik lahko namestite neposredno na strešne nosilce. To bo zahtevalo 4-6 pritrdilnih plošč in komplet vijakov. Uporabite lahko tovarniške pritrdilne elemente s ključavnico. To vam bo omogočilo hitro odstranitev in namestitev prtljažnika na vzdolžne in prečne tirnice. Na primer, model Desna je jeklena košara za prtljažnik, ima univerzalne pritrdilne elemente, z dvojno fiksacijo, pritrdilne elemente je mogoče vrteti navzgor in navzdol.
Plus tovarniški pritrdilni elementi - dizajn ima ključavnico in se odpira s ključem. V primeru domačih objemk bo treba pritrdilne elemente zvariti, kar je neprijetno, ali jih pritrditi na vijake ali "jagnjeta".
Kako narediti in namestiti strešne letve
Večina modelov ima redne strešne letve ali mesta za njihovo namestitev. Tehnične odprtine na strehi so zaprte s plastičnimi čepi. Pri montaži originalne ograje ali replike pritrdilni elementi ustrezajo modelu. Če ne želite porabiti denarja za izdelek v trgovini, lahko naredite domače jermene za prtljago.
Strešni prtljažnik
Strešna ograja je dobra možnost za pritrditev kosovnega tovora na streho. Avto ne bo izgubil videza. Tirnice ne vplivajo na aerodinamične lastnosti in porabo goriva. Ni jih mogoče odstraniti iz avtomobila (za razliko od domače košare za prtljažnik, škatle, ki jih je neprijetno prenašati prazne).
Prečno
Prečka je jeklena ali plastična plošča, ki je na obeh koncih pritrjena na streho avtomobila ali na ograjo. Odvisno od vrste pritrditve je vsak zapah pritrjen na streho z 1-2 sorniki ali zapahi.
Zaključek plastične plošče je lahko kromiran, pobarvan črno. Za limuzine, kombilimuzine sta dovolj dve prečki, za karavane, SUV so potrebni trije. Celotna zasnova vam omogoča namestitev tovora do 100 kg na streho.
Vzdolžni
Vzdolžna ograja - plošča, nameščena v smeri stroja vzdolž roba odtoka. Če je mesto pod običajnim prtljažnikom zaprto s čepom, se luknja pred montažo ograje razmasti in pri namestitvi nosilca zapre.
Če ograje niso na voljo, lahko plošče izdelate neodvisno ali kupite v trgovini. Pri montaži na streho boste morali izvrtati kovino, mesta vstavljanja nosilcev obdelati z razmaščevalcem. Da bi preprečili puščanje vode, jih dodatno obdelamo s tesnilom.
Prednosti in slabosti strešnega prtljažnika, izdelanega sami
Glavna prednost domačega prtljažnika je proračunski strošek. Košaro lahko naredite iz improviziranih materialov. Sama risba je izjemno preprosta.
Strešni prtljažnik
Težko je postaviti prtljažnik v primeru, da prtljažnik sploh ni predviden v paketu avtomobila: morali boste kršiti celovitost strehe, pritrditi sponke in nosilce.
Domači izdelki imajo več pomanjkljivosti:
- Neuravnotežena oblika prtljažnika samodejno poveča porabo goriva. Obstaja veter, pri hitrosti na stezi se nadzor poslabša.
- Nepravilni izračuni nosilnosti lahko privedejo do dejstva, da so letvice upognjene, streha je deformirana.
- Namestitev sponk brez zaporedne obdelave kovine lahko povzroči korozijo in povzroči vdor vlage v potniški prostor.
Če ni izkušenj z varjenjem, je težko narediti močno, čeprav preprosto podlago iz 5 desk.
Nasveti za delovanje in popravilo
Strešne letve ne veljajo le za ozko usmerjene dele v konfiguraciji, ampak tudi za element uglaševanja. Kromirane standardne plošče dajejo avtomobilu dovršen videz. Deli se vgradijo enkrat, ne vplivajo na delovanje avtomobila.
Strešni prtljažnik se odstrani vsakič, ko ni več potreben prevoz tovora. Pomembno je, da namestitev in demontaža ne traja veliko časa. Če želite to narediti, je potrebno spremljati stanje zapahov, če uporabljate ključavnice, preverite njihovo delovanje.
Prtljažnik se popravlja v dveh primerih: če je treba obnoviti premaz celotnega prečnega nosilca ali če je jeklena plošča ukrivljena ali je začela korodirati. Ko se v prečnem nosilcu pojavi razpoka, se del spremeni. Plošče je mogoče variti, vendar bo to zmanjšalo skupno nosilnost predela za 50%.
