Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]
Testne vožnje električnih vozil

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Na festivalu hitrostnega snemanja v Goodwoodu je bil prikazan film z dovoza Honde E. Avtomobil je v gibanju videti dober, a širina daje vtis lahkega pijanca pod pazduhami - z dvema osebama na sprednjih sedežih je zdi se tesno. Iz zapisa Popolnoma napolnjen izvemo veliko več za malega električarja.

Na festivalu hitrosti v Goodwoodu se avto samo vozi in lahko cenimo količino prostora v notranjosti ter vidimo visoko linijo strehe. Za električna vozila je značilno, da Renault Zoe (B-segment), postavljen ob bok dvajset let staremu VW Passatu (nekdanji D-segment), navidezno dominira slednjemu – zahvaljujoč strešni liniji.

Veliko več o avtomobilu izvemo iz vnosa »Popolno napolnjen«. Največje prednosti Honde e? Zelo majhen polmer obračanja: zaradi skoraj 45-stopinjskega kota krmiljenja je približno 4,3 metra. Idealno za mestne manevre.

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Druga opevana rešitev je vožnja samo s stopalko za plin: ko želimo speljati, pritisnemo na plin, ko želimo ustaviti, pa umaknemo nogo. Ko se navadimo na takšno vedenje - po preklopu na BMW i3 smo potrebovali približno 5-7 kilometrov po mestu - rešitev postane zelo priročna. Vožnja z vozilom z notranjim izgorevanjem in ne pozabite zavirati hitro postane utrujajoča.

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Robert Llewellyn je prav tako navdušen nad kamerami, ne z ogledali. Videl je že različne rešitve, verjetno tudi v Audiju e-tron, in po njegovem mnenju je Honda to temo najbolje razvila. Ljudje se morajo na zaslone hitro navaditi in po besedah ​​predavatelja se z ogledali bolj prijetno privadijo.

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e specifikacije? Baterija z zmogljivostjo 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km realna rezerva moči), moč polnjenja do 100 kW, cena 35-40 tisoč evrov, t.j. na Poljskem od približno 154 tisoč zlotov. In prav za to razmerje med ceno in kakovostjo avtomobil dobi največ, saj za ta znesek lahko kupite nekaj ali veliko večjih avtomobilov z boljšo kilometrino. Kot smo napovedali pred dvema mesecema:

> Honda potrjuje: Mestni električar se bo imenoval Honda E. Price? Odstranitev: en segment višje

Tukaj je nekaj posnetkov zaslona iz posnetka in videa:

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Prvi vtisi s polnim polnjenjem in Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Vse slike: (c) Popolnoma napolnjen / YouTube

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar