Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
Nasveti za avtomobiliste

Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107

Čeprav se VAZ 2107 v zadnjem času vse manj pojavlja na naših cestah, so to precej priljubljeni avtomobili, po katerih je še vedno povpraševanje. Na žalost ni mogoče reči, da notranjost "sedmih" ustreza sodobnim standardom varnosti in udobja. To lastnike teh avtomobilov spodbuja k posodobitvi notranjosti, izboljšanju zmogljivosti, dizajna in ergonomije.

Salon VAZ 2107 - opis

"Sedem" je opremljen z relativno udobno notranjostjo v primerjavi z drugimi avtomobili klasične vrste VAZ s pogonom na zadnja kolesa. Ima anatomske sedeže z visokimi hrbti in vzglavniki, armaturno ploščo proti bleščanju in električno ogrevanje zadnjega stekla.

Plastika, iz katere so izdelani armaturna plošča in drugi notranji elementi, ni kakovostna in ima kemični vonj, ki pravzaprav ne izgine, še posebej pri novih avtomobilih.

Salon je dovolj prostoren. Osvetljuje ga stropna svetilka, ki je nameščena na strehi avtomobila in se upravlja z ročnim stikalom. Poleg tega obstajajo stikala za vrata, ki so nameščena v stebrih vrat. Upoštevajte, da ima notranjost VAZ 2107 veliko ergonomskih napak. Na primer, stikalo za vžig je nameščeno levo od volana, kar je za desničarja neprijetno. Prav tako ni gumijastega tesnila po obodu vrat, zato se vrata zaprejo s specifičnim udarcem.

Kar zadeva armaturno ploščo, ima preprosto zasnovo in vozniku zagotavlja le potrebne informacije, in sicer: temperaturo motorja in olja, količino goriva in število vrtljajev ter trenutno hitrost avtomobila. Na sredinski konzoli so le najosnovnejši sestavni deli, zlasti: usmerniki za dovod zraka, krmilna enota grelnika in cigaretni vžigalnik.

Posebnost VAZ 2107 je prisotnost analogne ure. Gumbi za vklop žarometov, gretja zadnjega stekla in ventilatorja se nahajajo pod prestavno ročico, kar se nam ne pozna prav dobro. Pomanjkljivosti notranjosti "sedem" vključujejo tudi dejstvo, da volan sploh ni nastavljiv, sedeže pa je mogoče premikati le vzdolž drsnika.

Fotogalerija: salon VAZ 2107

oblazinjenje

Značilnost delovanja salona je, da je izpostavljen ne le zunanjim dejavnikom (na primer izgoreva na soncu), temveč tudi človeku. Končna obdelava sčasoma nabira vonj, se umaže in obrabi. Zato se veliko lastnikov avtomobilov odloči za preoblačenje notranjosti. Sodobni trg predstavlja veliko različnih materialov za oblaganje, zato je lastnikom avtomobilov včasih težko narediti pravo izbiro. Predlagamo, da se seznanite s tabelo, v kateri so predstavljeni materiali, ki se uporabljajo za oblazinjenje notranjosti VAZ 2107.

Tabela: notranji materiali za oblazinjenje

MaterialPrednostiOmejitve
usnjePraktična uporaba;

odporen na mehanske obremenitve, spremembe temperature in vlažnosti;

je zvočno izoliran material;

izboljša akustične lastnosti kabine.
Odvisnost od temperature: pozimi notranjost zamrzne, poleti pa se segreje;

usnje je drago

usnjena notranjost zahteva sistematično nego s posebnimi orodji.
VeloursMehak, topel in elastičen material;

primeren za kemično čiščenje;

odporen na poškodbe;

ima sprejemljivo ceno.
Ob intenzivni uporabi se obriše

pravi velur proizvaja omejeno število proizvajalcev, zato obstaja tveganje za pridobitev poenostavljenega nizkokakovostnega analoga.
AlcantaraElastičen in vzdržljiv;

praktičen v delovanju;

enostavno čiščenje;

odporen proti gorenju;

mehko in udobno;

se ne obrabi in ne zbledi na soncu.
Nima nobenih pomanjkljivosti, razen visokih stroškov.
DermantinJe proračunska alternativa pravemu usnju;

z umetnim usnjem je enostavno delati, saj je plastičen in upogljiv.
Je kratkotrajen in se zlahka pokvari zaradi mehanskih vplivov.
AvtopreprogaDobro se razteza;

ima široko paleto barv;

ima odlične toplotnoizolacijske lastnosti

ne nabira prahu in ne zbledi na soncu.
Ne izgleda zelo privlačno.

Oblazinjenje sedežev

Če ste se že odločili za material za oblazinjenje sedežev, pomislite, kakšne barve bodo vaši stoli. Priporočljivo je izbrati barvo materiala za notranjo oblogo. Najlažja možnost je, da sedeže obložite z enobarvnim materialom. Vendar pa bo kombinacija več barv naredila vaš salon bolj izviren in ekskluziven.

Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
Fotelj po preoblačenju

Zategovanje sedeža se izvede na naslednji način:

  1. Iz avtomobila odstranimo sedeže.
  2. S stola odstranimo običajno prevleko.
  3. Prevleko ločimo po šivih za prenos na nov material.
  4. Vsak del običajnega pokrova nanesemo na nov material in ga pritisnemo z obremenitvijo. Oris z markerjem.
  5. S škarjami izrežite podrobnosti novega pokrova.
  6. Z lepilom okrepimo elemente pokrova s ​​penasto gumo.
  7. Šivamo ojačane elemente.
  8. Zalepimo reverje šivov, odrežemo odvečni material.
  9. S kladivom smo udarili po šivih.
  10. Reverje zašijemo z dvojnim zaključnim šivom.
  11. Nosimo sedežne prevleke. Raztezanje začnemo od zadaj.

Video: oblazinjenje sedežev VAZ 2107

Notranje oblazinjenje VAZ 2107

Obloga vrat

Okrasne vratne plošče in plastični elementi na VAZ 2107 so pritrjeni s polimernimi pokrovčki za enkratno uporabo. To je tehnološko napredno in poceni, a premalo zanesljivo, zato čez nekaj časa plošče začnejo škripati.

To težavo lahko odpravite sami:

  1. Najprej se razstavijo notranji elementi (ročaji za odpiranje ključavnice in električni pomik stekel, naslon za roke in drugo). Obloga vrat se odstrani z izvijačem.
  2. Nato se vratna plošča odstrani in položi na list vezanega lesa debeline 4 mm. Obris je obrisan z markerjem.
  3. Obdelava vezanega lesa se razreže z vbodno žago, robovi pa se očistijo z brusnim papirjem.
  4. Obloga je narejena s šivalnim strojem.
  5. Penasta guma je prilepljena na vezan les, na vrhu pa je pritrjena tkanina. Ne pozabite narediti lukenj za notranje podrobnosti. Panel je pritrjen na vrata z okrasnimi sorniki.

Video: kartice za vrata VAZ 2107 naredite sami

Podloga zadnje police

Za oblazinjenje zadnje akustične police boste najprej potrebovali pravi material. Oblika police je neenakomerna z vdolbinami, zato je bolje uporabiti materiale, ki se dobro raztezajo. Druga pomembna točka je lepilo. Priporočljivo je kupiti dvokomponentno različico - njegovi specializirani studii se uporabljajo pri vlečenju plastičnih in drugih notranjih elementov.

Delovni nalog:

  1. Odstranite zadnjo polico in jo odnesite v dobro zračen prostor, da se bo vonj po lepilu hitreje razblinil.
  2. Očistite polico prahu in umazanije za boljši oprijem.
  3. Nanesite lepilo na material in polico. Počakajte, da se malo posuši (za vsako lepilo je čakalna doba drugačna, mora biti navedena na embalaži lepila).
  4. Pritrdite material in začnite z glajenjem od sredine proti robovom.
  5. Na zadnji stopnji pustite polico, da se posuši 24 ur. Na vrh lahko položite obremenitev, da preprečite luščenje materiala.

Talne obloge

Mnogi lastniki "sedmih" zmotno verjamejo, da je linolej mogoče postaviti namesto tovarniške preproge. To je napačna odločitev, saj linolej dobro absorbira vlago, zato bodo tla v "sedmih" zelo hitro gnila. Vendar pa lahko nekaj časa položite linolej, dokler ne položite preproge, ki izgleda bolj estetsko in ima zvočno izolacijske lastnosti.

Lahko kupite običajno gospodinjsko preprogo. Bolje je izbrati sintetični material s kratkim kupom. Na primer, poliamid ali najlon - je enostaven za čiščenje in lahko traja več kot deset let. Primerna je tudi preproga iz poliestra in akrila. Imajo trdo dlako, zato se dejansko ne obrabijo. Če želite proračunsko možnost, kupite pokrov iz polipropilena.

Navodila za namestitev tepiha v avto:

  1. Odstranite sedeže in odstranite stari pokrov.
  2. Pred polaganjem preproge obdelajte tla z bitumensko ali gumijasto mastiko. Če je rja, jo očistite in obdelajte s posebnimi sredstvi proti koroziji (na primer LIQUI MOLY).
  3. Po potrebi naredite izreze v preprogi.
  4. Preprogo previdno položite na tla. Izrezani deli se morajo ujemati z deli.
  5. Preprogo navlažite z vodo in jo oblikujte tako, da jo raztegnete.
  6. Odstranite material iz notranjosti in pustite, da se nekaj časa posuši.
  7. Ko je preproga suha, jo vrnite na svoje mesto.
  8. Material pritrdite z dvostranskim lepilom ali trakom.

Video: salonski tepih za VAZ-classic

Zvočna izolacija kabine

Pomembna pomanjkljivost VAZ 2107 je povečan hrup v kabini med vožnjo. Da bi ga odpravili, je potrebno izvesti zvočno izolacijo kabine. To je nekoliko drag postopek, čeprav ni težak. Materiale za zvočno izolacijo lahko razdelimo v tri skupine: toplotni izolatorji, zvočni izolatorji in dušilci vibracij, vendar na sodobnem trgu obstajajo univerzalna orodja, ki združujejo vse lastnosti.

Upoštevajte, da so zaradi lažje namestitve skoraj vsi materiali izdelani na samolepilni osnovi. Nekatere med namestitvijo je treba segreti s sušilcem za lase. Najprej se položi antivibracijski izolacijski material (vibroplast), ki duši tresljaje karoserije, motorja in vzmetenja. Sledi plast za absorpcijo zvoka (bitoplast), ki preprečuje, da bi tuji zvoki vstopili v kabino. Da ne bi bili razdeljeni na dve plasti, lahko vzamete univerzalni material.

Poleg zvočnoizolacijskih materialov boste potrebovali:

Zvočna izolacija podvozja in blatnikov

Za zunanjo obdelavo dna in kolesnih obokov naredite naslednje:

  1. Avto temeljito operite, še posebej dele, ki jih želite obdelati.
  2. Pustite, da se avto posuši, votline izpihajte s pretokom zraka.
  3. Površino pripravite tako, da jo razmastite s posebnimi topili, na primer belim špiritom.
  4. Z brizgalno pištolo ali čopičem nanesite zvočno izolacijo na želene površine avtomobila.
  5. Ne puščajte vrzeli, plast mastike mora biti enotna.
  6. Namestite zaklepe blatnikov v oboke koles in jih pritrdite s samoreznimi vijaki.

Zvočno izolirana vrata

Zvočna izolacija vrat se izvaja z namenom, da se znebimo zunanjega hrupa in izboljšamo kakovost zvoka akustičnega sistema.. Ta postopek je precej mukotrpen in zahteva demontažo vratnih oblog in notranjih elementov.

Komplet za zvočno izolacijo vključuje samo dušilni material, vendar površinska obdelava z zvočnimi absorberji ne bo odveč.

  1. Po demontaži oblazinjenja vrat in notranjih delov obdelajte površino z razmaščevalcem.
  2. Prvi sloj je treba uporabiti za izolacijo vibracij. Material je prilepljen na notranjo stran vrat skozi posebne tehnološke luknje. Vibroplast Silver se je tukaj dobro izkazal. Material morate tesno lepiti, ne da bi zamudili niti en milimeter.

    Praviloma se na avtomobilska vrata nanese antikoroziv. Odstranite ga, sicer se vibroplast ne bo prijel. Pred lepljenjem materiala prilagodite vse ključavnice in palice, da preprečite ropotanje.

  3. Nato zlepimo bitoplast, njegova debelina naj bo štiri milimetre.
  4. Nato morate pod karte prilepiti zunanji del vrat. To je super za avdiofile. Popolnoma zaprite odprtine za dostop, da zaprete del vrat, kjer je nameščen zvočnik.
  5. Obdelava z vibracijskim filtrom bo omogočila povečanje togosti vrat, kar dobro vpliva na zvok akustike.
  6. Zunanje stranice polepimo z visomatom, nato pa še s Splenom.
  7. Po lepljenju vibroplast segrejte s sušilcem za lase, zgladite material z valjčkom ali dlanmi.

Video: zvočno izolirane vratne kartice

Zvočna izolacija motornega prostora

Motor je eden glavnih virov hrupa v avtomobilu. Vrstni red dela je naslednji:

  1. Najprej očistite notranjost nape pred umazanijo in prahom.
  2. Nato razmastite površino s topili.
  3. Na pokrov pritrdite list končne zvočne izolacije in ga odrežite po konturi.
  4. Če ste kupili samolepilni material, ga preprosto nalepite na želeno površino, potem ko odstranite zaščitno folijo.
  5. Prepričajte se, da nalepite plast folije, da izboljšate odboj toplote, zaščitite plast zvočne izolacije in povečate stopnjo ogrevanja motorja pozimi.

Več o zvočni izolaciji VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Sprednja plošča

Nastavitev konzole je njena optimizacija, rezultat katere bo pojav v avtomobilu številnih prednosti in uporabnih malenkosti. Namen te nadgradnje je narediti sprednjo ploščo bolj funkcionalno in izvirno. Torpedo lahko zamenjate s podobnim iz VAZ-2115. Vendar bodite pripravljeni na dejstvo, da med namestitvijo lahko pride do težav z režami, ki jih je treba zatesniti z montažno peno.

Na "sedem" lahko namestite tudi sprednjo ploščo iz tujega avtomobila. Najboljša možnost je armaturna plošča z BMW E30. Poleg tega se pogosto uporablja analog iz TOYOTA Camry. V tem primeru malo odrežite element ob straneh, namestite električna okna in pravilno izberite ohišje na volanu. Kot možnost lahko standardni torpedo obložite z ogljikovimi vlakni ali tkanino, kar mu bo dalo svetel in izviren videz.

Armaturna plošča

Notranjost avtomobila je opremljena z armaturno ploščo za voznika, ki spremlja parametre gibanja, zdravje glavnih enot in zaznava nujne okvare. Vsi glavni elementi na instrumentni plošči so nameščeni pod zaščitnim steklom.

Možni načini za izboljšanje instrumentne plošče VAZ 2107:

Več o zamenjavi torpeda VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalerija: posodobitev armaturne plošče VAZ 2107

Predal

Predal za rokavice je ena izmed šibkih točk kabine VAZ 2107. Za razliko od prejšnjih modelov VAZ se predal za rokavice na sedmici odpre navzdol. In ko avto dlje časa deluje, se predal za rokavice pogosto spontano odpre na luknjah in neravninah. Razlog za to so ohlapni tečaji in pritrditev ključavnice. Če se nič ne naredi, se čez čas sploh ne bo zaprl. Da ne omenjamo rožljanja med vožnjo, ki moti voznikovo pozornost in ga moti.

Da bi odpravili težavo, mnogi lastniki avtomobilov poskušajo upogniti jeziček ključavnice na pokrovu, kar ne daje pozitivnega rezultata. Pravzaprav je treba na plošči upogniti jezik. Če ne pomaga, po dolžini pokrova nalepite gobasto gumo, ki bo omogočila enostavno vzmetenje pokrova med zapiranjem. Če so tečaji tako obrabljeni, da predlagane metode ne pomagajo, poskusite pritrditi s pohištvom ali drugimi majhnimi magneti.

Osvetlitev predala za rokavice

Osvetlitev predala za rokavice na VAZ 2107 prav tako pušča veliko želenega: je slabo izvedena, dejansko ne sveti in redko deluje pravilno.

Namestitev LED traku je najlažja možnost za dokončanje osvetlitve predala za rokavice. Priporočljivo je dati prednost izolacijskemu traku, saj so svetlobni elementi v njem zaščiteni pred poškodbami s posebno sestavo. Optimalna dolžina LED traku je 10-15 centimetrov. Priporočljivo je, da ga namestite na vrh predala za rokavice, tako da je svetloba usmerjena v notranjost predala za rokavice.

Sedeži

In čeprav sedeži "sedem" veljajo za najbolj dragocene v celotni družini VAZ (klasični), imajo pomembno pomanjkljivost - sprednji sedeži so šibki in se precej hitro zlomijo. Sčasoma se naslon voznikovega sedeža začne zvijati in tudi če je varjen, to ne bo dovolj za dolgo časa. Poleg tega je oblazinjenje na sedežu obrisano, kar je videti neprivlačno.

Stole najlažje izboljšate z nakupom prevlek, če pa so sedeži zelo ohlapni, jih lahko zamenjate z novimi, "tujimi", športnimi ali anatomskimi.

Kateri sedeži so primerni za VAZ 2107

Poleg serijskih tovarniških sedežev je mogoče na VAZ 2107 namestiti sedeže iz tujih avtomobilov. Na primer, analogi iz Mercedes W210 iz leta 1996 in Toyota Corolla iz leta 1993 so kot nalašč za ta namen. Z lahkoto se pritrdijo na običajne vijake "sedmih".

Dobra možnost so tudi fotelji Fiat ali Škoda. Toda v tem primeru boste morali narediti dve dodatni luknji za varnejše prileganje. Uporabite lahko tudi elemente znamke Nissan in Peugeot, vendar boste pri vgradnji naleteli na določene nedoslednosti. Sedeži iz Volkswagna so zelo primerni za "sedem" brez kakršnih koli sprememb. So udobne, a previsoke, zato je bolje, da to možnost zavrnete.

Video: zamenjava sedežev na VAZ iz Ford Mondeo

Kako odstraniti vzglavnike in skrajšati naslon sedeža

Sedežni naslon lahko skrajšate tako, da ga obrežete. Če želite to narediti, je treba stol razstaviti in razstaviti. S pomočjo brusilnika se odžaga del okvirja. Takšno delo je zelo zamudno, zato je bolje, da se obrnete na strokovnjake. Kar zadeva naslone za glavo VAZ 2107, jih je zelo enostavno odstraniti, za to ga morate samo potegniti do konca in pritisniti ključavnico.

Varnostni pasovi

Varnostne pasove (v nadaljevanju RB) je treba zamenjati, če so izrabljeni ali je zaklepna naprava pokvarjena. Tudi RB je treba zamenjati, če so med nesrečo doživeli obremenitev. VAZ 2107 ima varnostne pasove z inercialnimi tuljavami. Če želite zamenjati prednji sedež RB, naredite naslednje:

  1. Odstranite okrasne obloge spodnjega in zgornjega pritrdišča RB na osrednji steber, tako da jih dvignete z izvijačem.
    Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
    Odstranjevanje okrasnih oblog za sidra varnostnih pasov
  2. S ključem na "17" odvijte vijak zgornjega pritrditve RB.
    Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
    Odvijanje zgornjega vijaka varnostnega pasu
  3. Z istim ključem odvijte spodnji pritrdilni vijak in razstavite jermen s tuljavo.
    Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
    Odstranitev varnostnega pasu s kolutom
  4. Nato odvijte pritrdilni vijak držala RB na talni tunel in ga odstranite.
    Kompetentna nastavitev notranjosti VAZ 2107
    Odvijanje sidrnega vijaka varnostnega pasu
  5. Namestitev novega pasu poteka v obratnem vrstnem redu.

Notranja razsvetljava

Izpopolnitev redne osvetlitve bo povečala udobje v kabini in jo olepšala. Strop lahko vzamete iz Priore, saj ima zahtevane lastnosti in izgleda impresivno. Od materialov, ki jih potrebujete: lepilni trak, oster nož, marker, ključ "12" in izvijač. Najprej morate odstraniti sprednji strešni vizir. Z markerjem označite mesto namestitve novega stropa. Odrežite vizir po tej konturi. Nato morate pritrditi strop in napolniti šive s tesnilno maso.

Kar zadeva napajalni priključek, je zaželeno izvesti novo ožičenje vzdolž desnega stojala. Minus je vezan na telo, plus pa na kontakt stropa. Bolje je, da žične zaključke naredite na območju predala za rokavice.

Sprememba peči VAZ 2107

Kot veste, je učinkovitost grelnika VAZ 2107 izjemno nizka, kar povzroča nezadovoljstvo med lastniki "sedmih". Za rešitev tega problema bo pomagala posodobitev peči. Jedra grelnika ni treba izboljševati, saj oddaja optimalno količino toplote. To pomeni, da je za povečanje učinkovitosti peči potrebno izboljšati sistem vpihovanja.

Najenostavnejša nastavitev, ki ne zahteva skoraj nobenih konstrukcijskih sprememb, je zamenjava standardnega motorja ventilatorja s tistim, ki se uporablja v VAZ 2108-2109. Ta motor ima večjo moč in višje vrtljaje. Če ga želite namestiti, morate nekoliko spremeniti telo peči.

Preberite o napravi peči VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Tudi zamenjava običajne pipe na štedilniku ne bo odveč. Žerjav se nahaja v kabini "sedmice" v predelu potnikovih nog. Včasih lastniki avtomobilov za to izvedo šele, ko hladilna tekočina (hladilna tekočina) pušča, kar povzroča veliko težav. Zamenjava pipe s podobnim novim izdelkom reši težavo le za nekaj časa. Zato strokovnjaki priporočajo zamenjavo z ukrivljeno zaprto cevjo. To bo ustavilo puščanje, vendar ne boste mogli prekiniti dovoda hladilne tekočine v radiator. Zaradi tega bo poleti v kabini zelo vroče.

Namesto tega lahko namestite običajno vodno pipo za dovod hladilne tekočine v radiator grelnika v motornem prostoru. Edina neprijetnost takšne nastavitve je potreba po odpiranju pokrova za manipulacijo žerjava.

Video: dokončanje peči VAZ 2107

Seveda bo za preoblikovanje notranjosti "sedmice" potrebno veliko truda in prostega časa, vendar vam bo kompetenten pristop k poslu in želja po izboljšanju avtomobila omogočila izvedbo spektakularne nastavitve, ki bo postala vaš ponos.

Dodaj komentar