Ford Mustang Mach-E XR RWD je zmagal na testu What Car. Drugi model 3, tretji Porsche Taycan 4S

Ford Mustang Mach-E je dosegel najboljše rezultate na testu What Car. Avto na 18-palčnih kolesih je na baterijo prevozil 486 kilometrov. Drugi je končal Tesla Model 3 LR s 457 kilometri, tretji je bil Porsche Taycan 4S s povečano baterijo, ki je prevozil 452 kilometrov.

Ford Mustang Mach-E je najboljši, vendar z najmanjšimi platišči

Test naj bi simuliral naravne vozne razmere, zato so ga izvedli na stezi v Bedfordshiru. Med tem postopkom so bili narejeni poskusi simulacije vožnje po mestu, obvoznici in avtocesti pri 113 km/h (70 mph). Izbrani so bili običajni načini (brez goriva), kar se zdi smiselno, saj se večina avtomobilov privzeto aktivira takoj po speljevanju. Privzeti način je bil regenerativno zaviranje.

Prva je bila Mazda MX-30, ki je z baterijo prevozila 32 kilometrov (~ 185 kWh). Predzadnji je bil novi fiat 500 z 225 kilometri. Celotna lestvica izgleda takole (vir):

1. Ford Mustang Mach-E XR zadaj (Segment D-SUV, baterija 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Bodi e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
6. VW ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Škoda Enyaq IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Ikona (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford je imel prednost pred Teslo in Porschejem, ker je uporabljal najmanjša 18" platišča, medtem ko je Tesla uporabljal 19" Sport (ne Aero) platišča, Porsche pa 20" Taycan Turbo Aero platišča, kar bi lahko zmanjšalo doseg obeh. avtomobilov za nekaj odstotkov. To ne spremeni dejstva, da Ljudje, ki želijo dober avtomobil segmenta D in ne želijo Tesle, bi morali resno razmisliti o Fordu Mustang Mach-E. z večjo baterijo in pogonom na zadnja kolesa. Morda prihajajoča Kia EV6 (ko bodo izšli prvi testi).

Med cenovno ugodnejšimi avtomobili (tudi na Poljskem) se je najbolje izkazal. Bodi e-Nirona akumulator prevoženih 414 kilometrov. Takoj za njo, a s precej šibkejšim rezultatom, je prišel on VW ID 3 - oba modela je treba upoštevati, ko potrebujemo avto, tako za mesto kot za potovanja. Po drugi strani bo Renault Zoe najboljša izbira za mesto, vendar je treba spomniti, da lahko pri zelo nizkih temperaturah njegovo zračno hlajenje "izgubi" del zaloge moči.

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: