Ford Focus Electric (2018) – TEST, vtisi, ocene, ocena portala Fleetcarma
Testne vožnje električnih vozil

Ford Focus Electric (2018) – TEST, vtisi, ocene, ocena portala Fleetcarma

FleetCarma je izvedla električni test za Ford Focus (2018). Avto je bil pohvaljen zaradi njegovega klasičnega videza, vendar so ga grajali zaradi obsega baterij, ki prihaja iz prejšnjega obdobja. Splošni ton pregleda? Verjetno ni vredno vlagati denarja.

Ford Focus Electric 2018 je videti enako kot leto prej. Tudi parametri pogonskega sistema se niso spremenili: po EPA avtomobil z enim polnjenjem prevozi 185 kilometrov, kar je slabše od Opla Amper E (temno modri stebriček na desni), novega Nissana Leafa (opečnato rdeča). stebrička) in celo VW e-Golf (črna črta) in Hyundai Ioniq Electric (vijolična črta):

Ford Focus Electric (2018) – TEST, vtisi, ocene, ocena portala Fleetcarma

Motor s 143 konjskimi močmi proizvede 250 Nm navora, kar mu omogoča pospešitev od 97-0 mph (60 km/h) v 9,9 sekunde. To je slabše od tekmeca Nissan Leaf (2018), ki od 100 do 8,8 km/h pospeši v XNUMX sekunde..

> Nov projekt: politika odgovornosti je dodeljena VOZNIKU, ne avtomobilu

FleetCarma hvali avto za njegovo dobro vodljivost zaradi nizkega težišča. Poudarja pa, da je asistenca močna, kar preprečuje, da bi volan občutil cesto. Dodajamo, da se v prtljažnik avtomobila prilegajo le tri nakupovalne mreže in torba za prenosnik, saj preostanek prostora zasedajo baterije:

Ford Focus Electric (2018) – TEST, vtisi, ocene, ocena portala Fleetcarma

Dobra standardna oprema

Po mnenju opazovalca je avto videti bolje kot večina avtomobilov na trgu v tem segmentu: ne zdi se plastičen in poceni. Osnovna oprema vključuje LED zadnje luči, ogrevana ogledala, kljuke vrat v barvi karoserije in zadnji spojler. Plačali bomo samo za ogrevane sedeže, ki stanejo 1 dolar, kar ustreza približno 080 PLN.

Ford Focus Electric je serijsko opremljen tudi s kamero za vzvratno vožnjo, vendar nima nobenega od sistemov za pomoč vozniku: ohranjanje voznega pasu, tempomat in nadzor mrtvih kotov. Tako začne vse bolj izstopati pred konkurenti.

Povzetek

Portal FleetCarma se je trudil, da ne bi preveč odvračal od električnega Ford Focusa. Vendar pa ocene kažejo razočaranje nad nizkim dosegom, ki močno omejuje uporabnost vozila. Celoten ton testa je zmerno negativen, zato bi morda bilo bolje počakati na prihajajoči, popolnoma nov model:

> Električni Ford Focus 2018/2019 kmalu v prodajnih salonih?

Oglas

Oglas

Električni avtomobili proti avtomobilom z notranjim zgorevanjem? DEKRA: električar je boljši

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar