Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktivni 5V
Prodaja Stila ni tisto, kar je Fiat načrtoval. Toda po dveh tednih v petvratnem Stilu z 80-'konjskim' dizlom pod motornim pokrovom razlogi za to niso nič bolj jasni kot špekulacije. Stila ne moremo imenovati podpovprečen ali celo slab avto.
Motor je že sodoben litrski turbodizel s tehnologijo skupnega voda in oznako JTD, ki smo ga pohvalili tudi v močnejši različici (1 konjskih moči) in v drugih avtomobilih istega koncerna. 9 konjskih moči ni športno in ker Stilo tehta 110 funtov, tudi zmogljivost ni tako dobra. So pa povsem dovolj, da s speljevanjem na semaforju ne ustvarjate gneče v mestu, lahko prehitevate brez cestnih dlani, dolge avtoceste pa premagujete z več kot zadovoljivo hitrostjo.
Deklarirana največja hitrost je "le" 170 kilometrov na uro, a z ducatom manj na merilniku hitrosti lahko vozite pol Evrope, ne da bi se pritoževali nad Stilom ali dobili pritisk na meč zaradi pritiska na stopalko za plin. In če smo nekoliko zmernejši, se lahko poraba na takšni poti znatno zniža pod 7 litrov na 100 kilometrov. Torej si motor tiho zasluži dobro oceno.
Kot stopinjo nižje, recimo, v notranjosti srednjega razreda. Prostora je veliko, vendar sedi (spredaj) previsoko in plastika bi lahko bila prijetnejša za oko in na otip. Je pa dovolj dober, da ne škripi in ne daje občutka, da bo kos odpadel.
Podvozje je narejeno, ker je petvratni Stilo bolj družinsko usmerjen, uglašen za udobje, a je položaj na cesti trden, zavore si ne zaslužijo besed, le volan je pretežak. Prestavna ročica je precej dolga in čeprav so njeni premiki natančni in hitri, bi lahko bila manj prilagodljiva.
Oprema si zasluži naziv zmerne: za varnost skrbijo dve zračni blazini, ABS s sistemi EBD in BAS ter sistem proti zdrsu pogonskih koles ASR. Centralna ključavnica nima daljinskega upravljalnika, za klimatsko napravo morate odšteti dobrih dvesto tisoč evrov, vgrajen je računalnik kot tudi meglenke.
In cena: čez tri milijone tolarjev. Mogoče je razlog za nižjo prodajo v ceni ali pa krivec na primer ni povsem v skladu s trenutnimi trendi? Če vam je slednje všeč in vam za prvo ni mar, lahko Stilo izberete s čisto vestjo. Kupite lep avto, ki v ničemer ne izstopa, a ničesar ne razočara.
Dušan Lukić
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktivni 5V
Osnovni podatki
| Prodaja: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Osnovna cena modela: | 13.095,56 € |
| Cena testnega modela: | 14.674,09 € |
| Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
| Moč: | 59 kW (80 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 13,3 z |
| Največja hitrost: | 170 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 5,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - vrstni - direktni vbrizg dizel - prostornina 1910 cm3 - največja moč 59 kW (80 KM) pri 4000 vrt./min - največji navor 196 Nm pri 1500 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor na prednji pogon - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 195/65 R 15 T |
| Masa: | prazen avto 1305 kg |
| Zunanje mere: | dolžina 4253 mm - širina 1756 mm - višina 1525 mm - medosna razdalja 2600 mm - oddaljenost od tal 11,1 m |
| Notranje mere: | rezervoar za gorivo 58 l |
| Škatla: | (normalno) 355-1120 l |
оценка
80-konjski dizelski petvratni Stilo ima pravzaprav vse, kar potrebuje povprečen voznik. Res je, lepo bi bilo, če bi bila oprema bogatejša, cena nižja, moč večja ... Ampak: tudi v takšni obliki, kot je, zadovolji vse potrebe.
Hvalimo in očitamo
motor
poraba goriva
prilagodljiva notranjost
uporabnost
premalo natančen volan
sedi previsoko
Obrazec
