Zgodovina znamke avtomobilov Cadillac

Cadillac je vodilni na področju luksuznih avtomobilov že več kot 100 let in ima sedež v Detroitu. Glavni trg za to znamko avtomobilov je Severna Amerika. Cadillac je bil začetnik množične proizvodnje avtomobilov. Danes ima podjetje številne razvoje avtomobilskih naprav in naprav.

Ustanovitelj

Podjetje sta ustanovila inženir Heinrich Leland in podjetnik William Murphy. Ime podjetja izhaja iz imena ustanovitelja mesta Detroit. Ustanovitelji so oživili umirajoče avtomobilsko podjetje Detroit, mu dali novo statusno ime in si zastavili cilj izdelovati avtomobile najvišjega razreda in kakovosti.

Podjetje je svoj prvi avtomobil predstavilo leta 1903 20. stoletja. Cadillacovo drugo zamisel je bilo predstavljeno dve leti kasneje in je prejelo prav toliko navdušujočih kritik kot prvi model. Značilnosti avtomobila so bili nov motor in nenavadna zasnova karoserije iz lesa in kovine.

Po šestih letih obstoja je podjetje prevzel General Motors. Nakup je koncern stal nekaj milijonov dolarjev, vendar je v celoti upravičil takšno naložbo. Ustanovitelji so še naprej vodili podjetje in so svoje ideje lahko nadalje prenesli v modele Cadillac. Do leta 1910 je bila serijska proizvodnja avtomobilov popolnoma vzpostavljena. Novost je bil zaganjalnik, ki je voznike razbremenil potrebe po ročnem zagonu avtomobila s posebnim ročajem. Cadillac je prejel nagrado za nov sistem električne razsvetljave in vžiga. Tako se je začelo dolgoročno potovanje svetovno znane družbe, katere avtomobili so si prislužili status najboljših avtomobilov v premium segmentu.

Grb

Emblem Cadillac se je večkrat spremenil. Po ustanovitvi podjetja je bilo ime na njem izpisano z zlatimi črkami. Napis je bil narejen s čudovito pisavo in je spominjal na razcvet. Po prenosu lastništva na General Motors je bil spremenjen koncept emblema. Zdaj je bil upodobljen s ščitom in krono. Obstajajo predlogi, da je bila ta slika vzeta iz družinskega grba de Cadillac. Prejem Dewarjeve nagrade leta 1908 je povzročil nove spremembe v oblikovanju emblema. Dodan je bil napis "svetovni standard", ki mu je proizvajalec avtomobilov vedno ustrezal. Do 30. let so bile narejene manjše prilagoditve videza oznake Cadillac. Kasneje so bila dodana krila, kar pomeni, da bo podjetje vedno proizvajalo avtomobile, ne glede na razmere v državi in ​​svetu.

Prelomni trenutek je bil začetek druge svetovne vojne, ko so bile vse sile usmerjene v zadovoljevanje vojaških potreb. To podjetju ni preprečilo, da bi razvilo nov motor, ki je bil predstavljen v poznih 40-ih. V tem trenutku je bil logotip spremenjen v črko V, stiliziran in lepo oblikovan. Sprostitev V-motorja se je odražala v novem avtomobilskem znaku.

Naslednje spremembe so bile narejene šele v petdesetih letih. Vrnili so grb, ki je bil prej upodobljen na znački, vendar z nekaj spremembami. V prihodnosti je bil emblem večkrat spremenjen, vendar je vedno ohranil svoje klasične elemente. Do konca 50. stoletja je bila značka čim bolj poenostavljena, ostal je le ščit, uokvirjen z vencem. Po 20 letih je bil venček odstranjen in ostal je le ščit. To je postalo znak izziva za vse druge proizvajalce avtomobilov, ki opozarja na status avtomobilov Cadillac.

Zgodovina avtomobilskih znamk v modelih

Podjetje leta 1903. Glavno odkritje Lelanda je bila uporaba električnega zaganjalnika namesto ročaja. Proizvodnja avtomobilov je hitro dobivala zagon, več kot 20 tisoč avtomobilov so v nekaj desetletjih izdelali s tekočih trakov podjetja Bolo. Povečanje prodaje je bilo povezano z izdajo tipa 61, ki je že imel brisalce in vzvratna ogledala. To so bile le prve novosti, s katerimi bo podjetje avtomobile že večkrat presenetilo.

Do konca dvajsetih let je bil že organiziran oddelek za oblikovanje, ki ga je vodil Harlem Earl. Je ustvarjalec znane "vizitke" avtomobilov Cadillac - rešetke hladilnika, ki ostaja nespremenjena še danes. To je prvič implementiral v avtomobilu LaSalle. Posebnost so bila posebna vrata predala, namenjena shranjevanju pripomočkov za golf.

Trideseta leta so razcvet podjetja Cadillac prinesla luksuz in tehnološke inovacije v svoje avtomobile. Podjetje zaseda vodilni položaj na ameriškem avtomobilskem trgu. V tem obdobju je bil v avtomobile vgrajen nov motor, ki ga je razvil Owen Necker. Prvič so bili preizkušeni številni dogodki, ki so kasneje našli široko uporabo. Na primer, za prednji par koles je bilo ustvarjeno neodvisno vzmetenje, ki je takrat veljalo za revolucionarno rešitev.

Konec 30. let je bil predstavljen novi Cadillac 60 Special. Združuje predstavljiv videz v kombinaciji z enostavnim upravljanjem. Sledila je vojaška faza, ko so s tekočih trakov Cadillac nastajali tanki in ne statusni avtomobili. Med drugo svetovno vojno so se številni proizvajalci avtomobilov prekvalificirali za vojaške potrebe. Prva povojna novost podjetja so bile aerodinamične "plavuti" na zadnjih blatnikih. Hkrati se zamenja motor, zamenja ga kompakten in varčen. Zahvaljujoč temu Cadillac prejme status najhitrejšega in najmočnejšega ameriškega avtomobila. DeVille coupe je prejel prestižne nagrade pri Motor Trendu. Naslednja prelomnica pri uporabi inovativnih tehnologij je bila okrepitev volana, ki olajša upravljanje. Avtomobil Eldorado, ki je bil izdan leta 1953, je uresničeval ideje električnega izravnavanja sovoznikovih sedežev. Leta 1957 je bil izdan Eldorado Brougham, ki je utelešal vse glavne vrednote podjetja Cadillac. Avto je imel zelo status in lep videz, za zaključek zunanjosti in notranjosti avtomobila so bili uporabljeni najboljši materiali.

V 60. letih so se prejšnja odkritja izboljšala. V naslednjem desetletju je bilo uvedenih veliko novosti. Tako je leta 1967 izšel nov model Eldorado. Novost je motoriste znova presenetila z inženirskimi novostmi. Inženirji podjetja so vedno poudarjali preizkušanje najnovejših inovacij in odkritij. Takrat se je zdela revolucionarna rešitev, danes pa jo najdemo v skoraj vseh modelih avtomobilov. Vse posodobitve znamki Cadillac pomagajo, da si prisluži status najudobnejšega in najpreprostejšega avtomobila.

Podjetje je z izdajo tristo tisoč avtomobilov praznovalo XNUMX. obletnico. Z leti se je proizvajalec avtomobilov uveljavil kot zanesljivo podjetje, ki se nenehno razvija in izboljšuje ter potrjuje svoj status na avtomobilskem trgu.

Nove oblikovalske rešitve so bile uvedene šele leta 1980, ko je izšla posodobljena Sevilla, v devetdesetih pa je podjetje prejelo nagrado Baldrige. Celih sedem let je to nagrado edini prejel avtomobilski proizvajalec.

Cadillac se je uveljavil kot inovator v razvoju avtomobilske industrije, ki proizvaja zanesljive, kakovostne in lepe avtomobile. Vsaka novost naredi avtomobil koncerna še boljši. Upoštevajo se tako tankočutnosti oblikovanja kot tehnične značilnosti. Nepričakovana odločitev je bila Catera, ki velja za najmanjši model med vrhunskimi avtomobili. Šele v 200-ih je bila nadomeščena ta model izpuščena limuzina CTS. Hkrati je bilo na avtomobilskem trgu sproščenih več športnih terencev.

V toliko letih dela podjetje ni nikoli odstopilo od svojih ključnih načel pri proizvodnji avtomobilov. S tekočega traku so vedno zapuščali samo zanesljivi modeli, opremljeni z najnovejšo tehnologijo in statusnega videza. Cadillac je izbira za voznike, ki cenijo udobje in zanesljivost, priročnost in varnost. Proizvajalec avtomobilov je vedno uspel "obdržati znamko", nikoli ne odstopati od svojih glavnih smernic v razvoju. Danes podjetje še naprej proizvaja nove avtomobile, ki jih Američani zelo cenijo in želijo poudariti svoj status.

O Cadillacu govorijo kot o avtomobilu za »močen svet«. Izbira te blagovne znamke vam omogoča, da poudarite svoj status. Visokokakovostni materiali, elegantne oblikovalske rešitve, sodobna oprema avtomobilov bodo vedno značilnost avtomobilov Cadillac. Ta znamka se ni zaljubila le v Američane, ampak si je prislužila tudi visoke ocene po vsem svetu.

Vprašanja in odgovori:

Kdo je proizvajalec Cadillaca? Cadillac je ameriška blagovna znamka, specializirana za proizvodnjo luksuznih limuzin in SUV-jev. Znamka je v lasti General Motorsa.

Kje izdelujejo avtomobile Cadillac? Glavne proizvodne zmogljivosti podjetja so skoncentrirane v Združenih državah Amerike. Nekateri modeli so sestavljeni tudi v Belorusiji in Rusiji.