Motorji za surfanje Toyota Master Ace
Toyota Master Ace Surf so izdelovali od leta 1988 do 1991. V teh treh letih je bilo prodanih veliko število avtomobilov. Omeniti velja, da na cesti še vedno lahko srečate Toyota Master Ice Surf v dobrem stanju, kar še enkrat poudarja visoko kakovost avtomobilov japonskega proizvajalca.
Avto je bil naprodaj v zelo različnih stopnjah opreme, vsak voznik je zlahka izbral možnost za svoje potrebe. Edina slabost tega avtomobila je lokacija motorja. Motor je nameščen pod tlemi potnika, kar bistveno oteži dostop do motorja z notranjim zgorevanjem, če je potrebno, edina dobra novica je, da so bili motorji na teh strojih izjemno zanesljivi in niso zahtevali pozornosti lastnikov avtomobilov.
Motorji
Najmanjši pogonski sklop je 1,8-litrski bencinski motor 2Y-U, ki zmore 79 konjskih moči. Takšen motor je bil nameščen tudi na drugih dveh Toyotinih modelih (Lite Ace in Town Ace). To je zanesljiv agregat (linijski, štirivaljni). Prilagojen je ruskemu gorivu in glede tega ni "poreden", lahko deluje na bencin AI-92 in AI-95.
3Y-EU je bolj navorski motor, njegova delovna prostornina je natanko dva litra in zmore razviti moč do 97 "konjev". Ta motor je na voljo tudi pri Toyotinih modelih, kot so:
- Lite Ace;
- Mestni as.
To je tudi vrstni "štiri", ki lastniku ne povzroča težav, motor mirno "poje" naš bencin, brez težav in posledic za sistem goriva. Deluje na bencin AI-92 in AI-95.
Če v liniji motorjev in "dizla". To je 2C-T z zmogljivostjo 85 konjskih moči (delovna prostornina je točno dva litra). Ta agregat v kombiniranem ciklu z zmerno vožnjo porabi le okoli pet litrov goriva na sto kilometrov (s potniki in tovorom). Motor ne prisega na ruski solarij. Tak motor je bil nameščen tudi na drugih modelih avtomobilov proizvajalca:
- Caldina;
- Camry;
- lepo;
- Carina E;
- Nagrada krona;
- Lite Ace;
- Mestni as;
- Vista.
Specifikacije motorjev Toyota Master Ace Surf
Da bi bilo priročno in vizualno pridobiti informacije o agregatih za dano vozilo, bomo povzeli vse osnovne podatke v eni splošni tabeli:
| Ime modela motorja | Delovna prostornina (l.) | Moč motorja (hp) | Vrsta goriva | Število valjev (kos.) | Tip motorja |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | Bencin | 4 | Na vrsti |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | Bencin | 4 | Na vrsti |
| 2C-T | 2,0 | 85 | Dizelski motor | - | Na vrsti |
Vsak od teh motorjev je zanesljiv in visokokakovosten, z izjemno impresivnim virom. Toyotini motorji tradicionalno ne povzročajo težav in so preprosti, takšni motorji so popolnoma vzdržljivi in običajni, če je potrebno, lahko vedno hitro in relativno poceni najdete pogodbeni motor.
komentarji
Ljudje imajo radi Toyotine pogonske sklope, z njimi ni težav in jih lahko vedno popravite sami. To so pravi delovni konji. Vredno je povedati, da na cestah še vedno lahko vidite Toyota Master Ace Surf z domačim motorjem, poleg tega obstajajo avtomobili, ki sploh niso imeli "kapitala", vožnje pa so že znatne, saj so avtomobili že več kot trideset letnik.
Veseli me, da se veliko rezervnih delov še vedno najde novih in v originalni izvedbi.
Takšna podpora proizvajalca je včasih zelo pomanjkljiva, ko gre za katero koli drugo znamko, ne pa za Toyoto. Tudi v pregledih so rožnate informacije, da proizvajalec razmeroma demokratično določa cene rezervnih delov za svoje motorje. Velika kilometrina in starost nista obsodba za motorje Toyota Master Ice Surf, veliko bolj pomembno je najti primerno servisiran primerek, vendar obstajajo.
