Motorji Nissan Liberty
Nissan Liberty je avtomobil razreda enoprostorcev. Model je imel tri vrste sedežev. Skupno število potnikov je sedem (šest potnikov plus voznik).
Nissan Liberty je na trg prišel leta 1998, bil je različica modela Prairie (tretja generacija).
Takrat se model ni imenoval Nissan Liberty, temveč Nissan Prairie Liberty. Šele leta 2001, ko je bila zamenjana linija proizvajalcev, se je avtomobil začel imenovati Nissan Liberty, hkrati pa je bilo v avtomobilu nekaj tehničnih sprememb, a več o tem spodaj.
Avtomobilski "nadev".
Vzorec pristajanja v enoprostorcu je klasičen: 2-3-2. Posebnost je v tem, da je v prvi vrsti avtomobila možno nemoteno presedati z enega stola na drugega in obratno. Druga potniška vrsta je polnopravna, klasična, brez kakršnih koli odtenkov. Tretja vrsta ni zelo prostorna, vendar se lahko odpravite tudi na spodobne razdalje.
Že prve različice modela so bile opremljene z motorjem SR-20 (SR20DE), njegova moč je bila 140 konjskih moči, imel je 4 valje, ki so bili razporejeni v vrsto. Delovna prostornina motorja je točno 2 litra. Malo kasneje (leta 2001) je bil pogonski agregat spremenjen na Nissan Liberty, zdaj so začeli nameščati pogonski bencinski agregat QR-20 (QR20DE), njegova moč je narasla na 147 "konjev", prostornina pa je ostala enaka ( 2,0 litra). Vredno je povedati, da je imel motor SR-20 posebej prilagojeno različico, ki je proizvedla 230 konjskih moči. S tem motorjem je bil minivan na cesti zelo vnetljiv.
Model je bil opremljen bodisi s pogonom na prednja kolesa bodisi s pogonom na vsa kolesa. Različica s pogonom na sprednja kolesa je bila opremljena z brezstopenjskim menjalnikom Hyper-CVT (Nissanov lastni razvoj). Na Liberty s štirikolesnim pogonom je bil nameščen klasični štiristopenjski samodejni pretvornik navora.
V času, ko se je ime avtomobila spremenilo iz Nissan Prairie Liberty v Nissan Liberty, je proizvajalec preprost sistem 4WD zamenjal z naprednejšo različico, imenovano All control 4WD.
Nostalgija
Na splošno v sodobnem svetu ni dovolj takih avtomobilov. Bili so pravi japonski samuraji. Posamezne kopije takšnih avtomobilov so preživele do danes, ti redki lastniki pa vzbujajo spoštovanje pri drugih lastnikih avtomobilov na cesti.
Posebnost avtomobila so stranska drsna vrata. Nissanovi razvijalci so prvi ponudili takšno rešitev na dvolitrskih enoprostorcih. Omeniti velja, da so takšna vrata zelo udobna v smislu prileganja in nekoliko izgubijo v primerjavi s klasično različico v smislu zvočne izolacije.
Ocene in rezervni deli
Stari japonski avto je predmet japonskih kakovostnih zgodb. In res je. Ne zlomijo se in verjetno nikoli ne bodo! Nissan Liberty je v svoji zasnovi zelo preprost, če sklepamo po ocenah lastnikov, ga je zelo enostavno popraviti, čeprav je to zelo redko potrebno. Debela kovina strojev tistih let je še vedno v dobrem stanju.
Lastniki trdijo, da so rezervni deli za Nissan Liberty poceni, vendar niso vedno na zalogi in ni vedno mogoče hitro najti tistega, kar potrebujete. Toda lastniki redkih nissanov liberty pravijo, da se vse da pobrati iz drugih modelov, ni težav, potrebujete le iznajdljivost in prosti čas.
avtomobilski motorji
| Oznake motorja | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| Leta vgradnje | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Delovna prostornina | 2,0 litrov | 2,0 litrov |
| Vrsta goriva | Bencin | Bencin |
| Število valjev | 4 | 4 |
Je vredno vzeti
Malo verjetno je, da boste lahko našli še kakšen drug tako poceni in zanesljiv enoprostorec s tako nizkimi stroški lastništva. Toda vsa zanka je v tem, da samega nissana libertyja verjetno ne boste hitro našli v prodaji, a kdor išče, ga vedno najde. Prav tako se vsi ne odločijo za nakup avtomobila z volanom na desni strani, Nissan Liberty z volanom na levi strani pa še nikoli ni bil izdelan!
