Motor VW BME
Vsebina
1.2-litrski 12-ventilski motor Volkswagen BME 1.2 HTP je bil izdelan od leta 2004 do 2007 in je bil nameščen na najbolj kompaktnih modelih nemškega koncerna, kot so Polo, Ibiza in Fabia. Ta agregat je v bistvu le posodobitev bolj znanega motorja AZQ.
Linija EA111-1.2 vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: BMD in CGPA.
Specifikacije motorja VW BME 1.2 HTP
| Natančna glasnost | 1198 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 64 h.p. |
| Navor | 112 Nm |
| Blok valjev | aluminij R3 |
| Bedak | aluminij 12v |
| Premer valja | 76.5 mm |
| Hod bata | 86.9 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | vezje |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 2.8 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 220 000 km |
Teža motorja BME po katalogu je 85 kg
Številka motorja BME se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Volkswagen 1.2 BME
Na primeru Volkswagna Polo 2006 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 7.7 litrov |
| Sledi | 5.1 litrov |
| Mešani | 6.0 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BME 1.2 l
| Cordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 steklenice (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Slabosti, okvare in težave VW BME
Šibka točka motorja je kratkotrajna krmilna veriga z virom 50 km
Zaradi slabega hidravličnega napenjalca lahko veriga poskoči po parkiranju v prestavi
Plavajoča hitrost je pogosto posledica onesnaženja dušilne lopute in prezračevanja ohišja motorja
Injektorji goriva in vžigalne tuljave imajo precej skromen vir.
Pri veliki kilometrini tukaj kompresija pogosto pade zaradi izgorelosti ventilov.
