Motor VW BKS
Vsebina
3.0-litrski dizelski motor VW BKS 3.0 TDI je podjetje izdelovalo od leta 2004 do 2007 in je bil vgrajen le v na našem trgu zelo priljubljen SUV Tuareg GP. Po rahli posodobitvi leta 2007 je ta agregat prejel nov indeks CASA.
Linija EA896 vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA in CCWA.
Tehnične značilnosti motorja VW BKS 3.0 TDI
| Natančna glasnost | 2967 cm³ |
| Električni sistem | Navadna železnica |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 224 h.p. |
| Navor | 500 Nm |
| Blok valjev | lito železo V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 83 mm |
| Hod bata | 91.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 17 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | 2 x DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | VGT |
| Kakšno olje naliti | 8.2 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 330 000 km |
Teža motorja BKS po katalogu je 220 kg
Številka motorja BKS se nahaja spredaj, na stičišču bloka z glavo
Poraba goriva Volkswagen 3.0 BCS
Na primeru Volkswagna Touarega 2005 z avtomatskim menjalnikom:
| Mesto | 14.6 litrov |
| Sledi | 8.7 litrov |
| Mešani | 10.9 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BKS 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Slabosti, okvare in težave BKS
Že pred 100 km vožnje v motorju se lahko zataknejo lopute sesalnega kolektorja
Precej težav povzročajo muhasti piezo injektorji sistema CR Bosch.
Vir časovne verige je v območju 200 - 300 tisoč km, zamenjava pa ni poceni
Jermen črpalke za vbrizgavanje ne služi več kot 100 km, ko pa se zlomi, se avto preprosto ustavi
Pri velikih prevoženih kilometrih sta filter trdih delcev in EGR ventil pogosto popolnoma zamašena.
