Motor VW ABS
Vsebina
1.8-litrski motor Volkswagen 1.8 ABS z mono vbrizgom je bil sestavljen od leta 1991 do 1999 in nameščen na tretjem Golfu, Ventu, Passatu do karoserije B3 in B4 ter nekaterih drugih Seatovih modelih. Ta enota je bila nekoč zelo razširjena na našem avtomobilskem trgu.
Linija EA827-1.8 vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN in ARG.
Tehnične lastnosti motorja VW ABS 1.8 mono injection
Natančna glasnost | 1781 cm³ |
Električni sistem | enkratna injekcija |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 90 h.p. |
Navor | 145 Nm |
Blok valjev | litega železa R4 |
Bedak | aluminij 8v |
Premer valja | 81 mm |
Hod bata | 86.4 mm |
Kompresijsko razmerje | 10 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | pas |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 3.8 litra 5W-40 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Okoljski razred | EURO 1 |
Približen vir | 300 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 1.8 ABS
Na primeru Volkswagna Passat B3 iz leta 1992 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 11.0 litrov |
Sledi | 6.8 litrov |
Mešani | 8.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z ABS 1.8 l motorjem
Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
Veter 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
Slabosti, okvare in težave VW ABS
Največ težav lastnikom povzroča muhast sistem z enojnim vbrizgavanjem.
Število vrtljajev motorja običajno lebdi zaradi uhajanja zraka ali umazanije na dušilki
Lambda sonda in temperaturni senzor proti zmrzovanju imata tukaj nizek vir
Prav tako je ta motor znan po pogostem puščanju maziva in hladilne tekočine.
Na dolgih vožnjah se zaradi obrabe obročev ali pokrovčkov začne olje zhor