Motor Nissan HR10DDT
Vsebina
1.0-litrski motor Nissan HR10DDT ali 1.0 DIG-T koncern proizvaja od leta 2019 in je nameščen na tako priljubljenih modelih, kot sta Juke druge generacije ali Micra pete generacije. Pri avtomobilih Renault in Dacia je ta agregat znan pod indeksom H5Dt.
Družina HR vključuje: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Specifikacije motorja Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T
Natančna glasnost | 999 cm³ |
Električni sistem | neposredno injiciranje |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 110 - 117 KM |
Navor | 180 - 200 Nm |
Blok valjev | aluminij R3 |
Bedak | aluminij 12v |
Premer valja | 72.2 mm |
Hod bata | 81.3 mm |
Kompresijsko razmerje | 10.5 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | na obeh gredih |
Turbo polnjenje | ja |
Kakšno olje naliti | 4.1 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Okoljski razred | EURO 6 |
Približen vir | 220 000 km |
Teža motorja HR10DDT po katalogu je 90 kg
Številka motorja HR10DDT se nahaja na stičišču s škatlo
Poraba goriva ICE Nissan HR10DDT
Na primeru Nissan Juke 2022 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 5.8 litrov |
Sledi | 4.4 litrov |
Mešani | 5.0 litrov |
Kateri modeli so opremljeni z motorjem HR10DDT 1.0 l
Micra 5 (K14) | 2019 - danes |
Juke 2 (F16) | 2019 - danes |
Jogger 1 (RJI) | 2021 - danes |
Megane 4 (XFB) | 2021 - danes |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem HR10DDT
Ta turbo motor se je pojavil pred kratkim in informacije o šibkih točkah še niso bile zbrane.
Na forumih ga večinoma hvalijo in se pritožujejo le nad napakami sistema start-stop
Kot pri vseh motorjih z zgorevanjem z neposrednim vbrizgom se tudi sesalni ventili hitro prerastejo s sajami
Pri motorjih te serije krmilna veriga običajno ne služi veliko, poglejmo, kako bo tukaj
Tu so predvideni hidravlični kompenzatorji, nastavitev zračnosti ventilov ni potrebna