Motor MRF 120 - kaj je vredno vedeti o enoti, ki je nameščena na priljubljenih kolesih v jami?
Delovanje motornega kolesa

Motor MRF 120 - kaj je vredno vedeti o enoti, ki je nameščena na priljubljenih kolesih v jami?

Štiritaktni motor MRF 120 je uspešna pogonska enota, model ima veliko skupnega z MRF 140. Motociklu zagotavlja optimalno moč, prinaša veliko užitkov v vožnji, hkrati pa je varen in ima stabilne zmogljivosti. Predstavljamo najpomembnejše podatke o motorju in pit motociklu MRF 120. 

Motor MRF 120 - tehnični podatki

Motor MRF 120 Lifan je štiritaktni motor z dvema ventiloma. Razvije moč 9 KM. pri 7800 vrt/min, ima vrtino 52,4 mm, hod bata 55,5 mm in kompresijsko razmerje 9.0:1. Pogonska enota za delovanje potrebuje neosvinčeni bencin in polsintetično olje 10W-40. Posoda za gorivo 3,5 litra.

Motor je opremljen tudi s sistemom za vžig CDI in kickstarterjem. Uporablja se tudi ročna sklopka in verižni pogon KMS 420. Voznik lahko preklaplja med 4 prestavami v sistemu H-1-2-3-4.Motor je opremljen z uplinjačem PZ26 mm. 

Kaj je značilno za pit bike MRF 120?

Prav tako se je vredno seznaniti ne le s posebnostmi pogona, ampak tudi s samim kolesom v jami. Pri MRF 120 je sprednje vzmetenje opremljeno s 660 mm dolgimi UPSD blažilniki, zadnje vzmetenje pa je dolgo 280 mm.

Katere druge informacije bi lahko bile koristne pred nakupom?

Inženirji, ki so delali na tej seriji, so se prav tako odločili za namestitev jeklene nihajne ročice ter 210 mm sprednje kolutne zavore z 2-batnimi čeljustmi in zadnje 200 mm kolutne zavore z 1-batnimi čeljustmi. MRF 120 vključuje tudi 102 cm visoko aluminijasto krmilo.

Zadnje ključne podrobnosti, ki jih je treba omeniti o motornem kolesu MRF 120, so višina sedeža 73 cm, medosna razdalja 113 cm in oddaljenost od tal 270 mm. Za dvokolesno motorno kolo je značilna tudi majhna teža - 63 kg, pa tudi prisotnost gibljivih ročic zavore in sklopke. 

Motor 120cc MRF dobi dobre ocene, ker je enota 4T varčna, znana po stabilnem delovanju in optimalni zmogljivosti. Zanj je značilno tudi to, da ob pravilnem, rednem vzdrževanju uporabniku služi res dolgo časa – brez težav.

V kombinaciji z izvirnim videzom najbolj dvokolesnega vozila, ki uporablja premišljene oblikovalske rešitve, bo ta motor zagotovo dobra izbira. Zato se morate odločiti za ta pogon, ki se uporablja v MRF 120 minicross.

Dodaj komentar