Motor Mitsubishi 4G91

Motor Mitsubishi 4G91 se je uveljavil kot ena najbolj zanesljivih avtomobilskih komponent. Ta enota se pri izdelavi vozil uporablja že več kot 20 let.

Oprema je pridobila slavo zaradi svoje odpornosti na velike obremenitve.

Opis motorja

Mitsubishi 4G91 je ugledal luč leta 1991 kot del zasnove četrte generacije avtomobila Mitsubishi. Motor so izdelovali do leta 1995 za določene modele, nato so ga začeli izdelovati za Mitsubishi (karavan). V okviru tega vozila je proizvodnja potekala do leta 2012. Motor je bil proizveden v tovarnah na ozemlju:

• Japonska
• Filipini;
• ZDA.

Sprva je bila moč opreme 115 konjskih moči. Motor je bil uporabljen za modifikacije Lancer in Mirage. Kasneje je bil izdan model tega motorja z močjo 97 konjskih moči, ki je vključeval uplinjač.

Технические характеристики

Osnovne tehnične lastnosti motorja določa njegovo ime. Vsaka črka in številka označujeta določene oblikovne značilnosti naprave:

• prva številka označuje število jeklenk;
• naslednja črka označuje, kateri motor se uporablja;
• dve števki na koncu sta agregatna serija.

Ta razlaga velja izključno za modele motorjev do leta 1989. Tako ima motor Mitsubishi 4G91 štiri cilindre in je tip G. Ta črka je okrajšava za besedo "Gasoline", kar pomeni "bencin". Serija 91 označuje, da se je proizvodnja naprave začela leta 1991.

Prostornina naprave je 1496 kubičnih centimetrov. Moč se giblje od 79 do 115 konjskih moči. Značilnost štirivaljnega motorja je prisotnost naprave za distribucijo plina DOHC (na osnovi zobatega jermena). Ta sistem vključuje opremljanje vsakega valja s štirimi ventili.

Vsak blok cilindrov ima pogon, povezan z odmično gredjo. Premer enega valja je od 71 do 78 milimetrov. Glava cilindra je izdelana iz aluminija. Skupaj ima shema 16 ventilov. 8 ventilov je odgovornih za sesanje in 8 za izpuh. Hlajenje poteka s tekočo metodo.

Motor ima običajno obliko in prečno razporeditev. Naprava deluje na 92 ​​in 95 razredih bencina. Gorljiva mešanica se dovaja z vbrizgavanjem skozi injektor v sesalni razdelilnik. Poraba goriva je odvisna od načina vožnje in se lahko giblje od 3,9 do 5,1 litra na 100 kilometrov. Odvisno od modifikacije lahko vozilo napolnite s 35-50 litri goriva.

Indikator največjega navora doseže 135 H * m pri 5000 vrt / min. Kompresijsko razmerje je 10. Hod bata je od 78 do 82 milimetrov. Zasnova predvideva prisotnost 5 ležajev ročične gredi. Sesalna naprava deluje kot turbina.

Zanesljivost motorja

Motor 4G91 ima nizko porabo goriva v primerjavi z analogi in hiter odziv, ima zaganjalnik, odporen proti obrabi, in razdelilnik, ki lahko prenese velike obremenitve. Ta model lahko prenese 400 tisoč kilometrov, vendar je ta številka odvisna od določene naprave. Motor je zasnovan za evropski trg in je prilagojen za uporabo v težkih pogojih.

Z vidika zanesljivosti je motor z notranjim zgorevanjem 4G91 eden od motorjev Mitsubishi z najnižjo stopnjo okvar. Najpogostejša okvara te naprave je žvrgolenje dvigal hidravličnih ventilov. Zaradi samodejnega menjalnika je motor težko pospešiti do največje moči. Za ljubitelje tihe vožnje ta pomanjkljivost ne igra pomembne vloge.

Mnenja pravijo, da je ena pomanjkljivost motorja 4G91 njegova uporaba na modelih Lancer z desnim volanom. Ta funkcija ne vpliva na zanesljivost motorja, ampak ustvarja dodatne nevšečnosti za voznika.

Poleg tega v Rusiji in drugih državah CIS obstajajo omejitve glede uporabe vozil z volanom na desni strani. Kljub temu je motor priljubljen, ker ima visok indeks zanesljivosti.

Vzdrževalnost

Motor 4G91 redko odpove, kar je tako plus kot minus. Prednost je v dolgem obratovalnem obdobju opreme. Pomanjkljivost je povezana z majhno količino informacij, zato je samopopravilo in zamenjava časovnika precej težavna. Hkrati ima motor visoko razmerje vzdržljivosti.

Po potrebi je mogoče v modelu 4G91 zamenjati posamezne zamenljive komponente ali pa izvesti mehanske manipulacije, ki kršijo celovitost strukture, vendar brez povzročanja škode in zmanjšanja produktivnosti.

Popravila, nastavitve in vzdrževanje je priporočljivo izvajati v servisnih centrih. Novi modeli tega motorja stanejo od 35 tisoč rubljev.

Prednost motorja 4G91 je, da ga je mogoče po potrebi pretvoriti v modifikacijo 4G92. Rezultat je nekoliko spremenjena zasnova in postavitev uplinjača. V tem primeru se bo moč naprave znatno povečala.

Seznam avtomobilov, na katere je nameščen ta motor

Motor 4G91 se uporablja pri modelih Mitsubishi četrte generacije. Napravo je mogoče namestiti na limuzine Lancer, izdelane med:

• od 1991 do 1993;
• od 1994 do 1995 (prenova).

Enota deluje tudi na modelih Mirage, dovoli:

• od 1991 do 1993 (limuzina);
• od 1991 do 1995 (hatchback);
• od 1993 do 1995 (kupe);
• od 1994 do 1995 (limuzina).

Mitsubishi colt

Motor deluje na: Mitsubishi Colt, Dodge/Plymouth Colt, Eagle Summit, Proton Satria/Putra/Wira, Mitsubishi Libero (samo japonski). Na drugih modelih, ki niso navedeni, motorja 4G91 ni mogoče uporabiti. Namestitev in konfiguracija sta možni le v teoriji in lahko povzročita negativne posledice.