Motor Lifan LF483Q
Vsebina
2.0-litrski motor Lifan LF483Q je bil proizveden v kitajski tovarni od leta 2017 do 2020 in je bil nameščen samo na križancih X70, načrti za njegovo nadaljnjo uporabo pa so bili doslej okrnjeni. Takšna enota je v bistvu posodobljena različica motorja LFB479Q iz crossoverja X60.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.
Tehnične značilnosti 483-litrskega motorja Lifan LF2.0Q
| Natančna glasnost | 1988 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 136 h.p. |
| Navor | 178 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 82.5 mm |
| Hod bata | 93 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | pri vnosu VVT |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.0 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 5 |
| Približen vir | 250 000 km |
Teža motorja LF483Q po katalogu je 130 kg
Številka motorja LF483Q se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Motor z notranjim zgorevanjem Lifan LF483Q
Na primeru Lifan X70 2019 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 8.9 litrov |
| Sledi | 6.5 litrov |
| Mešani | 7.5 litrov |
Kateri modeli so bili opremljeni z motorjem LF483Q 2.0 l
| X70 | 2017 - 2020 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem LF483Q
Najbolj znana težava motorja z notranjim zgorevanjem te serije je oljni gorilnik zaradi pojava obročev.
Če ne boste pozorni na porabo maziva, bodo katalizatorji preprosto razpadli
Vir krmilne verige je približno 150 km, vendar se lahko njen napenjalec sprosti še prej
Fazni regulator se pogosto najame za prevoženih 120 km, vendar je njegova zamenjava poceni
In ne pozabite prilagoditi toplotne zračnosti ventilov, zelo hitro izgorijo
