Motor Lifan LF479Q3
Vsebina
1.3-litrski motor Lifan LF479Q3 je bil proizveden v kitajski tovarni od leta 2006 do 2018 in je bil nameščen na modelih, kot sta Breeze in Smiley, v prvih letih proizvodnje pod indeksom LF479Q1. Ta motor je razvil Ricardo na podlagi znane pogonske enote Toyota 8A-FE.
Modeli Lifan imajo tudi motorje z notranjim zgorevanjem: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q in LF483Q.
Specifikacije 479-litrskega motorja Lifan LF3Q1.3
| Natančna glasnost | 1342 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 89 h.p. |
| Navor | 113 - 115 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 78.7 mm |
| Hod bata | 69 mm |
| Kompresijsko razmerje | 9.3 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 3.5 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 4/5 |
| Približen vir | 300 000 km |
Teža motorja LF479Q3 po katalogu je 125 kg
Številka motorja LF479Q3 se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Motor z notranjim zgorevanjem Lifan LF479Q3
Na primeru Lifan Smily 2012 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 7.7 litrov |
| Sledi | 4.5 litrov |
| Mešani | 6.3 litrov |
Kateri modeli so opremljeni z motorjem LF479Q3 1.3 l
| Smeško 320 | 2008 - 2016 |
| Smeško 330 | 2013 - 2017 |
| Vetrič 520 | 2006 - 2012 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem LF479Q3
To je konstrukcijsko zelo zanesljiv motor, vendar ga razočara kakovost komponent.
Glavne okvare so povezane s šibkim ožičenjem in senzorji ali puščajočimi cevmi
Zobati jermen se menja vsakih 60 km in če se ventil zlomi, se tukaj ne upogne
Pri prevoženih več kot 100 km se pogosto pojavi poraba maziva zaradi pojava obročev
Mnogi ignorirajo nastavitev toplotne zračnosti ventilov in preprosto izgorejo
