Motor Kia FEE
Vsebina
2.0-litrski 8-ventilski motor Kia FEE ali FE-SOHC je bil izdelan od leta 1994 do 2003 in je bil množično nameščen le na križancu Sportage, včasih pa ga najdemo tudi na modelu Clarus. Ta pogonska enota je v bistvu ena od različic priljubljenega motorja Mazda FE.
Kijini lastni motorji z notranjim zgorevanjem: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D in FED.
Specifikacije 2.0-litrskega motorja Kia FEE
| Natančna glasnost | 1998 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 95 h.p. |
| Navor | 157 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 8v |
| Premer valja | 86 mm |
| Hod bata | 86 mm |
| Kompresijsko razmerje | 8.6 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.1 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 2/3 |
| Približen vir | 240 000 km |
FEE kataloška teža motorja je 153.8 kg
Številka motorja FEE se nahaja na stičišču bloka z glavo
Poraba goriva motor z notranjim zgorevanjem Kia FEE
Na primeru Kia Sportage letnik 2001 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 13.5 litrov |
| Sledi | 9.3 litrov |
| Mešani | 11.5 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem FEE 2.0 l
| Slavni 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem FEE
To je preprost in zanesljiv motor, vendar daje avtomobilu zelo močno dinamiko.
Motor FE 8V za Kio ima hidravlične dvigalke in ne prenesejo slabega olja
Zobati jermen se lahko zlomi tudi do 50 km, vendar se z zlomljenim ventilom ne upogne
Pri vožnji 200 km se pogosto pojavi oljni gorilnik zaradi obrabe obročev in pokrovčkov
Prav tako se redno pojavljajo okvare v sistemu za vžig ali okvara tesnila glave valja
