Motor Hyundai G4KR
Vsebina
2.5-litrski motor Hyundai G4KR ali Smartstream 2.5 FR T-GDi se proizvaja od leta 2020 in je nameščen v modelih podjetja s pogonom na zadnja kolesa, kot sta Kia Stinger in križanci Genesis. Ta motor se od analogov razlikuje po prisotnosti kombiniranega sistema vbrizgavanja GDi + MPi.
Linija Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Specifikacije motorja Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi
| Natančna glasnost | 2497 cm³ |
| Električni sistem | GDi + MPi |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 304 h.p. |
| Navor | 422 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 88.5 mm |
| Hod bata | 101.5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | Dvojni CVVT |
| Turbo polnjenje | ja |
| Kakšno olje naliti | 6.2 litra 0W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Okoljski razred | EURO 5/6 |
| Približen vir | 200 000 km |
Številka motorja G4KR se nahaja na stičišču s škatlo
Poraba goriva ICE Kia G4KR
Na primeru Kia Stinger 2021 z avtomatskim menjalnikom:
| Mesto | 10.2 litrov |
| Sledi | 7.4 litrov |
| Mešani | 8.8 litrov |
Kateri avtomobili so opremljeni z motorjem G4KR 2.5 l
| Stinger 1 (CK) | 2020 - danes |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - danes |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - danes |
| G80 2 (RG3) | 2020 - danes |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem G4KR
Ta napajalnik se je pojavil pred kratkim in zanj še ni statistike napak.
Prisotnost kombiniranega vbrizga tukaj rešuje problem koksanja ventila
Medtem ko vir krmilnih verig ni znan, se običajno hitro izvlečejo pri turbo motorju
Izkazalo se je, da je motor zelo vroč, zato boste morali spremljati hladilni sistem
Oljne črpalke s spremenljivo prostornino ne prispevajo k zanesljivosti
