Motor GM LM7
Vsebina
5.3-litrski motor V8 GM LM7 ali Vortec 5300 je koncern proizvajal od leta 1999 do 2007 in je bil nameščen na SUV in tovornjakih, ki temeljijo na platformi GMT800, kot so Tahoe, Yukon in Silverado. Obstaja prilagodljiva različica te pogonske enote pod lastnim indeksom L59.
Linija Vortec III vključuje tudi motor z notranjim zgorevanjem: LR4.
Specifikacije 7-litrskega motorja GM LM5.3
Natančna glasnost | 5327 cm³ |
Električni sistem | distribucija injekcijo |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 270 - 300 KM |
Navor | 425 - 455 Nm |
Blok valjev | lito železo V8 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 96 mm |
Hod bata | 92 mm |
Kompresijsko razmerje | 9.5 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | OHV |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | vezje |
Fazni regulator | ja |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 5.7 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Okoljski razred | EURO 2 |
Približen vir | 500 000 km |
Poraba goriva ICE Chevrolet LM7
Na primeru Chevrolet Tahoe iz leta 2000 z avtomatskim menjalnikom:
Mesto | 17.9 litrov |
Sledi | 10.1 litrov |
Mešani | 13.0 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem LM7 5.3 l
Plezanje 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
Avalanche 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
Express 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Savanna 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Žaga 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem LM7
Veliko težav z motorjem zaradi pregrevanja, spremljajte stanje radiatorja in črpalke
Ko se pregrejejo, plastične cevi in čevlji počijo, nato pa pride do puščanja
Napačna izbira olja povzroči hitro obrabo oblog odmične gredi
Šibke točke tega motorja z notranjim zgorevanjem so tudi bencinska črpalka, adsorber in vžigalne tuljave.
Plinsko opremo je treba pravilno nastaviti, sicer se bodo sedeži ventilov zrušili