Motor Ford J4D
Vsebina
Podjetje je od leta 1.3 do 1.3 sestavljalo 4-litrski bencinski motor Ford Ka 1996 J2002D in ga vgrajevalo le v prvo generacijo na evropskem trgu zelo priljubljenega modela Ka. Obstajala je manj zmogljiva različica takšne pogonske enote pod lastnim indeksom JJB.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
Tehnične značilnosti 4-litrskega motorja Ford J1.3D
| Natančna glasnost | 1299 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 60 h.p. |
| Navor | 105 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | lito železo 8v |
| Premer valja | 74 mm |
| Hod bata | 75.5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 9.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | OHV |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 3.25 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 2/3 |
| Približen vir | 230 000 km |
Teža motorja J4D po katalogu je 118 kg
Številka motorja J4D se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Ford Ka 1.3 60 KM
Na primeru Forda Ka iz leta 2000 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 8.6 litrov |
| Sledi | 5.5 litrov |
| Mešani | 6.7 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem J4D 1.3 l
| Z 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem J4D
Najprej so te enote znane po nizkem viru cilindrsko-batne skupine.
Običajno je remont potreben pri prevoženih 150 - 200 tisoč km zaradi porabe olja
Tukaj ni hidravličnih dvigal in enkrat na 30 km je potrebna nastavitev ventila
Če dolgo časa ignorirate zvok ventilov, bo odmična gred hitro postala neuporabna.
Tudi ta motor pogosto odpove zaradi okvare enega ali drugega senzorja.
