Motor BMW E46 - na katere pogone morate biti pozorni?
Upravljanje strojev

Motor BMW E46 - na katere pogone morate biti pozorni?

Prva različica avtomobila je bila na voljo v različicah limuzina, kupe, kabriolet, karavan in hatchback. Omeniti velja, da je zadnji med njimi še vedno deloval v kategoriji 3. serije z oznako Compact. Motor E46 je bilo možno naročiti v bencinski ali dizelski različici. Predstavljamo najpomembnejše podatke o pogonskih enotah, na katere morate biti pozorni. Specifikacije in porabo goriva ter prednosti in slabosti teh motorjev boste izvedeli v trenutku!

E46 - bencinski motorji

Najbolj priporočljivi motorji so šestvaljniki. Odlikuje jih optimalna dinamika in visoka kultura dela. Veliko število različic motorjev E46 - obstaja kar 11 vrst z različno močjo - v praksi izgleda nekoliko preprosteje.

Na voljo so naslednje možnosti:

  • možnosti s prostornino od 1.6 do 2.0 litra, tj. M43 / N42 / N46 - štirivaljni, linijski pogoni;
  • različice od 2.0 do 3.2 l, tj. M52/M54/с54 – šestvaljni vrstni motorji.

Priporočeni agregati iz bencinske skupine - različica M54B30

Ta motor je imel prostornino 2 cm³ in je bil največja različica M970. Proizvedel je 54 kW (170 KM) pri 228 vrt./min. in navor 5 Nm pri 900 vrt/min. Vrtina 300 mm, gib 3500 mm, kompresijsko razmerje 84.

Pogonski agregat je opremljen z večtočkovnim posrednim vbrizgavanjem goriva. Atmosferski motor E46 s sistemom ventilov DOHC je imel 6,5-litrski rezervoar za olje, priporočena specifikacija pa je bila snov z gostoto 5W-30 in 5W-40 ter tip BMW Longlife-04.

Zmogljivost motorja 330i in poraba goriva

Pogon je pregorel po:

  • 12,8 litra bencina na 100 km v mestu;
  • 6,9 litra na 100 km na avtocesti;
  • 9,1 na 100 km kombinirano.

Avto je do 100 km/h pospešil v samo 6,5 sekunde, kar lahko štejemo za zelo dober rezultat. Največja hitrost je bila 250 km / h.

E46 - dizelski motorji

Pri dizelskih motorjih je E46 lahko opremljen z modelnimi oznakami 318d, 320d in 330d. Moč je variirala od 85 kW (114 KM) do 150 kW (201 KM). Opozoriti je treba, da so imele dizelske enote kljub boljši zmogljivosti višjo stopnjo napak kot bencinske.

Priporočene enote za E46 iz skupine dizel - različica M57TUD30

Šlo je za motor z notranjim zgorevanjem z močjo 136 kW (184 KM). Oddal je omenjenih 184 KM. pri 4000 obratih na minuto. in 390 Nm pri 1750 vrt./min. Nameščen je bil v sprednjem delu avtomobila v vzdolžnem položaju, natančna delovna prostornina avtomobila pa je dosegla 2926 cm³.

Enota je imela 6 vrstnih valjev s premerom valja 84 mm in hodom bata 88 mm s kompresijo 19. Na valj so štirje bati – to je sistem OHC. Dizelski agregat uporablja sistem skupnega voda in turbopolnilnik.

Različica M57TUD30 je imela 6,5-litrski rezervoar za olje. Za delovanje je bila priporočena snov z gostoto 5W-30 ali 5W-40 in specifikacijo BMW Longlife-04. Vgrajena je bila tudi 10,2-litrska posoda za hladilno tekočino.

Zmogljivost motorja 330d in poraba goriva

Motor M57TUD30 je porabljen:

  • 9,3 litra goriva na 100 km v mestu;
  • 5.4 litra na 100 km na avtocesti.

Dizel je avto do 100 km/h pospešil v 7.8 sekunde in dosegel najvišjo hitrost 227 km/h. Ta motor BMW je po mnenju mnogih voznikov najboljši agregat iz serije 3 E46.

Delovanje motorjev BMW E46 - pomembna vprašanja

Pri motorjih E46 je redno vzdrževanje vozila pomemben vidik. Najprej se nanaša na čas. Spremeniti ga je treba približno vsakih 400 XNUMX. km. Obstajajo tudi težave, povezane z loputami sesalnega kolektorja, pa tudi s krmiljenjem krmiljenja in injektorji skupnega voda. Pozorni bodite tudi na redno menjavo dvomasnega vztrajnika.

Pojavljajo se tudi okvare turbopolnilnikov in sistemov za vbrizgavanje. V primeru okvare je treba zamenjati vseh 6 injektorjev. Pri različicah, ki sodelujejo z avtomatskim menjalnikom, so možne poškodbe menjalnika.

Na sekundarnem trgu ne manjka dobro ohranjenih modelov E46. BMW je ustvaril tako dobro serijo, da veliko avtomobilov ni utrpelo korozije. Ne le avtomobili so v dobrem tehničnem stanju – to velja tudi za pogone. Vendar pa morate pred nakupom BMW E46 natančno prebrati tehnično stanje motorja, da se izognete dragim težavam pri vzdrževanju. Motor E46 v dobrem stanju bi bil vsekakor dobra izbira.

En komentar

Dodaj komentar