Motor Audi ANA
Vsebina
1.6-litrski 8-ventilski motor Audi ANA je podjetje proizvajalo od leta 1999 do 2000 in je bil nameščen samo na dveh modelih: Audi A4 B5 in soplatforma VW Passat B5. To je enota Euro 4 in ima EGR ventil, dve lambda sondi, električni plin in EPC.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Specifikacije 1.6-litrskega motorja Audi ANA
| Natančna glasnost | 1595 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 101 h.p. |
| Navor | 140 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 8v |
| Premer valja | 81 mm |
| Hod bata | 77.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.3 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | EGR, EPC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.5 litra 5W-40 * |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 330 000 km |
Številka motorja ANA se nahaja na desni strani, na stičišču motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika.
Poraba goriva ICE Audi ANA
Na primeru Audija A4 iz leta 2000 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 11.3 litrov |
| Sledi | 6.0 litrov |
| Mešani | 7.5 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem ANA 1.6 l
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem ANA
To je motor z viri in resne težave se pojavijo le pri veliki kilometrini.
Ko moč pade, je vredno preveriti črpalko za gorivo in regulator tlaka goriva
Tudi vzrok za nestabilno delovanje je lahko DMRV ali puščanje zraka
Mehanizem za spreminjanje geometrije dovoda ni najbolj zanesljiv
Po 200 km se poraba olja običajno pojavi zaradi obrabe obročev in pokrovčkov.
