Motor Alfa Romeo AR67301
Vsebina
2.5-litrski motor V6 Alfa Romeo AR67301 je bil sestavljen v tovarni Arese od leta 1992 do 1997 in je bil nameščen samo na polnjenih modifikacijah zelo priljubljenega modela 155 na evropskem trgu.Ista pogonska enota je bila nameščena na limuzini 166, vendar pod svoj indeks AR66201.
Serija Busso V6 vključuje motorje z notranjim zgorevanjem: AR34102, AR32405 in AR16105.
Tehnične značilnosti motorja Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Natančna glasnost | 2492 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 165 h.p. |
| Navor | 216 Nm |
| Blok valjev | aluminij V6 |
| Bedak | aluminij 12v |
| Premer valja | 88 mm |
| Hod bata | 68.3 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 6.0 litra 10W-40 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razred | EURO 2 |
| Približen vir | 240 000 km |
Teža motorja AR67301 po katalogu je 180 kg
Številka motorja AR67301 se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva motor z notranjim zgorevanjem Alfa Romeo AR 67301
Na primeru Alfa Romeo 155 letnik 1995 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 14.0 litrov |
| Sledi | 7.3 litrov |
| Mešani | 9.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem AR67301 2.5 l
| 155 (tip 167) | 1992 - 1997 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem AR67301
Pri motorjih z notranjim zgorevanjem prvih letnikov so se odmične gredi izpušnih plinov precej hitro obrabile
Druga šibka točka tega agregata so vodila ventilov.
Tudi na forumih pogosto grajajo nezanesljiv hidravlični napenjalec zobatega jermena.
Veliko težav tukaj povzroča nenehno puščanje, zlasti na tesnilih glave motorja
Preostale težave so povezane s puščanjem zraka v dovodu in pregrevanjem motorja.
