Motor 1VD-FTV
Vsebina
Leta 2007 je Toyota izdelala prvi turbodizelski motor V8 1VD-FTV za Land Cruiser. Izdani so bili samo za nekatere države. Motor 1VD-FTV je eden prvih pogonskih sklopov V8, ki jih proizvaja Toyota. Bencinski motorji so pridobili svojo priljubljenost v Južni Afriki, medtem ko so v Avstraliji raje imeli predvsem dizelske V8.
Inovacije v sodobnih modelih
V trenutnem modelu Land Cruiser Toyota uporablja nov motor. Staro in dokazano "šestico" (1HD-FTE) je zamenjala nova in popolna "osemica" (1VD-FTV). Čeprav je imel stari in preverjeni 1HD-FTE skoraj enako moč, je imel novi 1VD-FTV zagotovo neverjetno velik potencial. Toda Toyota se ni mudila z razkritjem vseh razpoložljivih funkcij novega motorja. Leta 2008 je ekipa DIM Chip LAB začela delati na povečanju moči nove pogonske enote. Že takrat je dosežen rezultat povečanja moči motorja navdihnil in spodbudil Toyotine razvijalce. DIM Chip LAB se ni ustavil pri tem in je za nekajkrat povečal moč in navor motorja 1VD-FTV. Novi program DIM Chip za optimizacijski blok omogoča, da Land Cruiser 200 poveča svoj navor za dodatnih 200 Nm in poveča največjo moč za 120 konjskih moči. Torej, ko smo dosegli takšne rezultate, je bilo ugotovljeno, da se v celotnem območju vrtljajev motorja povečajo indikatorji moči.
Lastnosti motorja 1VD-FTV
| Tip | Verižni pogon DOHC z naprednim sistemom neposrednega vbrizgavanja tlaka Common Rail in hladilnikom polnilnega zraka ter enim ali dvema turbopolnilnikoma s spremenljivo geometrijo |
| Število valjev | 8 |
| Razporeditev valja | V obliki črke V |
| Prostornina motorja | 4461 cc |
| Največja moč (kW pri rpm) | 173 ob 3200 |
| Hod x izvrtina | 96,0 86,0 x |
| Kompresijsko razmerje | 16,8:1 |
| Največji navor (N.m pri rpm) | 173 ob 3200 |
| Ventilski mehanizem | 4 ventili na valj 32 |
| Največja moč (hp pri vrt./min) | 235 |
Glavne prednosti motorja Toyota 1VD-FTV
- Odlična dinamika enote;
- Optimalna poraba goriva (pri 70-80 km / h je poraba goriva na sto kilometrov približno 8-9 litrov, pri 110-130 km / h pa so odčitki tahometra 3000-3500 vrt./min in s tem se poraba goriva poveča za sto kilometrov, približno 16-17 litrov.);
- Zaradi dobrega navora motorja se poveča terenska sposobnost vozila, snežnih zametov in neprevoznih cest;
- S pravočasnim vzdrževanjem, menjavo olja in raznih filtrov, ki jih je treba pravočasno menjati, bo motor deloval dolgo in brez težav.
Glavne pomanjkljivosti motorja Toyota 1VD-FTV
Med pomanjkljivostmi motorja je treba omeniti, da je treba vanj vliti le dobro olje, vsa maziva pa morajo biti zelo kakovostna in sestavljena. Zaradi dejstva, da je enota opremljena s številnimi senzorji, ki lahko povzročijo napako zaradi nizkokakovostnih maziv in gorljivih materialov. Zato, da bi se izognili popravilu motorja Toyota 1VD-FTV, pravočasno servisirajte in spremljajte pravilno delovanje vašega avtomobila.
Motor Toyota 1VD-FTV najdemo v Toyota Land Cruiser 200 in nekaterih Lexusih LX 570.
