Dolge izpade, baterije in škodljiv spominski učinek - ne pri elektriki, teoretično možno pri samopolnilnih hibridih
Eden od naših bralcev nas je prosil, naj pojasnimo nevarnosti spominskega učinka za električne elemente. Vprašanje je bilo, ali si neuporabljene baterije lahko za vedno »zapomnijo« zmogljivost, do katere so bile napolnjene. Najkrajši odgovor je tale: celoti Nič skrbeti, vsaj v kontekstu povsem električnih avtomobilov.
Učinek spomina in električni avto ali hibrid
Na kratko: spominski učinek (učinek lene baterije) je učinek fiksiranja stanja, v katerega se izprazni v celici. Nastane, ko se element izprazni do določene ravni (npr. 20 odstotkov) in nato ponovno napolni. Učinek spomina zmanjša kapaciteto celice na zgoraj omenjeno raven (100 odstotkov postane 20).
Učinek pomnilnika NE temelji na dejstvu, da se neuporabljena celica "zapomni" stanja, v katerem je napolnjena (na primer 60 odstotkov), in jo začne obravnavati kot največjo zmogljivost. Učinek spomina tudi ne sme biti povezan z razgradnjo celic, kar je naraven učinek njihovega dela.
> Skupna kapaciteta baterije in uporabna kapaciteta baterije – za kaj gre? [ODGOVORILI BOMO]
Učinek spomina se razširi na stare nikelj-kadmijeve (Ni-Cd) baterije.... Čeprav nekateri strokovnjaki z božjo milostjo zamenjajo kadmij s kobaltom, je razlika pomembna: kadmij je strupen element, njegove spojine pa so bolj škodljive kot spojine arzena (primerjaj: arzen). Zato je uporaba nikelj-kadmijevih baterij v Evropski uniji strogo regulirana in omejena.
Nikelj-kadmijeve baterije se NE uporabljajo v električnih vozilih.
Litij-ionske celice se uporabljajo v električnih vozilih. Učinek spomina ne velja za električna vozila zaradi fizikalno-kemijskih lastnosti litij-ionskih celic. Konec.
Delni spominski učinek je teoretično možen pri samonakladalnih (starih) hibridih.saj večinoma uporabljajo nikelj metalhidridne (NiMH) celice. Celice NiMH imajo določeno sposobnost beleženja stanja, v katerega so izpraznjene. Vendar smo v opisu uporabili besedo »teoretično«, ker so vse sodobne baterije – nikelj-metal-hidridne ali litij-ionske – opremljene z BMS (Battery Management Systems), ki zagotavlja, da celice delujejo v optimalnih pogojih.
Zato so lastniki avtomobilov zaradi njih bolj zaskrbljeni zaradi degradacije celic sčasoma. praksane spominski učinek.
Opomba urednikov www.elektrowoz.pl, SAMO za tiste, ki jih ta tema zanima: Pred nekaj leti so poročali o delnem spominskem učinku v specifičnih celicah litijevega železovega fosfata (LiFePO).4), toda po nekaj študijah je tema zamrla. V svetu znanosti je uporaba velikih števil (vedno, nikoli) lahko tvegana, zato si to vprašanje ogledamo z zanimanjem. LiFePO celice4 so zelo hvaležen predmet proučevanja, ker imajo večinoma ravno (horizontalno) karakteristiko izpusta - v takšni situaciji je veliko lažje odkriti nepravilnosti, tudi spominski učinek. Pri drugih litij-ionskih celicah je krivulja praznjenja običajno popačena, zato je težko presoditi, kaj je spomin in kakšen je naraven način delovanja celice.
V vsakem primeru: kupcu električarju ni treba skrbeti za spominski učinek.
> Električni avto z dolgim postankom - se lahko kaj zgodi z baterijo? [ODGOVORILI BOMO]
To vas lahko zanima:
