Audi EA896 dizel
Paleta V6 dizelskih motorjev Audi EA896 2.7 in 3.0 TDI je bila proizvedena od leta 2003 do 2013 in je bila nameščena na številnih priljubljenih koncernskih modelih z vzdolžnim motorjem. Konec leta 2007 so bili agregati nadgrajeni, odlikuje jih končnica EVO ali G2.
- Pogonski sklopi 3.0‑TDI
- Pogonski sklopi 2.7‑TDI
Dizelski motorji Audi EA896 3.0 TDI
Leta 2003 so najnovejši dizelski motorji 8 TDI debitirali na modelu Audi A3 v zadnjem delu D3.0. Nove enote niso imele praktično nič skupnega z 2.5-litrskimi predhodniki. Elektronsko krmiljena visokotlačna črpalka za gorivo Bosch VP44 se je umaknila sistemu Common Rail s piezo injektorji, namesto zobatega jermena je zapleten sistem, sestavljen iz štirih verig z napenjalci hkrati, sesalni razdelilnik je bil opremljen s servo blažilniki, enega za vsak valj.
V nasprotnem primeru gre za enake motorje V6 z blokom iz litega železa in parom aluminijastih glav, v katerih sta dve odmični gredi, ki krmilita 24 ventilov s hidravličnimi kompenzatorji.
Linija vključuje ogromno število modifikacij, ki so razdeljene na generacije G1 in G2:
ASB | 233 h.p. | 450 Nm |
IFC | 224 h.p. | 450 Nm |
BKN | 204 h.p. | 450 Nm |
BKS | 224 h.p. | 500 Nm |
BUG | 233 h.p. | 500 Nm |
SKP | 240 h.p. | 500 Nm |
DRAGO | 233 h.p. | 450 Nm |
Ogljikovi hidrati | 240 h.p. | 450 Nm |
DOMOV | 240 h.p. | 500 Nm |
CASC | 240 h.p. | 550 Nm |
DEGUSTACIJA | 224 h.p. | 550 Nm |
CEXA | 240 h.p. | 500 Nm |
CCWA | 240 h.p. | 500 Nm |
CDYA | 240 h.p. | 500 Nm |
CDYC | 240 h.p. | 500 Nm |
CPNB | 240 h.p. | 500 Nm |
Poleg modelov Volkswagen in Audi so tak motor z notranjim zgorevanjem pod oznako M05.9E vgradili v Porsche Cayenne.
Dizelski motorji Audi EA896 2.7 TDI
Od leta 2004 do 2011 je bila izdelana manjša različica 3.0-litrskih dizelskih motorjev, ki so se razlikovali le v zmanjšanem hodu bata in, no, v značilnostih moči.
Ta linija motorjev vključuje bistveno manjše število modifikacij pogonskih enot:
BSG | 163 h.p. | 350 Nm |
GPP | 180 h.p. | 380 Nm |
POSTELJA | 190 h.p. | 400 Nm |
CANA | 190 h.p. | 400 Nm |
CANB | 163 h.p. | 350 Nm |
RAK | 190 h.p. | 450 Nm |
CGKA | 190 h.p. | 400 Nm |
Od leta 2010 so se ti dizelski motorji počasi začeli umikati novim motorjem serije EA897.