Audi EA330 dizel
Serijo dizelskih motorjev Audi EA6 330 TDI V2.5 je podjetje sestavljalo od leta 1997 do 2005 in jih namestilo na številne modele koncerna z vzdolžno razporeditvijo pogonske enote. Ti dizelski motorji so pogojno razdeljeni v dve liniji, popularno imenovani A-serija in B-serija.
- Pogonski sklopi serije A
- Pogonski sklopi serije B
Dizelski motorji Audi EA330 serije A
Prvič so se 6-valjni 2.5 TDI dizelski motorji v obliki črke V pojavili leta 1997 na modelu Audi A8. To so bili motorji z blokom cilindrov iz litega železa, dvema aluminijastima glavama cilindrov in zobatim jermenom. Za neposredno vbrizgavanje dizelskega goriva je bila zadolžena na našem trgu priljubljena črpalka za vbrizgavanje Bosch VP44.
Vsaka glava je imela dve odmični gredi, ki sta nadzorovali skupno 24 ventilov, prisotnost hidravličnih dvigal pa je omogočila, da se izognemo pogostemu postopku prilagajanja njihove zračnosti.
Prva linija pogonskih enot je vključevala štiri dizelske motorje različnih moči:
A.F.B. | 24V | neposredno injiciranje | 150 h.p. | 310 Nm |
Ake | 24V | neposredno injiciranje | 180 h.p. | 370 Nm |
AKN | 24V | neposredno injiciranje | 150 h.p. | 310 Nm |
Ustavno sodišče | 24V | neposredno injiciranje | 155 h.p. | 310 Nm |
Dizelski motorji Audi EA330 serije B
Že leta 2003 je bila predstavljena posodobljena serija dizelskih agregatov 2.5 TDI. Najprej je bil posodobljen problematičen mehanizem za distribucijo plina motorja: odmična gred je zdaj pritisnjena na valjčni ležaj, kar je podaljšalo življenjsko dobo zibcev.
Motor z indeksom BFC, ki so ga izdelovali od leta 2002 do 2003, pravzaprav ne spada v serijo B, saj ima zastarel mehanizem za distribucijo plina. Poleg tega je zelo redko.
Ti motorji z notranjim zgorevanjem so bili do leta 2005 nameščeni na številnih modelih Audi, Volkswagen, Škoda:
BAU | 24V | neposredno injiciranje | 180 h.p. | 370 Nm |
BCZ | 24V | neposredno injiciranje | 163 h.p. | 310 Nm |
BDG | 24V | neposredno injiciranje | 163 h.p. | 350 Nm |
BDH | 24V | neposredno injiciranje | 180 h.p. | 370 Nm |
BFC | 24V | neposredno injiciranje | 163 h.p. | 310 Nm |