Poceni rabljeni športni avtomobili, najboljši pod 10.000 eur - Športni avtomobili
Vsebina
Ali želite, da se drugi avtomobil zamenja z vašo dizelsko limuzino? Iščete nekaj, kar bi lahko brez zadržkov in skrbi na stezi kovali? Ali pa iščete svoj prvi športni avto? Razlog ni pomemben, pomembno je, da lahko danes za manj kot 10.000 evrov v svojo garažo postavite majhen športni avtomobil, ki je lahko zelo zabaven, saj boste razvajeni.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 ni le najbolje prodajan športni avto na svetu, ampak tudi najbolj zaželen roadster na trgu rabljenih avtomobilov. Kljub temu so cene zelo dostopne: do tretje serije zlahka najdete kopije za manj kot 10.000 2008 evrov (enega od 60.000 s kilometrino 8.500 XNUMX km lahko najdete za približno XNUMX XNUMX evrov). Zadnji pogon, neposredno krmiljenje in pristno podvozje naredijo zelo zanimiv avtomobil, nizka moč pa ne prispeva k pretiranemu povečanju cestnine in zavarovanja. Oh, pozabil sem: še vedno lahko potuješ z vetrom v laseh, kaj bi lahko bilo bolje?
Fiat Panda 100 KM
La Fiat Panda 100 KM Zabavno je: kratka prestavna ročica, trdo vzmetenje in 100 KM. 1.4 atmosferski motor iz tihe Pande spremeni v majhnega škodljivca. To je bolj razburljivo, kot kažejo podatki, in je tudi praktičen jaz. Okoli 7.000-8.000 evrov je nekaj lepih ponudb, storitev pa malenkost. Če iščete drugi avto kot igračo, se boste morda želeli osredotočiti na nekaj bolj trendovskega, če pa iščete vsestranski športni avtomobil in želite malo porabiti, razmislite o tem ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS to je trd in čist FWD. Uglaševanje je težko, še posebej z dodatnimi 17-palčnimi platišči, vendar zelo zabavno. Motor 1.6 s 133 KM Dober z kilometrsko kilometrino stane približno 8.000 evrov. Je hitrejši in ostrejši od Pande, a tudi bolj neroden.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Verjetno je eden najboljših športnih avtomobilov s pogonom na prednja kolesa vseh časov in seveda zadnji resničen pogon na štirikolesni pogon, vreden svojega imena. Primer 2008-2009 stane približno 10.000 2.0 evra, vendar se splača. Clio ima podvozje, ki vam lahko pove, kako odličen je kart. Krmiljenje, menjalnik in zavore so zelo natančni in podobni dirkalnim avtomobilom (čeprav precej mehkejši), motor 197 pa proizvede 8.000 KM. doseže XNUMX vrt./min.
Peugeot 106 Rallye
La Peugeot 106 Rallye to je avtomobil, ki ima še vedno težko reli v primerjavi z novejšimi in zmogljivejšimi avtomobili; se lahko strinjamo, da je ime vsaj primerno. Tudi avtomobil je na nivoju, saj 106 vozi hitro, kar je veliko več, kot bi pričakovali: ima zelo staro šolsko vožnjo (nizko krmiljenje, mehko krmiljenje, nagnjen položaj voznika), po užitku pa mu ni para. . Dno je zelo plesno in avto potrebuje izkušnje in mirno roko, da ga potisne do meja. Odlična kot druga kovaška igrača na progi.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Saxon je po konceptu zelo blizu 106 Rallyeju z motorjem 1.6 120 KM, lahkim zadnjim delom in konico med zobmi. Pospeševalnik Saxò je presenetljivo trd, a plesnega podvozja ni enostavno upravljati. Redko najdemo primerke, ki so ohranjeni v dobrem stanju in z dosegom kilometrov, vendar to tudi pomeni, da boste zanj plačali zelo malo.
