Senzor hitrosti na VAZ 2114: težave in zamenjava

Na vseh avtomobilih VAZ s pogonom na prednja kolesa z vbrizgalnimi motorji, kot je 2114 in podobni, so nameščeni senzorji hitrosti. Se pravi, zdaj hitrost avtomobila določajo natančno njegovi odčitki in ne mehanski učinek kabla merilnika hitrosti, kot je bil prej.

Lastniki VAZ 2114-2115 se pogosto srečujejo s takšno težavo, ko igla merilnika hitrosti začne hoditi v naključnem vrstnem redu ali pa se podatki o hitrosti izrazito razlikujejo od resničnih. V tem primeru je prvi razlog za nastanek teh težav okvara tipala hitrosti.

[colorbl style=”green-bl”]Senzor hitrosti za avto Lada Samara se nahaja v zgornjem delu ohišja menjalnika. Toda priti tja brez težav ni tako enostavno.[/colorbl]

Da bi ga zamenjali, bi bila idealna možnost, da se zapeljete v kontrolno luknjo in opravite celotno operacijo izpod avtomobila. Da bo vse videti bolj jasno, bo spodaj predstavljen foto opis celotnega dela.

Fotografsko poročilo o zamenjavi senzorja hitrosti na VAZ 2115-2115

Torej najprej odklopimo terminal z negativnega terminala na akumulatorju. Če želite to narediti, potrebujete ključ 10 ali glavo z majhnim gumbom. Ko se s tem spopadete, lahko nadaljujete. Od senzorja je potrebno odklopiti vtič z napajalnimi žicami.

Fotografija prikazuje pogled od spodaj:

Če želite ta blok odklopiti z kabelskim snopom, morate stisniti kovinske sponke in potegniti ta vozel navzgor:

Sedaj iz ohišja menjalnika zavrtimo stari senzor, za katerega boste morda potrebovali 22 mm odprti ključ. Čeprav se v večini primerov vse popolnoma odvije ročno. Nato vzamemo nov del in ga namestimo v obratnem vrstnem redu.

Kot lahko vidite, je bil stari senzor priključen neposredno na vtič, v novem pa je tako rekoč podaljšek z žico, vendar v njih ni velike razlike.

Kar zadeva stroške teh delov, je cena novega senzorja hitrosti na modelu VAZ 2114-2115 lahko približno 350 rubljev za najcenejšo možnost domače proizvodnje.