Tekočina pod nadzorom

Kot vsako leto je treba preveriti, ali je hladilni sistem oziroma njegova vsebina pripravljena na prihod zmrzali.

Najprej se prepričajte, da je tekočina v hladilnem sistemu še uporabna. Opredeljuje ga proizvajalca vozila, ustrezne informacije pa najdete v priročniku. Nekatere tekočine je treba menjati vsakih nekaj let ali po določeni kilometrini, druge pa ne. To ne pomeni, da tekočina, ki še ni potekla, ne bi smela biti zanimiva. Potrebujemo ga takoj, preden se pojavijo negativne temperature.

V praksi se vse zmanjša na nadzor količine tekočine v sistemu in merjenje njene zmrziščne točke. Medtem ko prvi korak ne predstavlja težav, drugi zahteva uporabo ustreznega orodja. Na srečo tak tester hladilne tekočine ni draga naprava in ga lahko kupite za približno ducat zlotov. Ob takem preizkusu je vredno biti pozoren tudi na videz tekočine. Če zmrzišče tekočine ni nižje od -35 stopinj Celzija, je tekočina prozorna, v njej ni vidnih nečistoč - lahko ste prepričani, da bo kos pozimi. V nasprotnem primeru je treba tekočino zamenjati in po možnosti z originalno, pri zamenjavi tekočine pa je dovoljeno uporabiti drug hladilni sistem, vendar primeren za ta tip hladilnega sistema. Po drugi strani pa lahko odvajanje določene količine tekočine, ki ima povišano zmrzišče, in dodajanje druge, da bi dobili pravo rešitev, naredi več škode kot koristi. Različne tekočine lahko neželeno reagirajo med seboj, kar lahko povzroči hitro izgubo učinkovitosti ali nastanek nepotrebnih usedlin. Bolje, da ne eksperimentirate.