Senzor tlaka olja - kako preveriti nivo olja v avtu? Simptomi okvare in poškodbe senzorja

Nenaden padec tlaka olja lahko pomeni samo eno stvar - puščanje v oljni posodi. Vendar to ni edina situacija, ko se čuti senzor tlaka olja. Včasih je okvara manj resna, a vseeno zahteva posredovanje. Če tega ne storite, lahko pride do trajne poškodbe motorja. Kako preveriti zdravje senzorja tlaka olja? Na to in mnoga druga vprašanja bomo odgovorili v našem članku. Če želite izvedeti več!

Senzor tlaka olja - princip delovanja in zasnova

Kaj je ta majhna diagnostična naprava? Senzor tlaka olja je običajno navoj, privit v ustrezno vtičnico v bloku cilindrov. Lahko se nahaja poleg oljne posode ali poleg oljnega filtra. V zgornjem delu je vtičnica oziroma mesto za privijanje kabla s ploščico na koncu.

Kako deluje senzor tlaka olja?

Enostavnost tega elementa je posledica funkcije, ki jo opravlja. Njegova vloga je odčitavanje tlaka olja v motorju. Ko je vžig vključen, se ustvari električni impulz. Ta impulz vam omogoča merjenje vrednosti tlaka. Signal se nenehno pošilja v krmilno enoto in prikazuje na armaturni plošči. Zelo pogosto se senzor tlaka olja čuti, ko odpove ali daje alarmantne vrednosti.

Ugotovite, zakaj je vredno vedeti, kako deluje senzor tlaka olja

Že veste, kako deluje ta majhna naprava. Tako lahko ugibate, v katerih trenutkih naj se oprema vklopi. Ko obrnete ključ v kontaktni ključavnici, je prva stvar, ki jo vidite, indikator nivoja olja. To je normalno in je posledica diagnostičnega postopka. Čez nekaj časa bo ikona ugasnila. Vendar se bo to v primeru nizkega tlaka olja poznalo. Če se to zgodi, pomeni, da je mazanja malo, kar močno vpliva na pravilno delovanje motorja.

Senzor tlaka olja - znaki poškodbe

Kaj storiti, če je sam senzor poškodovan? Med vžigom senzor ne bo zasvetil na konzoli. To pomeni, da diagnostični postopek ni bil izveden pravilno. Za dolgotrajno ignoriranje te ranljivosti lahko plačamo visoko ceno. V praksi je to običajno znak poškodbe same naprave. Ko se na armaturni plošči prikaže ikona merilnika tlaka olja, lahko nakazuje dve težavi:

• prenizek nivo olja;
• prekomerna izguba olja.

Kaj lahko storite, da se prepričate, s kakšno težavo se spopadate?

Kaj naj storim, če se prižge indikator tlaka olja?

Ko je nivo olja prenizek, se opozorilna lučka za tlak olja prižge samo v prostem teku in nizkem območju. Ko dvignete motor do visoke hitrosti, bo ročično-batni sistem povečal tlak olja in indikator se bo izklopil. To ponavadi pomeni nizko mazanje. Če to opazite v svojem vozilu, ustavite vozilo in preglejte motor. Morda boste ugotovili, da imate manjša puščanja. Prav tako po nekaj minutah preverite nivo olja in ga po potrebi dolijte.

Kako senzor tlaka olja sporoči resno okvaro?

Če pa senzor tlaka olja neprestano piska in ne glede na število vrtljajev motorja, to pomeni resno puščanje. Pogosto se v takšni situaciji pojavi dodatno sporočilo o potrebi po takojšnji ustavitvi avtomobila in izklopu pogona. Ne podcenjujte tega priporočila.

Kako preveriti, ali senzor tlaka olja deluje?

Zadeva je zelo preprosta - odsotnost žarnice na armaturni plošči med vžigom bi vas morala opozoriti. To je prvi znak, da je s senzorjem nekaj narobe. Če imate možnost spremljanja tlaka, na primer z diagnostično opremo, bo pokvarjen senzor tlaka olja pošiljal zelo čudne vrednosti. Običajno morajo biti med 2 in 4 bari pri motorju, ki teče pri 2000 vrt./min. Priporočeno območje tlaka je napisano na samem senzorju.

Mehanik lahko preveri tlak s pomočjo posebnega manometra, ki je privit namesto manometra.

Zakaj je vožnja z malo olja nevarna?

Posledice kršitev v sistemu mazanja so lahko katastrofalne. Previsok nivo olja lahko povzroči vžig v zgorevalni komori. Po drugi strani pa lahko prenizka vrednost, ki jo pokaže senzor tlaka olja, povzroči zastoje motorja. V nekaterih primerih se lahko poškodujejo stene valja ali ležaji ojnic. Popoln zaseg enote običajno povzroči njeno zamenjavo.

Kot lahko vidite, senzor tlaka olja daje jasne signale o težavah in ga ne smete podcenjevati. Opozorilne vrednosti tlaka naj vas spodbudijo k obisku specialista. Ignoriranje težav je lahko pogubno za vaš motor.