Kaj je črpalka za gorivo in kakšni so simptomi slabe črpalke za gorivo?
Preden preberete ta članek,
ne pozabite, da obstaja razlika med črpalko za gorivo in črpalko za gorivo.
črpalka za vbrizgavanje. V tem članku razpravljamo tudi o preprosti črpalki za gorivo
znana kot dvižna ali prenosna črpalka.
Glavna funkcija črpalke za gorivo
je dovajanje ali potiskanje goriva iz rezervoarja za gorivo v motor. To gorivo se proizvaja
Na voljo za uplinjač, ohišje dušilne lopute, vbrizgalne šobe za gorivo ali dizel.
sistem za vbrizgavanje. Spodaj navedeni tipi črpalk se uporabljajo glede na
zahteve glede tlaka, konfiguracije/mesta namestitve in način delovanja
ciklov. Ko se tehnologija izboljšuje, materiali in dejanski tip črpalke
so bili tudi nadgrajeni.
Dvižna črpalka - Črpalka za dvig tlaka praviloma "dvigne" gorivo.
iz rezervoarja in ga črpa v motor pri tlaku 3-8 psi. Dvižna črpalka je
mehanska črpalka, običajno privita na stran bloka cilindrov. Ta vrsta
Črpalka je membranska črpalka, ki uporablja vzvod z odmikačem
odmični listi zagotavljajo sesanje, potrebno za izvajanje gibanja goriva.
pretočna črpalka – Pretočna črpalka po definiciji
"preliva" gorivo iz rezervoarja tja, kjer ga potrebuje...običajno pri dizlu
motor na črpalko za gorivo. Najpogostejše aplikacije so nameščene
zunaj na motorju ali sami visokotlačni črpalki za gorivo in se poganja prek zobnika
visokotlačna črpalka za gorivo. Kot boste videli v članku o črpalkah za vbrizgavanje,
nekatere vrste dizelskih črpalk za vbrizg (večinoma rotacijske) imajo vgrajeno
pretočna črpalka znotraj same vbrizgalne črpalke.
električna črpalka – električna črpalka za gorivo, seveda,
Najpogostejši tip črpalke. Ta tip črpalke je praviloma vgrajen v
rezervoar za gorivo in "potisne" gorivo do motorja ali nameščen na okvir in
potegne gorivo iz rezervoarja...nato ga potisne proti motorju. Ta vrsta črpalke
ustvarja tlak 30-80 psi in je najbolj primeren za današnje sodobne motorje.
Simptomi okvare črpalke za gorivo:
1. Težak začetek ... pretirano
ovinek
2. Hrup v rezervoarju za gorivo ali okvirju
tirnica (električna črpalka)
3. Motor se zažene, a nato ugasne
4. Slaba poraba goriva
5. Nihanja manometra
