Kaj je crossover in SUV v avtomobilih?

Crossover je kategorija avtomobilov, po kateri je danes veliko povpraševanje med kupci.

Skoraj vsak znani proizvajalec avtomobilov poskuša vključiti ta tip avtomobila v svojo ponudbo. Vendar pa ni enotne definicije, kaj je crossover. Če je s kombilimuzinami ali limuzinami vse jasno, potem se danes križanci imenujejo različne vrste avtomobilov, dovolj je na primer primerjati modele, kot so Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke - vsi pripadajo tej vrsti avtomobila:

• Scoda Fabia Scout in Renault Sandero Stepway sta terenski različici kombilimuzin, tako imenovani psevdokrižanci;
• Nissan Juke je mini crossover, ki temelji na platformi kombilimuzine Nissan Micra.

Preprosto povedano, crossover je spremenjena različica kombilimuzine, karavana ali enoprostorca, prilagojena za vožnjo ne le v mestu, ampak tudi na lahkem terenu.

Čeprav križanca ne smete zamenjevati s terencem, pa tudi križanec s štirikolesnim pogonom ne bo mogel brez težav prevoziti poti, ki jih SUV zmore brez težav.

Po ameriški klasifikaciji so križanci razvrščeni kot CUV - Crossover Utility Vehicle, kar v prevodu pomeni terensko vozilo. To je srednja povezava med športnimi terenci in kombilimuzinami. Obstaja tudi razred SUV avtomobilov - Sport Utility Vehicle, ki lahko vključuje tako crossoverje kot SUV. Na primer, uspešnica Renault Duster je kompaktni crossover SUV in spada v razred SUV, kar pomeni, da lahko daje kvote vsakemu mestnemu crossoverju.

Dolgo se lahko poglobite v različne klasifikacije in izraze. Poskusimo poudariti glavne razlike med crossoverji in SUV-ji, da se boste lažje spopadli s to težavo.

SUV mora imeti:

• štirikolesni pogon, prestavljanje navzdol, sredinski diferencial;
• visoka oddaljenost od tal - najmanj 200 milimetrov;
• struktura okvirja - nosilni sistem okvirja je glavna značilnost SUV-ja, karoserija in vse glavne enote pa so že pritrjene na ta okvir;
• ojačano vzmetenje, trpežni amortizerji, prilagojeni težkim terenskim razmeram.

Lahko pokličete tudi povečano velikost karoserije, vendar to ni pogoj - UAZ-Patriot, čeprav spada v proračunski razred, je pravi SUV, medtem ko ima relativno skromno velikost. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, ameriško terensko vozilo Hummer - to so primeri pravih terenskih vozil.

Zdaj pa si jih oglejmo

Štirikolesni pogon - je prisoten v nekaterih modelih, vendar ni trajen. Crossover je mestni avto in štirikolesni pogon v mestu ni posebej potreben. Če je štirikolesni pogon, morda ni reduktorja ali sredinskega diferenciala, kar pomeni, da lahko dodatno os uporabljate le za kratek čas.

Oddaljenost od tal je večja kot pri kombilimuzinah, povprečna vrednost je do 20 milimetrov, pri takšni oddaljenosti morate upoštevati geometrijo karoserije in če še vedno lahko vozite po robnikih, potem lahko zelo enostavno "sedite na trebuhu" na terenu, ker kot rampe ni dovolj, za vožnjo po hribih in vzponih.

Pri takšnih avtomobilih se večinoma ne uporablja okvirna konstrukcija, temveč nosilna karoserija - kar pomeni, da karoserija opravlja funkcijo okvirja ali pa je z njim tesno povezana. Jasno je, da je takšna zasnova idealna za mesto, vendar na brezpotju brez okvirja ne morete iti daleč.

Ojačano vzmetenje – Seveda je močnejše od limuzin ali kombilimuzin, vendar kratek hod vzmetenja ni primeren za terensko uporabo. Med vozniki obstaja nekaj takega, kot je diagonalno visenje - to je, ko lahko pri vožnji čez neravnine eno kolo visi v zraku. Jeep ima dovolj giba vzmetenja, da se spoprime s to situacijo, medtem ko bo crossover treba potegniti s kablom.

Najbolj znani predstavniki: Toyota RAV4, Mercedes razreda GLK, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Škoda Yeti.

Vrste križanj

Razdelite jih lahko po različnih kriterijih, vendar so običajno razdeljeni na vrste glede na velikost:

• mini;
• kompakten;
• Srednja velikost;
• polna velikost.

Miniji so danes zelo pogosti v mestih, saj so idealni za vožnjo po ozkih ulicah, poleg tega pa njihovi stroški niso tako previsoki, zato jih veliko kupcev izbere, da se lahko vozijo po opremljenih avtocestah in občasno zaidejo na brezpotja.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross so najboljši primeri mini crossoverjev.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster so kompaktni križanci.

Mercedes razreda M, KIA Sorento, VW Touareg - srednje velikosti.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - polne velikosti.

Pogosto lahko slišite tudi ime "SUV". SUV-je običajno imenujemo križanci s pogonom na prednja kolesa.

Prednosti in slabosti

Kljub temu, da tovrstni avtomobili le malo spominjajo na SUV, so zelo priljubljeni. Kako je to mogoče razložiti? Najprej ljubezen do vsega močnega. Ni zaman, da je četrti RAV ali Nissan Beetle tako povpraševanje med ženskami - takšni avtomobili bodo nedvomno izstopali med kompaktnimi kombilimuzinami in prestižnimi limuzinami. In zdaj, ko se je Kitajska spopadla s proizvodnjo križancev, bo težko ustaviti naval poceni avtomobilov v tej kategoriji (in nikogar ne briga, da kakšen Lifan X-60 ne more peljati niti v hrib kot Chevy Niva ali Duster prenese brez težav ).

Pluse vključujejo prostorno notranjost, možnost vožnje skozi robnike brez strahu pred poškodbami dna. Na lahkih brezpotjih morate voziti previdno, zlasti pozimi, ko so ceste pokrite s snegom - ne morete izračunati svoje moči in se zelo globoko zataknete.

Slabosti teh avtomobilov vključujejo povečano porabo goriva, čeprav, če vzamete mini in kompakt, porabijo približno enako količino kot avtomobili razreda B. No, ne pozabite, da so cene križancev višje.

Nalaganje ...