Kazen za vožnjo brez svetlobe podnevi in ponoči 2016
Kljub temu, da je že leta 2010 uveljavila obveznost vožnje podnevi s prižganimi žarometi, se razprava o smiselnosti takega pravila še ni polegla.
Zagovorniki te novosti trdijo, da postane avtomobil bolj viden za vse ostale udeležence v prometu. Nasprotniki se pritožujejo, da se poraba goriva poveča, baterija se hitreje izprazni, žarnice hitreje odpovedo.
Inšpektorji prometne policije navajajo naslednje argumente v prid temu pravilu:
- v mestu je na ta način mogoče bolje razlikovati druga vozila s perifernim vidom;
- na avtocesti zunaj mesta bo voznik lahko vnaprej videl prihajajoči promet in zavrnil tvegane manevre.
Kakor koli že, prometni policisti budno spremljajo izvajanje tega ukaza s strani voznikov.
Kazen za vožnjo brez sveta
Da vam ne bo treba plačati globe, ne pozabite vklopiti zasenčenih luči, dnevnih luči ali meglenk. Mnogi vozniki pozabijo na to pravilo in posledično naletijo na prometno policijo. Pri sestavljanju protokola se inšpektor ravna po členu 12.20 zakonika o upravnih prekrških. Ne govori posebej o vožnji z ugasnjenimi lučmi, preprosto navaja, da je za kršitev pravil za uporabo svetlobnih naprav voznik dolžan plačati globa 500 rubljev.
Poleg tega obstaja še ena zahteva - voznik, ki vozi z ugasnjenimi dnevnimi lučmi, samodejno postane kriv, če zaide v nesrečo. To pomeni, da morda niti ne bo kršil cestnih pravil, vendar bo inšpektor upošteval, da kratke luči niso bile prižgane, kar pomeni, da pravi povzročitelj nesreče ni opazil tega avtomobila in zaradi tega se je zgodila nesreča . Posledično od zavarovalnice ne bo mogel prejeti celotnega nadomestila za CASCO.
Prav tako je dokaj pogosta situacija - z nastopom teme je voznik pozabil preklopiti z luči na kratke luči. Za takšno kršitev je v skladu s členom 500 zagrožena enaka globa v višini 20.20 rubljev. Čeprav, če pogledate, takšna pozabljivost ustvari veliko bolj nevarno nevarnost na cesti, saj vozne luči niso zasnovane za temen čas dneva in voznik z njimi ne bo mogel videti ničesar pred seboj.
V skladu z istim členom zakonika o upravnih prekrških 20.20 je predvidena globa za dejstvo, da voznik ponoči zaslepi druge udeležence v prometu, ne da bi pri približevanju vozilom preklopil z daleč na blizu.
Tudi vozniku grozi globa v višini 500 rubljev, tudi če njegova svetila ne izpolnjujejo zahtev GOSTso umazani ali ne delujejo pravilno. Navsezadnje ni skrivnost, da se lahko mnogi od nas po starem vozijo z eno pregorelo žarnico ali pa sploh brez enega žarometa. Če imate takšne težave, jih je treba čim prej rešiti, sicer se boste morali ločiti od zneska 500 rubljev (CAO 12.5 del 1).
Zahteve za svetilke in dnevne luči
Mnogi lastniki vozil, ki v svoji zasnovi nimajo voznih luči, namestijo LED luči, saj cestna pravila tega ne prepovedujejo. Vendar jih je treba namestiti v skladu z GOST in SDA:
- ne nižje od 25 cm od tal in ne višje od 1 metra 50 cm;
- razdalja med lučmi ne sme biti manjša od 60 cm;
- do roba odbijača ne sme biti več kot 40 cm.
Dovoljena je bela, oranžna in rumena svetloba navigacijskih luči, zasenčenih luči ali meglenk. Rdeča luč prepovedana. Prav tako je prepovedana uporaba zadnje meglenke v normalnih pogojih vidljivosti.
Poleg tega pravila določajo, da mora biti območje sevanja najmanj 25 kvadratnih cm, moč sevanja pa 400-800 Cd. To je optimalna vrednost za dnevne ure, saj taka moč sevanja ne more zaslepiti niti nasproti vozečih voznikov niti pešcev.
Omeniti velja, da zahteva po stalni vožnji s prižganimi lučmi ne velja v vseh državah. V Ukrajini morate prižgati luči le od 1. oktobra do 1. maja, v Kanadi morajo biti vsi avtomobili opremljeni z lučmi in ne voziti s kratkimi lučmi ali meglenkami. V ZDA so vozne luči neobvezne – študije niso pokazale, da bi njihova vključitev povzročila opazno zmanjšanje števila nesreč.
Nalaganje ...
