Kaj je imobilizator in kako deluje?

Imobilizator je elektronska naprava proti kraji. Kot že ime pove, je njegova naloga imobilizacija vozila v primeru nepooblaščenega zagona motorja. Hkrati ostanejo onesposobljeni deli vozila blokirani, tudi če je imobilizator onemogočen ali mehansko poškodovan.

Protiroparski modeli omogočajo zagon motorja in vožnjo nekaj sto metrov. Ko je avto na določeni razdalji od lastnika, ki ima poseben ključ ali kartico, motor ugasne. Pogosto se to zgodi v gneči in ugrabitelji nimajo druge izbire, kot da zapustijo avto. Ta možnost je na primer uporabna, če so voznika s prevaro zapustili potniški prostor ali ga na silo vrgli iz avtomobila z že prižganim motorjem.

Kako deluje imobilizator in kaj onemogoča?

Sodobni imobilizatorji so integrirani v elektronsko polnjenje vozila in blokirajo vsaj dve glavni funkciji za zagon motorja - sistem za gorivo in vžig. Njegovo delovanje temelji na prenosu/branju edinstvene kode, podobno kot to počnejo transponderji na cestninskih cestah. V najbolj splošni obliki so glavni elementi katerega koli imobilizatorja:

• ključ za vžig (oddajnik), katerega obesek za ključe ima vgrajen čip z vnaprej nameščeno edinstveno kodo;
• elektronska krmilna enota (ECU). Bere signale s ključa in pošilja ukaze sistemom vozila;
• sprožilno napravo, ki vključuje enega ali več elektronskih relejev. Stikalo povezuje ali prekine napajalne tokokroge in tako blokira določene komponente avtomobila ali jim omogoči delovanje.

Imobilizator deluje takole: ko voznik poskuša zagnati motor, se šifrirana koda iz ključa prenese v računalnik in ta jo prebere. Če je pravilno, se bodo sistemi za zagon motorja odklenili in avto se bo lahko začel premikati. Naprednejši "ključi" uporabljajo tekoče varnostne kode. Pravzaprav je to dvonivojska identifikacija, v kateri obstaja stalna šifra in druga, ki se spreminja. Ob vsakem zagonu motorja računalnik ustvari drugo kodo in jo shrani v pomnilnik. Tako imobilizator najprej prebere osebno kodo in nato zahteva rolling kodo.

Nekatere vrste imobilizatorjev zahtevajo ročni vnos kode PIN, druge je mogoče upravljati z aplikacijami na pametnem telefonu prek povezave Bluetooth. Obstajajo tudi sistemi, ki neodvisno blokirajo zagon motorja po vnaprej določenem času.

Če želite izvedeti, ali ima avto tovarniško imobilizator, poglejte v priročnik za uporabo. Vsebovala bo informacije o vrsti sistema in kako ga uporabljati. Pri nakupu avtomobila "iz roke" vam bo prejšnji lastnik ob prodaji verjetno povedal za imobilizator. Obstajajo pa tudi "ljudski" načini. Da bi to naredili, je ključ tesno zavit s folijo za živila in vstavljen v vžig. Če se avto ne zažene, je nameščena imobilizator. Razpoložljivost sistema lahko preverite tudi s klicem prodajalca.

Vrste imobilizatorjev

Obstaja več vrst imobilizatorjev, ki se razlikujejo:

• način aktivacije - kontaktni (s kontaktnim ključem, kodo in prstnim odtisom) in brezstični;
• vrsta namestitve - standardna iz tovarne in dodatna;
• prenos signala - statični ali dinamični. V prvem primeru se prenese ena nespremenjena koda, v drugem - spremenljiva.

S kontaktnim ključem. Aktivira se s fizičnim stikom – torej v trenutku, ko ključ vstavimo v kontaktno ključavnico. To so prvi in ​​najpreprostejši modeli. Njihovo delovanje temelji na preprostem principu zapiranja/odpiranja kontaktov, ki mu sledi obdelava in prenos električnega signala. Kontaktna naprava je lahko v kakršni koli obliki - od zastarelih tablic (kot iz domofona) do bolj znanih ključev za vžig.

Koda. Takšne imobilizatorje lahko štejemo za neke vrste stik. Če jih želite aktivirati, morate ne samo priključiti čitalnik čipov, ampak tudi vnesti dodatno kodo PIN na posebni tipkovnici. V nekaterih sistemih je za odklepanje potrebno na primer pritisniti pedal določeno število krat, enako prvi številki kode.

Imobilizatorji prstnih odtisov. Takšen sistem identificira lastnika na podlagi biometričnih podatkov, in sicer prstnega odtisa. Če se podatki ujemajo, bo sistem deloval. V primeru, da je bil voznik prisiljen tvegano prebrati odtis, je zagotovljena funkcija "motečega" odtisa. Potem se bo motor odklenil in bo nekaj časa celo deloval, vendar bo kmalu zastal.

Brezkontaktni imobilizatorji. To je cela skupina sodobnih sistemov, ki se razlikujejo predvsem po dosegu. Glede na zadnje merilo jih lahko razdelimo na imobilizatorje kratkega dosega, imobilizatorje dolgega dosega (z radijskim kanalom) in imobilizatorje dolgega dosega s senzorjem gibanja. Fizični ključ je lahko v obliki obeska za ključe, kreditne kartice ali katere koli druge oblike. Delujejo preko sprejemne antene - majhnega senzorja, ki je skrit v notranji opremi. Domet takih sistemov je od nekaj centimetrov od antene do 1–5 m.

Kateri imobilizator je boljši?

Če želite svoj avto opremiti z naprednejšim sistemom proti kraji ali je treba zamenjati obstoječo imobilizator, potem obstajata dve možnosti - izberite ga sami ali se obrnite na strokovnjake. Namestitev pa je v vsakem primeru bolje zaupati strokovnjakom - to je bolj zanesljivo. Če se odločite sami izbrati imobilizator, je tukaj nekaj nasvetov:

• Preučite značilnosti: število varnostnih območij, vrsto nadzora, način blokiranja motorja, vrsto signala, dodatne funkcije (običajno varnostne in servisne), prisotnost dodatnih radijskih modulov;
• Ne dajajte prednosti proračunskim zaščitnim sistemom malo znanih proizvajalcev;
• Bodite pozorni na garancijsko dobo, v primeru kakovostnih sistemov je 3 leta;
• Prisotnost algoritmov proti ropu (preprečuje krajo, ko se ustavi na semaforju);
• Imobilizator dopolnite z avtomobilskim alarmom.

Če je mogoče namestiti krmilno enoto pod pokrov avtomobila, potem ne zavrnite te možnosti, saj to zagotavlja zanesljivejšo zaščito. Med namestitvijo sistema ali med tem delom preučite navodila za uporabo in se seznanite tudi s shemo ožičenja. Če ste zelo zaskrbljeni zaradi zaščite pred krajo avtomobila, nosite obesek za ključe z transponderjem (če ni sistem Keyless) v ločenem svežnju ali v notranjem žepu jakne. Če se izgubi, bo treba imobilizator ponovno kodirati.

Seznam proizvajalcev imobilizatorjev je precej širok. Tudi majhna podjetja občasno vstopijo na trg. Veliko protivlomnih sistemov razvijajo azijski proizvajalci, vendar njihovih izdelkov na evropskih trgih skorajda ni. Najbolj priljubljene znamke:

• Starline;
• duh;
• Pandekt.

Relativno proračunske modele zaščitnih sistemov lahko najdete pod blagovnimi znamkami Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Vendar ne pozabite, da so številni nizkocenovni modeli zasnovani za pozavarovanje in ne za resno zaščito pred krajo.

Oglejte si tudi

Razširi turn