Kaj storiti z razpokanim vetrobranskim steklom?
Počeno vetrobransko steklo med vožnjo takoj pritegne pozornost voznika. In pozimi je opazovanje pojava razpok še posebej neprijeten pogled, saj se tveganje za njegovo rast poveča. Ko se pojavijo prve razpoke, se večina voznikov začne spraševati - od kod prihaja, se bo "razširilo" naprej in kaj je mogoče storiti z njim? Poskusimo odgovoriti na ta vprašanja.
Te vrste čipov se lahko pojavijo kot posledica kakršnega koli udarca. Na primer od majhnega kamna, ki prileti v vetrobransko steklo. V tem primeru bi morali slišati ustrezen zvok in po pregledu mesta udarca videti čip ali lijak. Če morate pogosto voziti po slabih cestah z neravninami in luknjami, se lahko takšni odrezki pojavijo na robu stekla zaradi ostrega prihoda na neravnino. V tem primeru vzmetenje morda ne bo imelo časa, da bi pravilno absorbiralo udarec, njegova sila pa se lahko prenese na telo. No, karoserija ga bo "oddala" najšibkejšemu členu - vetrobranskemu steklu. Razumete, da se je na takšne situacije nemogoče pripraviti ali se nekako izogniti.
Zato se najprej, ko najdete razpoko, takoj odločite, kaj boste storili z njo. Če pustiš, da gre vse po svoji poti, lahko vsak trenutek zraste. Če je na voznikovi strani nastala razpoka, bo to odvrnilo od vožnje, vaše oči pa se bodo hitro utrudile. Če se na sovoznikovi strani pojavi razpoka, bo zagotovo "plazila" do voznika. Samo vprašanje časa je. Še posebej v hladni sezoni, ko je zaradi temperaturne razlike zunaj in v kabini steklo izpostavljeno dodatnim dejavnikom tveganja.
Ker je steklo sestavljeno iz več plasti, običajno nastane razpoka le na eni od njih. To lahko preverite tako, da z rokami potipate steklo na obeh straneh. Na eni strani boste občutili hrapavost. V tem primeru priporočamo, da steklo takoj zaprete s prozorno folijo, da preprečite vdor umazanije.
Ko najdete žeton ali lijak, ne hitite, da bi takoj odhiteli k mojstrom. Vedno boste imeli čas, da preplačate delo strokovnjakov v delavnici. Poleg tega pri popravljanju razpoke ni nič zapletenega in to je povsem mogoče storiti sami. Če želite to narediti, boste potrebovali malo časa in nabor orodij za popravilo vetrobranskega stekla.
In vendar - kako sami zatesniti razpoko in kje začeti?
- Najprej ustavite avto (če še vozite) in zalepite razpoko. S tem preprostim ukrepom boste preprečili, da bi umazanija prišla v notranjost čipa, kar vam lahko med popravilom povzroči veliko težav.
- nato poskusite ugotoviti naravo okvare. Preglejte razpoko – pozorno preglejte njeno dolžino, globino razpoke in ali gre skozi celotno vetrobransko steklo ali sega na kakšen del. Z iglo ugotovite, ali obstaja skoznja razpoka ali ne. Če se je razpoka približala robu stekla, potem sanacija takšne razpoke ne bo imela smisla. V tem primeru je menjava vetrobranskega stekla neizogibna.
- Naslednji korak je izvrtanje luknje v steklo, ki bo preprečila nadaljnjo rast razpok. Običajni vrtalnik tukaj ne bo deloval, potrebovali boste tanek sveder z diamantno prevleko ali karbidno konico na rezalnem robu. Ni jih vedno v prodaji, čeprav jih lahko najdete, če poskusite. Če vam ni uspelo, lahko poskusite utrditi običajen sveder tako, da ga segrejete in konico spustite v olje. Tako prihranite nekaj denarja in pripravite vrtalnik za popravilo.
Najpomembnejša stvar, ki si jo morate zapomniti, je, da lahko steklo poči že ob najmanjšem nepravilnem gibu. Pred vrtanjem stekla namažite sveder z oljem ali milnico. Priporočamo občasno mazanje svedra med delovanjem.
Globina vrtanja je odvisna od same razpoke. Če ni skozi, potem morate izvrtati samo tisto plast stekla, na kateri je nastal sam čip. In če napaka na steklu prehaja skozi vetrobransko steklo, boste morali izvrtati skoznjo luknjo.
Če se je razpoka pojavila v obliki zvezde in ima niz "žarkov", je treba vsakega od teh "žarkov" izvrtati. Če se bojite vrtati skozi steklo, uporabite poseben omejevalnik, ki vas bo pravočasno ustavil in preprečil, da bi, če se boste preveč zanesli, "vrtali" globlje, kot je potrebno.
- Zadnji korak popravila je zapolnitev razpoke s posebnim lepilom ali polimerom. Takoj, ko se lepilo strdi, se mesto lepljenja posuši z ultravijolično svetilko in polira s posebno pasto. Faza poliranja stekla ni hitra in traja dlje kot samo popravilo razpok. Zato bodite potrpežljivi. Poleg tega se vam bo povrnilo stokrat, saj boste kot rezultat dobili popolnoma prozorno vetrobransko steklo.
Kot lahko vidite, je popravilo vetrobranskega stekla mogoče narediti sam, sam postopek pa ni pretirano zapleten. Če pa še vedno dvomite v svojo sposobnost izvajanja takšnih popravil, je bolje, da se obrnete na strokovnjake. V vsakem primeru bodo stroški takšnega dela nižji od nakupa novega stekla.
