Kaj se zgodi, če je vžigalna tuljava nepravilno priključena?

Vsebina

Kako pravilno priključiti vžigalno tuljavo?
Kaj se zgodi, če je vžigalna tuljava nepravilno priključena?

Vžigalna tuljava je ena glavnih komponent v krmilnem sistemu bencinskih motorjev z notranjim zgorevanjem, ki sodeluje pri procesu vžiga mešanice goriva in zraka.

Po zasnovi je vžigalna tuljava podobna kateremu koli drugemu transformatorju. Elektromagnetna indukcija pretvori nizkonapetostni tok primarnega navitja v visokonapetostni sekundar, ki se nato "pošlje" do svečk, da nastane iskra, ki vžge gorivo.

Za priključitev nove vžigalne tuljave ni potrebno poznati "skrivnosti" fizikalnih procesov, poznavanje naprave tuljave pa je vredno, da sledite zaporedju dela.

Vsaka vžigalna tuljava je sestavljena iz:

primarno in sekundarno navitje;
stanovanja;
izolator;
zunanje magnetno vezje in jedro;
montažni nosilec;
pokrovi;
terminali.

Na zadnje elemente tuljave skozi žice, po navodilih, bodo priključene preostale komponente sistema za vžig.

Kako pravilno priključiti vžigalno tuljavo?

Pri zamenjavi tuljave morate biti previdni. Ker je tuljava visokonapetostni transformator, pred njim

razstavljanje avtomobila je treba izklopiti z odstranitvijo žic iz akumulatorja. Nadaljnje delo poteka po naslednji shemi:

Odstranite visokonapetostno žico s telesa tuljave.
Odvijte matico s sponke "OE" tuljave. nato odstranite vzmetno podložko in konec žice.
Odvijte matico s priključka "B +", odstranite podložko in konico.
Odvijte dve matici, s katerimi je tuljava pritrjena na blatnik.
Odstranite okvarjeno tuljavo in na tem mestu namestite novo.
Zategnite matice tuljave.
Privijte matico z žico na priključek "B +", potem ko pod konec žice namestite novo vzmetno podložko.
Privijte matico na sponko "OE" in zamenjajte vzmetno podložko.
Priključite visokonapetostno žico na telo tuljave.

Izkazalo se je, da bo zamenjava tuljave trajala 10-15 minut. Pri starejših avtomobilih (po menjavi napeljave) se lahko barve žic razlikujejo. V tem primeru jih je bolje označiti pri odstranitvi starega kratkega stika. Če tega ne storite, lahko vidite, katera barva vodi do ključavnice ali razdelilnika ali obroča "plus".

Izkazalo se je, da lahko celo šolar poveže le tri "žice" različnih barv in velikosti. Glavni cilj na koncu namestitve je diagnosticirati kakovost kontaktov in pritrdilnih elementov ohišja ter zaščititi kratek stik pred vlago.

Pri popravilu avtomobila, še posebej, ko gre za sistem za vžig, morate biti zelo previdni pri svojih dejanjih. Ker lahko trčite v visokonapetostne žice. Zato je treba pri menjavi ali popravilu upoštevati varnostne predpise.