Kako sprati hladilni sistem motorja?

Vprašanje, kako splakniti hladilni sistem motorja, zanima lastnike avtomobilov, ki se srečujejo s težavami pri čiščenju hladilnega plašča. Obstajajo tako ljudska čistila (citronska kislina, sirotka, Coca-Cola in drugi), kot tudi sodobne tehnološke formulacije. Oglejmo si te in druge možnosti podrobneje.

Sredstvo za čiščenje hladilnega sistema pred oljem, rjo in usedlinami

Kako pogosto izpirati

Preden preidemo na imenski opis določenih sredstev, bi vas rad spomnil, kako pomembno je redno izpiranje hladilnega sistema avtomobila. Dejstvo je, da se glede na uporabljeno hladilno tekočino na stenah cevi, ki sestavljajo radiator, nabirajo rja, oljne usedline, produkti razgradnje antifriza in vodni kamen. Vse to vodi do težav pri kroženju hladilne tekočine in zmanjšanju prenosa toplote. In to vedno slabo vpliva na lastnosti motorja z notranjim zgorevanjem in povečuje obrabo njegovih posameznih delov s tveganjem njihove prezgodnje okvare.

Umazan radiator

Omeniti velja, da je izpiranje sistema lahko notranje in zunanje (zunanje čiščenje pomeni izpiranje radiatorja od zunaj iz delcev umazanije, prahu in žuželk, ki so prisotni na njegovi površini). Priporočljivo je izpiranje notranjega hladilnega sistema vsaj enkrat letno. Najbolje je, da to storite spomladi, ko ni več zmrzali in je pred nami vroče poletje.

Pri nekaterih avtomobilih je na armaturni plošči lučka s sliko radiatorja, katere sij lahko pomeni ne le znižanje ravni antifriza, ampak tudi, da je čas, da ga zamenjate. To lahko služi tudi kot signal, da je čas za čiščenje hladilnega sistema. obstajajo tudi številni posredni znaki potrebe po takšnem čiščenju:

Ikona radiatorja, ki označuje težavo s hladilnim sistemom

• pogosto pregrevanje motorja z notranjim zgorevanjem;
• težave s črpalko;
• počasen odziv na signale reostata (vztrajnost);
• odčitki visoke temperature z ustreznega senzorja;
• težave pri delovanju "peči";
• Ventilator vedno deluje z visoko hitrostjo.

Če je motor zelo vroč, potem je čas, da izberete orodje za izpiranje hladilnega sistema in se odločite za ta čas in priložnost.

Ljudska zdravila za izpiranje hladilnega sistema

Kot smo že omenili, obstajata dve vrsti sredstev za izpiranje - ljudska in posebna. Začnimo s prvim, kot cenejšim in bolj dokazanim.

Citronska kislina

Uporaba citronske kisline za čiščenje hladilnega sistema

Najpogostejša citronska kislina, razredčena v vodi, lahko očisti radiatorske cevi pred rjo in umazanijo. Še posebej učinkovito je, če se kot hladilno sredstvo uporablja navadna voda, saj kisle spojine so učinkovite proti rji, alkalne pa proti vodnemu kamnu. Vendar ne pozabite, da raztopina citronske kisline ne more odstraniti pomembnih onesnaževalcev.

Sestava raztopine je naslednja - 20-40 gramov raztopite tudi v 1 litru vode, in če je onesnaženje močno, se lahko količina kisline na liter poveča na 80-100 gramov (večji volumen se ustvari v podoben delež). Velja za idealno pri dodajanju kisline destilirani vodi Raven pH je okoli 3.

Sam postopek čiščenja je preprost. morate izprazniti vso staro tekočino in vliti novo raztopino. potem morate motor z notranjim zgorevanjem ogreti na delovno temperaturo in ga pustiti nekaj ur (po možnosti ponoči). nato raztopino izpraznite iz sistema in poglejte njeno stanje. Če je zelo umazana, je treba postopek ponoviti tudi 1-2 krat, dokler ni tekočina dovolj čista. Po tem obvezno sperite sistem z vodo. nato vlijte sredstvo, ki ga nameravate uporabiti kot hladilno sredstvo.

ocetne kisline

Uporaba ocetne kisline za čiščenje hladilnega sistema

Učinek te rešitve je podoben zgoraj opisanemu. Raztopina ocetne kisline je odlična za izpiranje rje s hladilnega sistema. Deleži raztopine so naslednji - pol litra kisa na vedro vode (10 litrov). Postopek čiščenja je podoben - iztočimo staro tekočino, dolijemo novo in avto ogrejemo na delovne temperature. naslednjič morate zapustiti avto s tekom DVSm 30-40 minut s tem, da bi se Kemično čiščenje radiatorja kaj zgodilo. nato morate izpustiti čistilno tekočino in pogledati njeno stanje. Postopek ponavljajte, dokler tekočina ni bistra. potem morate sistem sprati s kuhano ali destilirano vodo in nato napolniti hladilno tekočino, ki jo nameravate stalno uporabljati.

Fanta

Uporaba Fante za čiščenje hladilnega sistema

Podobno kot v prejšnji točki. Vendar je tukaj pomembna razlika. Dejstvo je, da za razliko od Coca-Cole, kjer se uporablja fosforna kislina, Fanta uporablja citronska kislina, ki ima manjši čistilni učinek. Zato ga nekateri lastniki avtomobilov vlijejo namesto antifriza za čiščenje hladilnega sistema.

Kar zadeva čas, v katerem morate voziti tako, je vse odvisno od stopnje onesnaženosti sistema. namreč, če ni zelo umazan in se čiščenje izvaja bolj preventivno, potem je dovolj, da motor z notranjim zgorevanjem teče 30-40 minut v prostem teku. Če hočeš staro umazanijo dobro sprati, potem se lahko tako voziš 1-2 dni, nato v sistem natočiš destilat, voziš po isti poti, iztočiš in pogledaš v kakšnem stanju je. Če je destilat umazan, postopek ponavljajte, dokler se sistem ne očisti. Na koncu ga ne pozabite temeljito sprati z vodo in napolniti z novim antifrizom.

Upoštevajte, da če so v cevovodu peči majhne luknje ali razpoke, vendar jih je umazanija "zategnila", potem se lahko med izpiranjem te luknje odprejo in nastane puščanje.

Mlečna kislina ali sirotka

Odlična možnost za izpiranje hladilnega sistema motorja z notranjim zgorevanjem avtomobila je mlečna kislina. Velik problem pa je v tem, da je mlečno kislino danes zelo težko dobiti. Če pa ga tudi uspete dobiti, ga lahko v čisti obliki vlijete v radiator in se nekaj časa vozite (ali pustite avto stati s prižganim motorjem).

Cenovno ugodnejša alternativa mlečni kislini je sirotka. Ima podobne lastnosti za čiščenje radiatorja in drugih elementov hladilnega sistema. Algoritem za uporabo seruma je naslednji:

Uporaba sirotke

• vnaprej pripravite približno 10 litrov sirotke (po možnosti domače, ne iz trgovine);
• celotno kupljeno količino 2-3 krat precedite skozi gazo, da filtrirate velike koščke maščobe;
• najprej izpustite hladilno tekočino iz radiatorja in na njeno mesto vlijte sirotko;
• z njim prevozite 50-60 kilometrov;
• serum je treba odcediti v vročem stanju, tako da umazanija nima časa, da bi se ponovno oprijela sten cevi (Bodi previden!);
• pustite, da se motor ohladi;
• v radiator nalijte predhodno kuhano vodo;
• zaženite motor z notranjim zgorevanjem, pustite, da se ogreje (približno 15-20 minut); izpustite vodo;
• pustite, da se motor ohladi;
• napolnite antifriz, ki ga nameravate stalno uporabljati;
• odzračite sistem, po potrebi dolijte hladilno tekočino.

Upoštevajte, da ima serum svoje čistilne lastnosti 1-2 uri. Omenjenih 50-60 km je torej treba prevoziti v tem času. Dalje se ne splača voziti, saj se serum pomeša z umazanijo v sistemu.

Kavstična soda

Ta lastnost se popularno imenuje tudi drugače - natrijev hidroksid, "kavstična alkalija", "kavstična soda", "kavstična" in tako naprej.

Prav tako se lahko uporablja samo za čiščenje bakrenih radiatorjev (vključno z radiatorjem peči). Sode bikarbone ne smete uporabljati na aluminijastih površinah.

V skladu z uradnimi navodili proizvajalca bakrenih radiatorjev morate ravnati po naslednjem algoritmu:

Kavstična soda

• odstranite radiator iz avtomobila;
• sperite njegovo notranjost z navadno vodo in jo pihajte s stisnjenim zrakom (ne presega tlaka 1 kgf / cm2), dokler čista voda ne priteče iz radiatorja;
• pripravite približno 1 liter 10% raztopine kavstične sode;
• sestavo segrejte na najmanj + 90 ° C;
• pripravljeno sestavo vlijemo v radiator;
• pustite stati 30 minut;
• odcedite raztopino;
• 40 minut sperite notranjost radiatorja z vročo vodo in jo izmenično pihajte z vročim zrakom (hkrati tlak ne sme preseči 1 kgf / cm2) v nasprotni smeri od smeri gibanja črpalke.

Ne pozabite, da kavstična soda povzroča opekline in razjeda živo tkivo. Zato morate na ulici delati z rokavicami in respiratorjem.

Zaradi kemične reakcije se lahko iz cevi radiatorjev pojavi bela pena. Če se to zgodi - ne bodite prestrašeni, to je normalno. Tesnost hladilnega sistema po čiščenju je treba izvesti na hladnem motorju z notranjim zgorevanjem, saj vroča voda hitro izhlapi in bo težko najti predvideno mesto puščanja.

Kaj ni priporočljivo za izpiranje hladilnega sistema

Med tako imenovanimi ljudskimi sredstvi je vrsta takšnih, ki niso priporočljiva za uporabo, kljub temu, da jih nekateri lastniki avtomobilov še vedno uporabljajo, v nekaterih primerih pa celo pomagajo. Naj navedemo nekaj primerov.

Coca-Cola

Uporaba Coca-Cole kot čistilca

Nekateri lastniki avtomobilov uporabljajo Coca-Colo za izpiranje hladilnega sistema olja, emulzije, vodnega kamna in rje. Bistvo je, da vsebuje ortofosforna kislina, s katerim se zlahka znebite omenjenega onesnaženja. Vendar ta tekočina poleg kisline vsebuje veliko količino sladkorja in ogljikovega dioksida, kar lahko povzroči določene težave.

Če se odločite za uporabo "Cole" kot čistilne tekočine, potem je bolje, da iz nje najprej sprostite ogljikov dioksid, tako da med procesom ekspanzije ne poškoduje posameznih komponent motorja z notranjim zgorevanjem. Kar zadeva sladkor, morate po uporabi tekočine temeljito sprati hladilni sistem z navadno vodo.

ne pozabite tudi, da lahko fosforna kislina poškoduje plastične, gumijaste in aluminijaste dele hladilnega sistema. Zato lahko "Cola" ostane v sistemu največ 10 minut!

vila

Nekateri vozniki za izpiranje olja iz hladilnega sistema uporabljajo priljubljeno gospodinjsko čistilo za maščobo Fairy ali njemu enakovredno. Vendar je njegova uporaba povezana s številnimi težavami. Prvič, njegova sestava je zasnovana za boj proti užitni maščobi in se preprosto ne more spopasti z motornim oljem. In tudi če ga poskušate vliti v radiator, boste morali nekaj desetkrat napolniti in "zavreti" motor z notranjim zgorevanjem.

Zato vam NE priporočamo, da uporabljate gospodinjska čistila za maščobo, kot je Fairy in podobni izdelki.

Calgon in njegovi analogi

Calgon, Tiret in podobni izdelki niso priporočljivi za čiščenje radiatorjev, saj so namenjeni odstranjevanju vodnega kamna iz vodovodnih cevi.

"Bela"

Posebnost "Beline" je, da vsebuje natrijev hipoklorit, ki razjeda aluminij. In višja kot je temperatura tekočine in delovne površine, hitrejša je korozija (po eksponentnem zakonu). Zato v sistem v nobenem primeru ne vlivajte različnih odstranjevalcev madežev, zlasti tistih, ki vsebujejo belilo in spojine na njegovi osnovi (vključno z "Mr. Muscle").

"Krt"

Znan v ozkih krogih, "Mole" temelji na kavstični sodi. V skladu s tem ne morejo obdelati aluminijastih radiatorjev in drugih površin. Primeren je samo za čiščenje bakrenih radiatorjev (in sicer radiatorjev peči) in šele z njegovo odstranitvijo, tako čistilom poženete po sistemu, ubijete vsa gumijasta tesnila in tesnila.

Druge mešanice

Nekateri vozniki za čiščenje uporabljajo mešanico citronske kisline (25 %), sode bikarbone (50 %) in kisa (25 %). Vendar vam tega ne priporočamo, saj je zelo grobo in razjeda gumijaste in plastične dele.

Ta čistila so sprejemljiva le, če morate sprati radiator peči in ne nameravate voziti tekočine po celotnem hladilnem sistemu.

Posebne tekočine za izpiranje radiatorja

Zgoraj našteta sredstva se seveda lahko uporabljajo za izpiranje radiatorja in hladilnega sistema avtomobila, vendar so moralno in tehnološko že zastarela. Trenutno proizvajalci avtomobilskih kemičnih izdelkov potrošnikom ponujajo široko paleto različnih čistilnih sredstev, ki stanejo precej razumnega denarja, torej so na voljo navadnemu lastniku avtomobila.

Vrste tekočin

Obstaja več vrst čistilnih tekočin za radiatorje, ki jih delimo po kemični sestavi. namreč:

• Nevtralno. Takšne tekočine ne vsebujejo agresivnih dodatkov (namreč alkalij in kislin). Zato ne morejo oprati znatnega onesnaženja. običajno se nevtralne formulacije uporabljajo kot profilaksa.
• Kislina. Kot pove že ime, so osnova njihove sestave različne kisline. Takšne tekočine so odlične za čiščenje anorganskih spojin.
• Alkalna. Tu je osnova alkalija. Odlično za odstranjevanje organskih onesnaževalcev.
• Dvokomponentni. Izdelani so na osnovi alkalij in kislin. zato jih je mogoče uporabiti kot univerzalno čistilo za izpiranje hladilnega sistema pred vodnim kamnom, rjo, produkti razgradnje antifriza in drugimi spojinami.

Ne uporabljajte dveh različnih izdelkov hkrati. Omejite se na enega! prav tako ne uporabljajte zelo koncentriranih alkalnih ali kislih spojin, saj lahko poškodujejo gumijaste in plastične elemente sistema.

Priljubljene tekočine

Predstavljamo vam pregled najbolj priljubljenih tekočin v naši državi za izpiranje avtomobilskega hladilnega sistema, pa tudi nekaj pregledov voznikov, ki so uporabljali to ali ono tekočino. Upamo, da vam bodo spodnje informacije koristile in boste vedeli, kako najbolje splakovati hladilni sistem.

TOP 3 najboljše tekočine za izpiranje hladilnega sistema

LAVR Izplakovanje radiatorja LN1106

LAVR Radiator Flush Classic. LAVR je ruska znamka avtomobilske kemikalije. LAVR Radiator Flush Classic je odlična rešitev za izpiranje hladilnega sistema katerega koli avtomobila. Kataloška številka izdelka je LN1103. Približni stroški paketa 0,43 litra so 3 ... 5 $, paket 0,98 litra pa 5 ... 10 $.

Steklenice s prostornino 430 ml vam bodo zadostovale za uporabo v hladilnem sistemu s skupno prostornino 8 ... 10 litrov. Sestavo vlijemo v sistem in dopolnimo s toplo vodo do oznake MIN. Po tem mora motor z notranjim zgorevanjem delovati približno 30 minut v prostem teku. nato se sredstvo odstrani iz sistema in spere z destilirano vodo 10 ... 15 minut pri motorju v prostem teku. Po tem lahko nalijete nov antifriz.

Uporabne lastnosti izdelka vključujejo podaljšanje življenjske dobe antifriza za 30 ... 40%, učinkovito odstranjevanje lestvice, produktov razgradnje antifriza, rje in umazanije. Vsebuje zaviralec korozije, podaljša življenjsko dobo črpalke in termostata.

Pozitivne ocene	Negativne povratne informacije
Preprosto sem uporabil izpiranje Lavr, ker sem tik pred tem pravkar uporabil obročni dekarbonizator pod istim imenom, videl sem rezultat, zato sem se odločil, da ne bom izzival usode in uporabil zdravilo istega podjetja ...	Najdena ni bila nobena negativna ocena.
Tudi na VAZ-21099 se je nekoč uporabljal Lavr. Vtisi so samo pozitivni. Sem pa spirala vsaki dve leti. Torej nikoli nisem imel umazanije v hladilnem sistemu.	.

7-minutno izpiranje hladilnika Hi-Gear

Hi-Gear izpiranje hladilnika — 7 minut. Proizvedeno v ZDA pri Hi-Gear. Izvaja se v državah CIS, pa tudi v Evropi in Ameriki. Izpiranje hladilnega sistema Hi-Gear je zelo priljubljeno orodje med avtomobilisti po vsem svetu. Artikel - HG9014. Cena ene pločevinke 325 ml je približno 6-7 $. Od leta 2017 do konca leta 2021 so se stroški splakovanja povečali za 20 %.

325 ml doza vam bo zadostovala za izpiranje hladilnega sistema do 17 litrov. Izdelek se lahko uporablja za čiščenje hladilnih sistemov osebnih in tovornih vozil. Posebnost je kratek čas delovanja, namreč 7 minut.

Uporabne lastnosti izdelka vključujejo dejstvo, da poveča učinkovitost radiatorja za 50 ... 70%, odpravi pregrevanje sten cilindra, obnovi kroženje hladilne tekočine, zmanjša verjetnost pregrevanja motorja z notranjim zgorevanjem, in ščiti tesnilo črpalke. Sredstvo ne vsebuje kislin, ne zahteva nevtralizacije in ni agresivno na plastične in gumijaste dele.

Pozitivne ocene	Negativne povratne informacije
Uporabljal sem splakovanje Hi-Gear (ZDA), izdelke te pisarne uporabljam že od nakupa prvega avtomobila, nikoli ni bilo nobenih pritožb, še posebej glede "čistilnikov injektorjev"	Več mi je bilo všeč pranje Hadovskaya + je cenejše.
Po poceni splakovanju ni bilo bolje, vendar je hi-gear pomagal	.

Čistilo za radiatorje LIQUI MOLY

Čistilo za radiatorje LIQUI MOLY. To je priljubljen izdelek znane nemške avtomobilske kemične družbe. Uporablja se lahko v vseh sistemih hlajenja in ogrevanja. Ne vsebuje agresivnih alkalij in kislin. Približna cena 300 ml pločevinke je 6 do 8 $. Članek - 1994.

Popoln za lastnike avtomobilov, ki želijo očistiti hladilni sistem motorja pred oljem, emulzijo in rjo. 300 ml kozarec zadostuje za pripravo 10 litrov čistilne tekočine. Sredstvo dodamo hladilni tekočini in motor z notranjim zgorevanjem pustimo delovati 10 ... 30 minut. Po tem se sistem očisti in vlije nov antifriz.

Čistilo topi maščobne, oljne in vodne obloge, odstranjuje umazanijo in usedline. Prav tako je nevtralen do plastike, gume, združljiv z vsemi hladilnimi tekočinami. Ne vsebuje agresivnih kislin in alkalij.

Pozitivne ocene	Negativne povratne informacije
Po pravici povedano sem bil presenečen nad rezultatom izpranega olja v šobah, s prstom sem šel po šobi, ni bilo niti kančka olja.	Sem opral lycumoli, ni dal nič, ampak pena v rezervoarju še vedno stoji.V info je pisalo, da celo odstranjuje rjo, ja, torej je bilo ravno obratno.
Po zamenjavi radiatorja peči sem ga napolnil z dis/vodo, ga dobro opral, zakaj pravim da je dober, ker stari antifriz, ki sem ga imel načeloma je bil čist, samo je bil čas za menjavo in po pranju je prišel ven malo ostankov, nato pa dolil nov antifriz, tako da je zdaj kot solza, samo modrikasta.	Liquid Molly je preizkusila star avto - po mojem mnenju smeti

Običajno boste na embalaži vsakega čistila za hladilni sistem našli navodila za njegovo uporabo. Pred neposredno uporabo ga obvezno preberite.

To ni popoln seznam izdelkov za čiščenje hladilnega sistema avtomobilov, ki se prodajajo v trgovinah pri nas. Vendar smo se ustavili le pri bolj priljubljenih od njih, saj so se izkazali bolje kot drugi. Kateri koli od teh izdelkov se lahko uporabi za izpiranje sistema, na primer, ko olje pride v antifriz.

Ugotovitve

Kot lahko vidite, je izbira orodij za čiščenje OS precej široka. Priporočamo, da uporabite profesionalna orodja, in ne različne ljudske metode, ki se uporabljajo za izpiranje hladilnega sistema motorja z notranjim zgorevanjem doma, kadar ni mogoče kupiti posebnih orodij. Tako boste zaščitili hladilne in druge sisteme vašega avtomobila pred morebitnimi okvarami in jim podaljšali življenjsko dobo. Ker različne kisline ne razjedajo le usedline, temveč tudi nekatere komponente in dele OS.

Ne pozabite tudi, da če želite preklopiti z ene znamke antifriza na drugo, morate hladilni sistem vsekakor sprati s čisto destilirano vodo. To je najpreprostejši in najcenejši način preventivnega čiščenja OS.