15 najboljših tekočin za servo volan

Vse tekočine za servo krmiljenje se med seboj razlikujejo ne samo po barvi, ampak tudi po svojih značilnostih: sestavi olja, gostoti, duktilnosti, mehanskih lastnostih in drugih hidravličnih indikatorjih.

Če vas torej skrbi dolgo in stabilno delovanje hidravličnega servo volana avtomobila, morate upoštevati pravila delovanja, pravočasno zamenjati tekočino v servo volanu in tam naliti tekočino najboljše kakovosti. Za delovanje črpalke servo volana uporabite dve vrsti tekočin - mineralno ali sintetično, v kombinaciji z dodatki, ki igrajo pomembno vlogo pri delovanju hidravličnega ojačevalnika.

Določiti najboljšo tekočino za servo volan je precej težko, saj je po priporočilu proizvajalca v določen stroj bolje vliti predpisano znamko. In ker še zdaleč niso vsi vozniki v skladu s to zahtevo, bomo poskušali sestaviti seznam 15 najboljših tekočin za servo volan, ki so vzbudile največ zaupanja in zbrale veliko pozitivnih povratnih informacij.

Upoštevajte to takšne tekočine se vlijejo v servo volan:

• običajni ATF, kot pri avtomatskem menjalniku;
• Dexron (II - VI), enako kot tekočina ATP, le drugačen nabor dodatkov;
• RVP (I - IV);
• Multi HF.

Zato bo TOP najboljših tekočin za servo volan sestavljen iz podobnih kategorij.

Torej, katera je najboljša tekočina za servo volan med vsemi na trgu?

Kategorija	Kraj	Ime	Cena
Najboljša multihidravlična tekočina	1	Moto Multi HF	od 1300 р.
	2	Pentosin CHF 11S	od 1100 р.
	3	Vejica PSF MVCHF	od 1100 р.
	4	Tekočina RAVENOL Hydraulik PSF	od 820 р.
	5	LIQUI MOLY Zentralhidravlično olje	od 2000 р.
Najboljši Dexron	1	Moto DEXRON III	od 760 р.
	2	Febi 32600 DEXRON VI	od 820 р.
	3	Mannol Dexron III Automatic Plus	od 480 р.
	4	Castrol Transmax DEX-VI	od 800 р.
	5	ENEOS Dexron ATF III	od 1000 r.
Najboljši ATF za servo volan	1	ATF 320 Premium Car	od 690 р.
	2	Moto Multi ATF	od 890 р.
	3	Liqui Moly Top Tec ATF 1100	od 650 р.
	4	Formula Shell ATF za več vozil	od 400 р.
	5	PRAVIM ATF III	od 1900 р.

Upoštevajte, da hidravlične tekočine PSF proizvajalcev avtomobilov (VAG, Honda, Mitsubishi, Nissan, General Motors in drugi) ne sodelujejo, saj ima kateri koli od njih svoje originalno olje za hidravlični ojačevalnik. Primerjajmo in izpostavimo samo analogne tekočine, ki so univerzalne in primerne za večino strojev.

Najboljši Multi HF

Hidravlično olje Moto Multi HF. Multifunkcionalna in visokotehnološka sintetična zelena tekočina za hidravlične sisteme. Razvit je bil posebej za najnovejšo generacijo avtomobilov, ki so opremljeni s sistemi kot so: servo volan, hidravlični amortizerji, hidravlično odpiranje strehe itd. Zmanjša hrup sistema, zlasti pri nizkih temperaturah. Ima lastnosti proti obrabi, proti koroziji in proti penjenju.

Lahko se izbere kot alternativa originalnemu PSF, saj je zasnovan za hidravlične pogone: servo volan, amortizerje itd.

Ima dolg seznam odobritev:

• CHF11 S, CHF202;
• LDA, LDS;
• VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
• BMW 81.22.9.407.758;
• PORSCHE 000.043.203.33;
• MB 345.0;
• GM 1940 715/766/B 040 (OPEL);
• FORD M2C204-A;
• VOLVO STD. 1273.36;
• MAN M3289 (3623/93);
• FENDT X902.011.622;
• Chrysler MS 11655;
• Peugeot H50126;
• In mnogi drugi.

komentarji

• - V mojem fokusu je bilo močno žvižganje črpalke servo volana, po zamenjavi s to tekočino je bilo vse odstranjeno kot z roko.
• - Vozim Chevrolet Aveo, tekočina dextron je bila napolnjena, črpalka je močno zacvilila, priporočljivo je bilo, da jo zamenjate, izbral sem to tekočino, volan je postal nekoliko bolj napet, vendar je cviljenje takoj izginilo.

preberi vse

1

• Profesionalci:
• Ima homologacije za skoraj vse znamke avtomobilov;
• Lahko se meša s podobnimi olji;
• Zasnovan za delo v hidravličnih črpalkah pod velikimi obremenitvami.

• Cons:
• Zelo visoka cena (od 1200 rubljev)

Pentosin CHF 11S. Temno zelena sintetična visoko kakovostna hidravlična tekočina, ki jo uporabljajo BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab in Volvo. Lahko se vlije ne le v hidravlični ojačevalnik, temveč tudi v zračno vzmetenje, amortizerje in druge avtomobilske sisteme, ki omogočajo polnjenje takšne tekočine. Centralna hidravlična tekočina Pentosin CHF 11S je primerna za uporabo v vozilih v ekstremnih pogojih, saj ima odlično ravnotežje med temperaturo in viskoznostjo in lahko deluje od -40°C do 130°C. Posebna značilnost ni le visoka cena, temveč tudi precej visoka fluidnost - kazalniki viskoznosti so približno 6-18 mm² / s (pri 100 in 40 stopinjah). Na primer, za njegove kolege drugih proizvajalcev po standardu FEBI, SWAG, Ravenol so 7-35 mm² / s. Solidna zgodovina odobritev vodilnih proizvajalcev avtomobilov.

Ta PSF priljubljene znamke s tekočega traku uporabljajo nemški avtomobilski velikani. Brez strahu za servo volan ga lahko uporabljate v katerem koli avtomobilu, razen v japonskih.

Tolerance:

• DIN 51 524T3
• Audi/VW 52 146.00 TL
• Ford WSS-M2C204-A
• MAN M3289
• Bentley RH 5000
• ZF TE-ML 02K
• GM/Opel
• Jeep
• Chrysler
• Dodge

komentarji

• - Dobra tekočina, brez ostružkov, vendar zelo agresivna do aluminija, plastike in tesnil.
• - Po zamenjavi na mojem VOLVO S60 je takoj postalo opazno bolj gladko krmiljenje in tiho delovanje servo volana. Zavijajoči zvoki so izginili, ko je bil servo volan v skrajnih položajih.
• - Odločil sem se za Pentosin, čeprav je naša cena 900 rubljev. na liter, vendar je zaupanje v avto pomembnejše ... Na ulici spet -38, let je normalen.
• - Živim v Novosibirsku, v ostrih zimah se volan vrti kot KRAZ, moral sem preizkusiti veliko različnih tekočin, uredil zmrznjen test, vzel 8 priljubljenih znamk s tekočinami ATF, Dexron, PSF in CHF. Tako je mineral Dextron postal kot plastelin, PSF je bil boljši, Pentosin pa se je izkazal za najbolj tekočega.

preberi vse

2

• Profesionalci:
• Izjemno inertna tekočina, ki jo je mogoče mešati z ATF, vendar bo največ koristi prinesla le v svoji čisti obliki.
• Dovolj odporen proti zmrzali;
• Uporablja se lahko tako na avtomobilih VAZ kot na premium avtomobilih.
• Rekorder za združljivost z različnimi tesnili.

• Cons:
• Ne odpravi hrupa črpalke, če je bil pred zamenjavo, ampak je namenjen samo ohranjanju prejšnjega stanja.
• Precej visoka cena 800 rubljev.

Vejica PSF MVCHF. Polsintetična hidravlična tekočina za servo krmiljenje, centralne hidravlične sisteme in nastavljiva pnevmohidravlična vzmetenja. lahko se uporablja tudi v nekaterih sistemih za nadzor stabilnosti, klimatskih napravah, hidravličnih sistemih zložljivih streh. Združljivo s specifikacijskimi tekočinami Dexron, CHF11S in CHF202. Kot vse multi-tekočine in nekatere RVP je zelena. Prodaja se po ceni 1100 rubljev.

Primerno za nekatere modele avtomobilov: Audi, Seat, VW, Škoda, BMW, Opel, Peugeot, Porsche, Mercedes, Mini, Rolls Royce, Bentley, Saab, Volvo, MAN, ki zahtevajo to vrsto hidravlične tekočine.

Velika zgodovina priporočene uporabe v večini evropskih avtomobilskih znamk, ne samo osebnih, ampak tudi tovornih vozil.

Ustreza naslednjim specifikacijam:

• VW/Audi G 002 000/TL52146
• BMW 81.22.9.407.758
• Vauxhall B040.0070
• MB 345.00
• Porsche 000.043.203.33
• MAN 3623/93 CHF11S
• ISO 7308
• DIN 51 524T2

komentarji

• - Comma PSF je primerljiv z Mobil Synthetic ATF, v hudi zmrzali ne zmrzne na embalaži, ki jo pišejo do -54, ne vem, vendar -25 teče brez težav.

preberi vse

3

• Profesionalci:
• Ima homologacije za skoraj vse evropske avtomobile;
• Dobro se obnaša v mrazu;
• Ustreza specifikaciji Dexron.

• Cons:
• Za razliko od podobnih PSF istega podjetja ali drugih analogov, te vrste hidravlične tekočine ne smete mešati z drugimi ATF in tekočinami za servo volan!

Tekočina RAVENOL Hydraulik PSF — hidravlična tekočina iz Nemčije. Popolnoma sintetična. Za razliko od večine Multi ali PSF tekočin je enake barve kot ATF – rdeče. Ima stalno visok indeks viskoznosti in visoko oksidacijsko stabilnost. Proizvaja se na osnovi hidrokrekiranega baznega olja z dodatkom polialfaolefinov z dodatkom posebnega kompleksa aditivov in inhibitorjev. Je posebna polsintetična tekočina za servo krmiljenje sodobnih avtomobilov. Poleg hidravličnega ojačevalnika se uporablja v vseh vrstah menjalnika (ročni menjalnik, avtomatski menjalnik, menjalnik in osi). Po zahtevah proizvajalca ima visoko toplotno stabilnost in je sposoben prenesti nizke temperature do -40°C.

Če ni mogoče kupiti originalne hidravlične tekočine, je to dobra izbira za korejski ali japonski avto po ugodni ceni.

Skladnost z zahtevami:

• Citroen/Peugeot 9735EJ za C-Crosser/9735EJ za PEUGEOT 4007
• Ford WSA-M2C195-A
• HONDA PSF-S
• Hyundai PSF-3
• KIA PSF-III
• MAZDA PSF
• MITSUBISHI DIAMOND PSF-2M
• Subaru PS tekočina
• Toyota PSF-EH

komentarji

• - Zamenjal sem ga na svojem Hyundai Santa Fe, ga napolnil namesto originala, ker ne vidim razloga za dvakratno preplačilo. Vse je vredu. Črpalka ni hrupna.

preberi vse

4

• Profesionalci:
• Nevtralen glede tesnilnih gumijastih materialov in neželeznih kovin;
• Ima stabilen oljni film, ki lahko zaščiti dele pri vseh ekstremnih temperaturah;
• Demokratična cena do 500 rubljev. na liter.

• Cons:
• Ima odobritve večinoma samo od korejskih in japonskih proizvajalcev avtomobilov.

LIQUI MOLY Zentralhidravlično olje - Zeleno hidravlično olje, je popolnoma sintetična tekočina s paketom aditivov brez cinka. Razvit je bil v Nemčiji in zagotavlja brezhibno delovanje hidravličnih sistemov kot so: servo volan, hidropnevmatsko vzmetenje, amortizerji, podpora sistemu aktivnega blaženja motorja z notranjim zgorevanjem. Ima večnamensko uporabo, vendar ne vseh večjih evropskih proizvajalcev avtomobilov in nima odobritev japonskih in korejskih avtomobilskih tovarn.

Lahko se uporablja tudi v sistemih, zasnovanih za tradicionalna olja ATF. Izdelek doseže največjo učinkovitost, če ni mešan z drugimi tekočinami.

Dobra tekočina, ki se je ne morete bati vliti v številne evropske avtomobile, je preprosto nepogrešljiva v regijah z ostrimi zimami, vendar je cena za mnoge nedostopna.

Ustreza tolerancam:

• VW TL 52146 (G002 000/G004 000)
• BMW 81 22 9 407 758
• Fiat 9.55550-AG3
• Citroen LHM
• Ford WSSM2C 204-A
• Opel 1940 766
• MB 345.0
• ZF TE-ML 02K

komentarji

• - Živim na severu, vozim Cadillac SRX, ko so bile težave s hidravliko nad -40, sem poskušal natočiti Zentralhydraulik-Oil, čeprav ni dovoljenja, ampak samo Ford, sem tvegal, vozim vse OK že četrto zimo.
• - Imam BMW, dolival sem original Pentosin CHF 11S, od prejšnje zime pa sem prešel na to tekočino, volan se vrti veliko lažje kot na ATF.
• — Z Oplom sem v enem letu prevozil 27 km v temperaturnem območju od -43 do +42°C. Servo volan ob zagonu ne brni, a poleti se je zdelo, da je tekočina precej tekoča, saj je bil ob vrtenju volana na mestu občutek trenja gredi ob gumo.

preberi vse

5

• Profesionalci:
• Dobre lastnosti viskoznosti v najširšem temperaturnem območju;
• Vsestranskost uporabe.

• Cons:
• Kar zadeva ceno 2000 rubljev. in z dobrimi lastnostmi ima majhno število odobritev in priporočil za uporabo v različnih znamkah avtomobilov.

Najboljše tekočine Dexron

Polsintetična tekočina za menjalnik Moto DEXRON III je produkt tehnosinteze. Rdeče olje je namenjeno za vse sisteme, kjer je potrebna tekočina DEXRON in MERCON, in sicer: avtomatski menjalniki, servo volani, hidrostatični menjalniki. Motul DEXRON III zlahka teče v ekstremnem mrazu in ima stabilen oljni film tudi pri visokih temperaturah. To olje za menjalnike se lahko uporablja tam, kjer so priporočene tekočine DEXRON II D, DEXRON II E in DEXRON III.

Dextron 3 iz Motula konkurira originalu iz GM in ga celo prekaša.

Ustreza standardom:

• GENERAL MOTORS DEXRON III G
• FORD MERCON
• MB 236.5
• ALLISON C-4 – CATERPILLAR TO-2

Cena od 760 rubljev.

komentarji

• - Zamenjano na moji Mazdi CX-7, sedaj lahko volan obračate samo z enim prstom.

preberi vse

1

• Profesionalci:
• Sposobnost obvladovanja svoje naloge v širokem razponu temperatur;
• Uporabnost v servo krmiljenju več razredov Dextron.

• Cons:
• Ni videno.

Febi 32600 DEXRON VI za najzahtevnejše avtomatske menjalnike in volanske drogove s servo krmiljenjem, ki predvideva dolivanje tekočine za menjalnike razreda Dexron 6. Priporočljivo tudi za zamenjavo v mehanizmih, ki zahtevajo olja DEXRON II in DEXRON III. Proizvedeno (in ustekleničeno) v Nemčiji iz visoko kakovostnih baznih olj in najnovejše generacije aditivov. Od vseh razpoložljivih tekočin za servo volan ima ATF Dexron najprimernejšo viskoznost za aplikacije servo volana kot alternativa namenski tekočini PSF.

Febi 32600 je najboljši analog originalne tekočine v avtomatskih menjalnikih in servo krmiljenju nemških proizvajalcev avtomobilov.

Ima številne najnovejše odobritve:

• DEXRON VI
• VOITH H55.6335.3X
• Mercedes MB 236.41
• Opel 1940 184
• Vauxhall 93165414
• BMW 81 22 9 400 275 (in drugi)

Cena od 820 r.

komentarji

• — Vzel sem za svojo Opel Mokko, ni nobenih pritožb ali sprememb na slabše. Dobro olje za razumno ceno.
• - Zamenjal sem tekočino v BMW E46 gur, takoj vzel Pentosin, vendar se je po enem tednu volan začel močno vrteti, enkrat sem ga tudi zamenjal, vendar na Febi 32600, na njem je že več kot eno leto, vse je v redu.

preberi vse

Febi 32600 DEXRON VI”>

2

• Profesionalci:
• Lahko se nadomesti s tekočino Dextron nižje kakovosti;
• Ima dobro stopnjo viskoznosti za univerzalni ATF v škatli in servo volanu.

• Cons:
• Tolerance le pri ameriških in evropskih avtomobilskih velikanih.

Mannol Dexron III Automatic Plus je univerzalno menjalniško olje za vse vremenske razmere. Zasnovan za uporabo v avtomatskih menjalnikih, pretvornikih vrtenja, servo krmiljenju in hidravličnih sklopkah. Kot vse tekočine sta tudi Dexron in Mercon rdeče barve. Skrbno izbrani aditivi in ​​sintetične komponente zagotavljajo najboljše torne lastnosti pri menjavi prestav, odlične nizkotemperaturne lastnosti, visoko antioksidativno in kemično stabilnost skozi celotno življenjsko dobo. Ima dobre lastnosti proti penjenju in izpodrivanju zraka. Proizvajalec trdi, da je tekočina za menjalnik kemično nevtralna do vseh tesnilnih materialov, vendar so testi pokazali, da povzroča korozijo delov iz bakrove zlitine. Izdelano v Nemčiji.

Izdelek ima odobritve:

• ALLISON C4/TES 389
• CATERPILLAR TO-2
• FORD MERCON V
• FORD M2C138-CJ/M2C166-H
• GM DEXRON III H/G/F
• MB 236.1
• aplikacije PSF
• VOITH G.607
• ZF-TE-ML 09/11/14

Cena od 480 r.

komentarji

• - V svojo Volgo vlijem Mannol Automatic Plus, zdrži zmrzal do minus 30, ni nobenih pritožb glede zvokov ali težav pri vrtenju volana, delovanje hidravličnega ojačevalnika na tej tekočini je tiho.
• — Že dve leti uporabljam MANNOL ATF Dexron III v GUR, ni nobenih težav.

preberi vse

3

• Profesionalci:
• Nizka odvisnost viskoznosti od delovne temperature;
• Nizka cena.

• Cons:
• Agresivno do bakrovih zlitin.

Castrol DEXRON VI — Tekočina za menjalnik rdeča za avtomatske menjalnike. Olje za menjalnike z nizko viskoznostjo, zasnovano za delovanje v sodobnih avtomatskih menjalnikih z največjim izkoristkom goriva. Proizvedeno v Nemčiji iz visokokakovostnih baznih olj z uravnoteženim paketom aditivov. Ima homologacije Ford (Mercon LV) in GM (Dexron VI) ter presega japonski standard JASO 1A.

Če ni mogoče kupiti originalnega Dexron ATF za japonski ali korejski avto, je Castrol Dexron 6 vredna zamenjava.

Specifikacija:

• Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS
• Nissan Matic D, J, S
• Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV
• Mazda ATF M-III, MV, JWS 3317, FZ
• Subaru F6, rdeča 1
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
• Suzuki AT olje 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
• Hyundai / Kia SP III, SP IV
• Honda/Acura DW 1/Z 1

Cena Od 800 r.

komentarji

• - Na mojem Aveu pišejo, da je treba v servo volan vliti Dextron 6, vzel sem ga v trgovini Castrol Transmax DEX-VI, zgleda samo za avtomatski menjalnik, rekli so, da je dober za hidro, saj je bil reguliran po cenovni politiki, da ne bi bil najcenejši ampak in škoda dragega denarja. O tej tekočini je zelo malo informacij in povratnih informacij, vendar nimam nobenih pritožb, volan se vrti brez zvokov in težav.

preberi vse

4

• Profesionalci:
• Paket dodatkov, ki zagotavlja dobro zaščito bakrovih zlitin pred korozijo;
• Ustreza številnim specifikacijam večine svetovnih proizvajalcev avtomobilov.

• Cons:
• Ni podatkov o uporabi v hidravličnih menjalnikih in servo krmiljenju.

Olje za menjalnik ENEOS Dexron ATF III lahko se uporablja v sistemih Step-tronic, Tip-tronic, avtomatskih menjalnikih in servo krmiljenju. Visoka toplotno-oksidativna stabilnost lahko zagotovi čistost menjalnika za več kot 50 tisoč kilometrov. Rdeča tekočina ENEOS Dexron III, ki spominja na malinovo-češnjev sirup, vsebuje posebne dodatke proti penjenju z dobrimi lastnostmi izpodrivanja zraka. Ustreza najnovejšim zahtevam proizvajalcev GM Dexron. Pogosteje ga najdemo v prodaji v 4-litrskih pločevinkah, najdemo pa tudi litrske pločevinke. Proizvajalec je lahko Koreja ali Japonska. Odpornost proti zmrzovanju na ravni -46 ° C.

Če izberete olje za avtomatski menjalnik, potem bi lahko bil ENEOS ATF Dexron III med prvimi tremi, vendar kot analog za servo volan zapira le prvih pet tekočin.

seznam toleranc in specifikacij je majhen:

• DEXRON III;
• G 34088;
• Allison C-3, C-4;
• Caterpillar: TO-2.

Cena od 1000 r. za pločevinko 0,94 l.

komentarji

• - Uporabljam ga že 3 leta, zamenjal sem tako v škatli kot v servo volanu za Mitsubishi Lancer X, Mazda Familia, odlično olje, ne izgubi svojih lastnosti.
• - Vzel sem Daewoo Espero za zamenjavo v avtomatskem menjalniku, po delnem polnjenju sem vozil več kot šest mesecev, ne vidim nobenih težav.
• - Santa Fe sem vlil v škatlo, saj je zame Mobile boljši, zdi se, da hitreje izgublja svoje lastnosti, vendar je to samo glede na avtomatski menjalnik, nisem poskusil, kako se obnaša v GUR.

preberi vse

5

• Profesionalci:
• Ena najboljših mazalnih lastnosti;
• Dobro prenaša zelo nizke temperature.

• Cons:
• Agresivno do delov iz bakrovih zlitin.

Najboljše ATF tekočine za servo volan

Tekoče ATF 320 Premium Car ima mineralno sestavo. Kraj uporabe - avtomatski menjalnik in servo krmiljenje, ki zahtevata olja stopnje Dexron III. Izdelek je zasnovan za zmrzovalne temperature 30-35 stopinj pod ničlo. Meša se z rdečimi ATP tekočinami razreda Dextron 3. Združljivo z vsemi običajnimi tesnilnimi materiali, ki se uporabljajo v menjalnikih.

Mobilni ATF 320 ne bo le odlična izbira kot analog za vlivanje v avtomatsko škatlo, ampak tudi dobra možnost, glede na svoje obnašanje in lastnosti, v sistemu servo volana.

Tehnični podatki:

• ATF Dexron III
• GM Dexron III
• ZF TE-ML 04D
• Ford Mercon M931220

Cena se začne od 690 r.

komentarji

• - Vozim Mitsubishi Lancer 95 prevoženih kilometrov, napolnjen z Mobil ATF 320. Vse je v redu. Hidrah je res začel delovati tišje.

preberi vse

1

• Profesionalci:
• ATF 320 je zelo primeren za rabljeno servo krmiljenje;
• Ne poškoduje gumijastih tesnil;
• Lahko se uporablja kot preliv.

• Cons:
• Ni namenjen za uporabo v severnih regijah, kjer temperature padejo pod -30°C.

Moto Multi ATF - 100% rdeče sintetično olje, zasnovano za vse sodobne avtomatske menjalnike. Zasnovan za uporabo v sistemih servo krmiljenja, hidrostatičnih menjalnikih, ki zahtevajo uporabo tekočin, ki so v skladu s standardoma Dexron in MERCON. Nadomešča ATF po standardu Dexron III. Vodja testa glede stabilnosti viskoznosti, nizkotemperaturnih lastnosti in zaščitnih funkcij, poleg tega pa ima tudi visoko zmogljive lastnosti. V primerjavi s posebnimi tekočinami za hidravlične ojačevalnike znatno izgubi značilnosti viskoznosti pri pozitivnih temperaturah - 7,6 in 36,2 mm2 / s (pri 40 oziroma 100 ° C), saj je v večji meri zasnovan posebej za škatlo.

Francoska ATP tekočina ustreza standardom Jatco JF613E, Jalos JASO 1A, Allison C-4, ZF - TE-ML. Ima velik seznam specifikacij in odobritev za vse znamke avtomobilov, vendar morate pogledati v tehnične podatke, ali je primeren za določen model hidravličnega ojačevalnika.

seznam priljubljenih toleranc:

• MAZDA JWS 3317;
• Audi G 052 182, TL 52 182, G 052 529;
• Lexus/TOYOTA ATF tip WS, tip T-III, tip T-IV;
• Acura/HONDA ATF Z1, ATF DW-1
• RENAULT Elfmatic J6, Renaultmatic D2 D3;
• FORD MERCON
• BMW LT 71141
• JAGUAR M1375.4
• MITSUBISHI ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, PSF 3;
• GM DEXRON IIIG, IIIH, IID, IIE;
• CHRYSLER MS 7176;
• in drugi.

Ustrezna cena je 890 rubljev. na liter.

komentarji

• - Odlično paše na Volvo S80, res da ni polnil gur, v avtomatski menjalnik, ampak vseeno se v primerjavi z mobilom 3309 ATF ta pozimi precej bolje obnaša. Ne samo, da je postal hitrejši in premiki mehkejši, tudi sunkov, ki jih prej ni bilo.
• - Vozim Subaru Legacy, originalne tekočine mi ni uspelo kupiti, izbral sem to, ker je ustrezala tolerancam. Celoten sistem sem splaknil z litrom, nato pa ga natočil z litrom. Prej je v skrajnih legah ropotalo, zdaj je vse v redu.

preberi vse

2

• Profesionalci:
• Ne samo, da preprečuje zunanji hrup, ampak jih tudi zdravi po uporabi drugih ATP olj.
• Ima priporočila evropskih, azijskih in ameriških proizvajalcev.
• Lahko se meša s podobnimi olji.

• Cons:
• Visoka cena;
• Bolj zasnovan za delo v avtomatskem menjalniku.

Liqui Moly Top Tec ATF 1100 je univerzalna nemška hidravlična tekočina na osnovi olj hidrokreking sinteze in s paketom visoko zmogljivih aditivov. Tekočina Moli ATF 1100 je zasnovana tako za avtomatske menjalnike kot za servo krmiljenje. Lahko se uporablja tudi za dolivanje sistemov, za katere veljajo ustrezne specifikacije ATF. Barva ASTM je rdeča. Ko jo izberete kot tekočino za servo volan, morate natančno preučiti priporočila proizvajalca, saj ima tekočina visok indeks viskoznosti.

Ustreza tolerancam:

• Dexron IIIH
• Dexron IIIG
• Dexron II
• Dexron IID
• Dexron TASA (tip A/pripona A)
• Ford Mercon
• ZF-TE-ML 04D
• MB 236.1
• ZF-TE ML02F

Če ustreza specifikaciji, namesto originalne tekočine, je to odlična možnost za malo denarja, saj je cena od 650 rubljev.

komentarji

• - Top Tec ATF 1100 sem natočil v servo volan svojega Lanosa za 80 tisoč prevoženih kilometrov, je že presegel sto, ni bilo nobenega hrupa črpalke.

preberi vse

3

• Profesionalci:
• Lahko se uporablja kot preliv, mešanje z drugimi ATF;
• Odlično olje za tiste sisteme servo volana, kjer je potrebna povečana viskoznost;
• Horoša cena.

• Cons:
• Ima samo specifikacije Dextron;
• Velja v večji meri le za ameriške, nekatere evropske in azijske avtomobile.

Formula Shell ATF za več vozil - tekočina za menjalnik, izdelana v ZDA, se lahko uporablja v servo volanu, kjer proizvajalec priporoča vlivanje Dexron III. Dober izdelek za zelo skromno ceno (400 rubljev na steklenico), ki ima uravnotežene nizkotemperaturne lastnosti. ima tudi izboljšane antioksidacijske in protikorozijske lastnosti, odpornost na visoke in nizke temperature, kar omogoča, da menjalniki zanesljivo delujejo v vseh podnebjih. Uporablja se lahko v ročnih menjalnikih nekaterih vozil, pa tudi v hidravličnih krmilnih sistemih z določeno specifikacijo.

Skupaj z Motul Multi ATF je Shellova tekočina pokazala enega najboljših rezultatov med testiranjem na strani "Za volanom" za uporabo v avtomatskem menjalniku. Kot vsak ATF ima strupeno rdečo barvo.

Tehnični podatki:

• Vrsta A/Pripona A vrste A
• GM DEXRON
• GM DEXRON-II
• GM DEXRON-IIE
• GM DEXRON-III (H)
• Ford MERCON

Cena 400 rubljev na liter, zelo privlačno.

komentarji

• - Nalil sem v Imprezo, vse je bilo v redu do hude zmrzali, ko pa je udarilo čez 30, se je tekočina penila in črpalka je tulila.

preberi vse

4

• Profesionalci:
• Dobra toplotna in oksidativna stabilnost;
• Poceni tekočina z dobrimi tehničnimi lastnostmi.

• Cons:
• Glede na tolerance ustreza zelo majhnemu številu znamk avtomobilov, lahko ga vlijemo samo tam, kjer se zahteva Dextron 3;
• Visoka stopnja viskoznosti je dobra za avtomatske menjalnike, slabša pa za črpalko servo volana.

PRAVIM ATF III — polsintetično olje svetlo malinaste barve na osnovi baznega olja YUBASE VHVI. Zasnovan za delo v avtomatskem menjalniku in hidravličnem ojačevalniku. Ima uravnotežene zmogljivostne lastnosti, ki omogočajo uporabo tekočine tako v novih kot v manj avtomobilih. Odlična oprijemljivost in trdnost oljnega filma omogočata dobro delovanje avtomatskega menjalnika in hidravličnega sistema pri povišanih temperaturah. Ima nizko hlapnost pri visokih delovnih temperaturah.

Ustreza tolerancam:

• ATF III G-34088
• GM Dexron III H
• Ford Mercon
• Allison C-4 Toyota T-III
• Honda ATF-Z1
• Nissan Matic-J Matic-K
• Subaru ATF

Cena od 1900 rubljev 4 litrski kanister.

komentarji

• - ZIC uporabljam v avtomatskem menjalniku in servo volanu ter na različnih avtomobilih znamk TOYOTA, NISSAN. Čeprav je poceni, zadostuje za nekaj let. Dobro se je izkazal tako v zimskih delovnih razmerah kot pri visokih obremenitvah avtomatskega menjalnika.
• - Napolnil sem ga v začetku poletja, črpalka je v vročini delovala brez brnenja, sama tirnica pa je delovala dobro. Pri nizkih temperaturah se je tudi dobro izkazal, po ogrevanju motorja z notranjim zgorevanjem je hidravlični ojačevalnik deloval brezhibno, brez udarcev in zagozdenja. Ko je proračun omejen, potem pogumno vzemite to olje.
• — 5 let vozim na pol modrem ZIC Dexron III VHVI, ni puščanja, nikoli ga nisem dolil, zamenjal sem ga vsaki 2 leti skupaj z rezervoarjem.
• — Po zamenjavi avtomobila Subaru Impreza WRX je postal volan težji.

preberi vse

5

• Profesionalci:
• Idealno za avtomobile z veliko kilometrino, ker je poceni in ima visoko viskoznost.
• Dobre lastnosti proti obrabi.

• Cons:
• Pregosto za uporabo kot tekočina za servo volan v severnih regijah.
• Neprijetno je, da je litrski kanister zelo težko najti v prodaji, na voljo je večinoma le v 4 litrih. pločevinke.

Ker zasnova hidravličnega ojačevalnika vsebuje dele iz različnih materialov: jekla, gume, fluoroplastike - pri izbiri prave tekočine morate pogledati tehnične podatke in upoštevati združljivost hidravličnega olja z vsemi temi površinami. pomembni so tudi dodatki, ki zagotavljajo boljše trenje med parnimi površinami.

Sintetična olja se redko uporabljajo v servo krmiljenju (so agresivna do gume), pogosto se sintetika vlije v avtomatski menjalnik avtomobila. Zato v servo volan nalijte samo mineralno vodo, razen če je v navodilih posebej navedeno sintetično olje!

Če želite kupiti resnično kakovosten izdelek in ne ponaredek, in se pritožujete, da je tekočina slaba, je priporočljivo, da vas zanima razpoložljivost certifikatov kakovosti za izdelke.

Ali je mogoče tekočine za servo volan mešati med seboj?

Pri dolivanju (in ne popolni zamenjavi) tekočine v rezervoarju servo volana morate upoštevati nekaj preprostih pravil:

• Mešajte mineralno in sintetično tekočina nesprejemljivo!
• Zelene tekočine za servo volan ne smete mešati s tekočinami drugih barv!
• mešajte mineral Dexron IID z Dexronom III je možen, vendar pod pogojem ki jih proizvajalec v teh dveh tekočinah uporablja enaki dodatki.
• Mešanje rumena hidravlična tekočina z rdečo, vrsta mineralov, dovoljeno.

Če imate osebne izkušnje z uporabo določene tekočine in imate kaj dodati k zgoraj navedenemu, pustite komentarje spodaj.